не заводится при 0 градусов :(

[Sespider]

Здраствуйте,

Пациент:
Модель [50E] GALANT(MMNA/MMNA) (EA3,8A)
Двигатель: 4G64 2.4L 2351cc L4 FI (G) [4G64]
Модификация [EA3A] 2400/2WD
Комплектация [SRHEL4M] ES(SOHC),4FA/T FED
Дата выпуска 10/1999
Свечи: NGK BKR6E

Раз 5 зимой заливались бензином свечи. Но заливало от -15 и ниже.
Сегодна не завелся с автозапуска (в салоне 0 градусов!) и таже картина - бензин на резьбе.
Вчера было -5, нормально завелась и полдня проработала, вариант простоя исключен.
Заливает NGK BKR6E, куплены в декабре 2009, до этого заливало NGK BKR5E.
Заменены свечные провода, аккумулятор, прокладки свечных колодцев.
Уже не знаю где копать, как-то это связано с подачей топлива, но как ее отрегулировать?
По словам сервис мэнов есть еще некий датчик температуры от которого зависит подача топлива,
найти его пока не могу. Дмитрий Юрьевич, помогите советом пожалуйста.

[mek]

Что за машина? Карбюратор? Инжектор? Поточнее.

[Sespider]

дык я же написал

Mitsubishi Galant, инжектор

Модель [50E] GALANT(MMNA/MMNA) (EA3,8A)
Двигатель: 4G64 2.4L 2351cc L4 FI (G) [4G64]
Модификация [EA3A] 2400/2WD
Комплектация [SRHEL4M] ES(SOHC),4FA/T FED
Дата выпуска 10/1999
Свечи: NGK BKR6E

[mek]

Что за машина? Карбюратор? Инжектор? Поточнее.

Трамблёр есть?

[Sespider]

трамблера не видел, есть датчик неисправности системы зажигания

СВЕЧИ, В/В ПРОВОДА, КАТУШКИ

[Sespider]

Что за машина? Карбюратор? Инжектор? Поточнее.

Трамблёр есть?

всё облазил сегодня, нет у меня трамблера, не нашел.

хотя вот эта штука MD628113 для меня остается загадкой:

не подскажите, что это?

пробовал завестись на горячих, только что прокаленных свечах, не помогло.
из-за чего может быть несоответствие подачи топлива и появления искры?
или это отсутствие нужной компрессии? (еще не мерял)

[shpuntik]

Или Traction control, или Cruise.

[alexey 55]

отсутствие (низкая) компресия сопровождается "сильно легко крутит двигатель" либо залили бензом двигатель и он смыл масляную плёнку со стенок целиндра либо перескочил ГРМ (проверьте метки)(если метки наместе то попробуйте в каждый цнлиндр добавить грам по 10-20 масла через свечные гнёзда шприцом). свечи если в бензе то подача топлива есть и оно рано или поздно "загорится" (двигатель будет "колбасить" но он будет работать.(тогда уже копать дальше)

[Sespider]

наконец-то завел сегодня гала своего,
пробовал по схеме:
1) прокалил свечи NGK BKR6E как следует.
2) пришел к машине, тк горшки были открыты, бенз если и был, весь испарился, вообщем, там было сухо
3) проверил искру - есть, но на глаз в 1-м и 4-м цилиндрах она слабее, чем в двух других (у меня всего 2 катушки)
4) померял мультиком разъемы дпкв - напруга и сопротивление есть
5) вкрутил еще очень горячие свечи, попробовал завестись, помогая газом - потряхивает, до конца не схватывает, заливает.
6) сидел, тихо повторяя "будь проклят тот день ..."
7) думал
выкрутил свечи - нагара на них что-то многовато для 3-х месяцев редкой езды
9) пошел в автозапчасти, купил дешевые свечи АУ17ДВМР (как-то так), в запале купил еще компрессометр за 200р
10) вернулся к машине, при отключенном дпкв раза 3 покрутил стартером, выжимая газ
11) достал чудо-компрессометр - массаракш! - он не подошел, слишком короткий.
12) все равно влил в каждый горшок по 20-30 мл масла. еще покрутил стартером
13) вкрутил свечи АУ17ДВМР, включил дпкв, кручу ключом, газом не помогаю - завелась, как будто ничего и не было
14) из задницы идет мощный белый дым, через 2-3 минуты дымовая завеса немного осела, но все равно выхлоп белого цвета

как я понимаю - тосол в движке? менять прокладку гбц? сам, наверное, не рискну голову снимать, это не прокладки свечных цилиндров менять.
сколько стоит у вас в сервисе эта операция?
как улучшить искрообразование? катушки живые, наконечники на вид без пробоев
компрессию так и не получилось померить, то что я масла залил еще ни о чем не говорит, свечи-то нулевые поставил

[shpuntik]

через 2-3 минуты дымовая завеса немного осела, но все равно выхлоп белого цвета

Это масло выгорает из глушителя. С чего вы взяли, что это ОЖ? Так не определяют утечки.

[Sespider]

через 2-3 минуты дымовая завеса немного осела, но все равно выхлоп белого цвета

Это масло выгорает из глушителя. С чего вы взяли, что это ОЖ? Так не определяют утечки.

так когда масло горит, дым должен быть сизым, а тут он ярко белый
+ зимой когда заливало и удавалось запустить, не впрыскивал масло в цилиндры, но был такой же белый дым, я тогда списывал это на воду в бензобаке

хотя может и не тосол. завтра если заведу, поменяю свечи, еще понаблюдаю.