моргает лампа давления масла!!!!!

[mixer]

Доброго времени! Купил в прошлом сентябре галант 98 год ,поменял масло залил Шел минералку прошёл 3тыс км и стала моргать лампочка на 750 об на горячем моторе...поменял датчик не помогло... что посоветуете???уже расстроился от всяких проблем с машиной за пол года, подумываю о продаже .

[Ram]

Шелл какой налили? вязкость интересует

[FILL]

А че много проблем було? Опишите

[mek]

Надо бы давление масла манометром померить.

[mixer]

шел в красной банке помоему 10 40.Давление предпологаю что не нормальное если два датчика на одинаковых оборотах одинаково моргают...На 1000 лампа тухнет.Проблемы начались с замены рычагов, с переди поменял все а на последнем верхнем-проблема не смог выбить и вдшкой и керосином-никак применил грубую силу и отвалился кусок кузова(отгнил)хорошё дома а не где нибудь.заварили.дальше сдох шкив колена,естественно развалил защиту грм(склеил)шкив только новый 9тр.на разборках во ВЛАДИВОСТОКЕ ни одного шкива и нет соответственно защиты .дальше не завелась в -17 мучался два дня, испробывал все и тут дай думаю последнее возможное попробую-посмотрю на свечи(старый хозяин божился что менял)да действительно меняные но помоему первые попавшиеся купил не родные и дешёвые старый хозяин . поменял завелась но толку всё ровно мало через неделю опять не завелась....после очередного не завода поставил на сигналке прогрев -пока проблем нет ТОКА ТЕПЕРЬ МАСЛО???возможно ли что это проблемы с коленвалом?и возможно ли малое давление если грм перескочил на зуб(мош кусок пластмассы защиты попал на ремень и...)?

[junkman]

Нет смысла гадать. Если можете самостоятельно проверить- проверяйте, если нет, то тащите на станцию. Вся необходимая документация на сайте есть.
Вам правильно сказали, что надо проверить давление масла манометром. Вы поддон не заминали случаем перед этим? Посмотрите внимательно.
К тому же это важно на каких оборотах у вас нет давления. Может быть вообще банально- замят поддон в районе маслозаборника раз, заклинил редукционный клапан масляного насоса либо просто развалился\села пружина...

[mixer]

начну по порядку....на следующей день поехал поменял масло фильтр и поехал на замер давления.....итог на холостых 1.2 под нагрузкой на "D" 0.9-лампа перестала гореть!!!!!!могло ли повлиять замена масла фильтра на это??? едем дальше,сегодня дай думаю взгляну на грм и опа метки не совпадают на распред валах!поставил как надо и о чудо машина поехала по другому! всё таки не по метки и шкив маслонасоса-дак может ли из за неправильного расположения "давить" не так масло?шту ответов.

[Ram]

Красный шелл- простенькое масло, ждать чудес не стоит.
Давление маловато, используйте продукты вязкости 0W-40.
Связь "метки на месте- давление масла больше " больше привязано думаю у улучшению восприятия нагрузки двигателем, меньшее падение оборотов при переходе ан "D".
А насос- чем быстрее крутится, тем больше давит. Химия простая

[mixer]

летом тоже 0-40?

[mek]

Да тоже. На вашем моторе интереснее давление на масла на повышенных оборотах. Срабатывание контрольного датчика на вашем моторе- 0.3.