HELP каробка

Сообщение

Ганжа

Galant EA1A год 1997 1.8 Gdi
Здравствуйте, проблема в следующем, разгоняюсь я на первой второй и тут пвроде начинает включаться третья но происходит небольшой рывок и как долбанёт и всё такое было раньше но без такова хлопка сильного , вследствие чего псле хлопка ни на какой скорости неедет на тип тронике тоже просто в халаствую крутит двигатель и нечувствуеться что скорость втыкаеться , помогите что это может быть чем грозит, понятно что надо ехать смотреть но хотябы щяз знать на сколько эт серьёзно может кто знает
заранее спасибо

#2 Сообщение **mek** » 20 мар 2006, 01:39

Надо хотя бы просканировать и масло посмотреть для начала.

Ганжа

ну а по симптомам сказать хотябы примерно чтонибудь можно ?(как бы раньше она иногда когда на 3 включалась дёргалась слегка а тут вот что получилось )

vasaby · #4 Сообщение **vasaby** » 20 мар 2006, 11:41

Уплотнение в коробке какое-то рвануло или шлицевое соединение срезало. Для начала сравните уровень масла на остановленном и работающем моторе. Если совпадают, значит не качает масляный насос, если на работающем уровень положенный, значит рухнуло что-то дальше. В любом случае съем АКПП с последующим вскрытием.

Спайдер

А подскажите, как правильно мерять уровень масла в автомате?
Машина каризма 1.8 акпп 98 года. Надо менять на прогретой машине, коробку поставить на нейтралку или драйв?

cds · #6 Сообщение **cds** » 20 мар 2006, 11:54

Коробку прогреть (15-20 км или 30 мин покататься). На работающем двигателе, на N должно быть на отметке HOT (это верхние риски).

Спайдер

cds писал(а):Коробку прогреть (15-20 км или 30 мин покататься). На работающем двигателе, на N должно быть на отметке HOT (это верхние риски).

Ок. А щуп вставить и вытащить ?

Или подержать в коробке ?

А то я мерял, но на относительно холодной коробке, масла было на половине колда

cds · #8 Сообщение **cds** » 20 мар 2006, 12:32

вытащить, протереть и вставить-вытащить. Держать не надо.

Ганжа

на холодной машине у меня масло находилось на среднй метке между колд и хот когда завёл машину она распрыскалась по всему щупу следовательно масляный насос работает

Ганжа

Дмитрий Юрьевич вы занимаетесь ремонтом каробок?

#11 Сообщение **mek** » 20 мар 2006, 14:33

Могу поменять.Купить можно злесь-89262262644 дима

Ганжа

а поменять скока стоит?

#13 Сообщение **mek** » 20 мар 2006, 15:30

Так не помню-завтра в прайсе посмотрю.

Ганжа

ну хотябы примерно

Ганжа

вот все люди говорят что чтото нереальное когда каробка так резко ломаеца, масло долил на холодной машине масло выше верхней отметки когда заводиш она на самой низкой отметке

Спайдер

Ганжа писал(а):ну хотябы примерно

Я снимал автомат у Саши на Ленинградке. Стоило толи 2000 толи 3000 рублей, не помню точно.