вибрация под нагрузкой на ХХ

[Eugene_Tomsk]

привет всем.
подкажите направление поиска. дошли вот руки побороться с последним надеюсь недугом этой машины (в подписи). суть - когда машина полностью прогрета и ХХ минимален ~600-650. при включенной передаче по кузову идет мерзкая вибрация как будто цилиндр один глючит. подушки целые все, форсунки мытые. свечи оригинал платина тысяч 10 пробега. дроссель мыт на 100 раз ошибок нет.

[mek]

Целые подушки- это не значит, что непросели. Левая и правая могли просесть. Лыжу могли деформировать ударом снизу. Сайлентблоки подрамника- под них шайбы можно подложить, что бы разгрузить подушки- материал в факе есть.

[Eugene_Tomsk]

прошу пощения - не указал что вопрос по челенджеру на галанте все победил что беспокоило

[mek]

Вибрация на такой машине у меня возникала, действительно, от троения- можно услышать по выхлопной трубе по пропускам, и по неправильной установке ГРМ.

[Eugene_Tomsk]

грм - проверял, стоит правильно. менян еще в японии. попуски есть судя по выхлопу. как искать?

[mek]

Пропуски.
Когда они есть? На х.х есть обеднёнка и продувка- в каком из этих двух режимов есть пропуски?

[Eugene_Tomsk]

сканера нет под рукой, как отличить режимы без него? бывает на прогреве слышно несколько пропусков и как комп обороты на это подкидывает

[mek]

На продувке х.х чуть больше чем в обеднёнке.

[Eugene_Tomsk]

ну а на светофорах обычно какой режим?

[mek]

Обеднёнка. Если на светофоре машина стоит более 4мин- переходит в продувку.

[Eugene_Tomsk]

трясет получается в обедненке сразу как падют обороты. проверю по возможности что буедт после 4рех минут.

[mek]

Сейчас разговор идёт о пропусках вспышек- которые слышны на выходе из глушителя. Это надо посмотреть.

[Eugene_Tomsk]

пропуски есть в обоих режимах. нестабильные. могут быть могут нет