Про MOBIL 1

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Lar1@bk.ru
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 24 янв 2009, 12:16
Автомобиль: Pajero 3,5 GDI V45-4502013
Откуда: Ю.Сахалинск

Про MOBIL 1

#1 Сообщение Lar1@bk.ru » 30 мар 2010, 12:32

Всем доброго времени суток! Вопрос такого плана: лил всё время масло Mobil 1 New Life 0W-40, менял каждые 5000 км.
На холодную, в течении 2-3 мин. немного было слышно гидрики, после прогрева - тишина. Много перечитал про подделки брендовых масел и решил заказать в Японии. (Фото прикрепил). Пришло масло с оригинальным фильтром, пробег после очередной замены как раз составлял приблизительно 4800 км. Поменял. Но ожидаемое улучшение работы двигателя ( машина и двигатель в подписи, пробег 106000 км.) не ощутил, а напротив - на холодную появились нотки дизельного двигателя. И что интересно, при пуске 1 мин полная тишина, а потом тарахтит - через минут 5 вроде посторонние звуки исчезают, но остаётся звук цокающего 1 или 2 гидриков, который то появляется, то исчезают.
Во время езды никаких проблем - двигатель во всех режимах работает нормально без посторонних звуков. После поездки и нормального прогрева двигателя звук гидриков на холостом так же то пропадает, то появляется. Проехал уже 1500 км.- никаких изменений.
Увязываю эту проблему с маслом. У кого будут какие мысли? Посоветуйте.
Вложения
P1020699.jpg
P1020700.jpg

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Про MOBIL 1

#2 Сообщение WINHACK » 30 мар 2010, 13:15

про масло:
точно не могу сказать, нормальное или нет, но почемуто не нашёл на упаковке
отметки о спецификации ILSAC GF-4(3)
по гидрикам: мож просто срок пришёл на замену пары гидриков
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Lar1@bk.ru
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 24 янв 2009, 12:16
Автомобиль: Pajero 3,5 GDI V45-4502013
Откуда: Ю.Сахалинск

Re: Про MOBIL 1

#3 Сообщение Lar1@bk.ru » 30 мар 2010, 13:27

Меня это тоже немного смутило, я про ILSAC GF-4(3). Зато куча других допусков! и серттификат API.
И ещё момент: Race Proven переводится - гоночное.
Про износ гидриков согласен, но звук не настолько криминальный. Попробую перейти на марку старого масла.

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Про MOBIL 1

#4 Сообщение WINHACK » 30 мар 2010, 13:29

Lar1@bk.ru писал(а):И ещё момент: Race Proven переводится - гоночное.
маркетинговый ход - не более :)
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Ответить