Посоветуйте синтетику без угара

[Sanyoba]

Уже несколько лет заливал в свой 4G64GDI Кастроловскую синтетику. Был небольшой расход масла, который со временем стал увеличиваться. В связи с этим разбирал движок- маслосъемные кольца были залегшие, колпачки задубевшие. Все отчистил и собрал. поменял только колпачки (оригинал), так как кольца все были почти как новые, на цилиндрах хон в идеале. После этого двиг зашелестел, но небольшой расход масла все равно остался. Многие после подобной операции писали, что расход ушел в ноль. Почитал форумы- почти все сетуют на завышенный угар у Кастрола. Посоветуйте синтетику 0(5)W-30(40) с минимальным угаром.

[mek]

Я использую мобил 0-40.

[vasjn]

лил кастрол угорал,лью мобил все ок.

[Забаненный хлопец]

AGIP 0W40, вроде все отлично.

[VVV]

Маслосъемные кольца надо было менять. Там суть не в том, как они выглядят, а в состоянии сепаратора.
Да и второе компрессионное кольцо подстирается и теряет свой "скребковый" профиль.
Без замены колец все пляски с поиском масла - пустая трата времени.

[hekto21]

ENEOS 5-50

[shpuntik]

Дырочки в поршнях для слива масла проверили (обычно проходят сверлом)?

[Sanyoba]

Отверстия в поршнях прочищал. Второе компрессионное как новое, точно не поношено. думаю, что и маслосъемные в порядке. Хочу проверить на синтетике, на которой у кого-либо с аналогичным двигом нулевой расход.

[mek]

VVV отчасти прав. Плюс- верхнее маслосьёмное кольцо, из за износа, подтягивает сепаратор внутрь канавки поршня, и скребковый эффект может нарушатся.

[Acid]

Мек! 0-40 или 0-40 arctic вы льете?
Я залил 2е после 5-30. Утром на щупе в минус 30 что 5ка что 0ка выглядят одинаково неподвижно:) может каку у официалов купил?

[Macey]

Раньше лил elf 5w30 уходило 300мл на 1000км. Щас залил liqui moly 5w30 leichtlauf special aa, расход упал до 300мл на 2000км.