galant ea1a 4g93 глохнет Вопрос к ДЮ

[mek]

А выслали что? Только тнвд? Или регулятор тоже?

[decoder]

Тнвд в сборе как есть второго поколения он вроде из трех частей состоит?

[decoder]

в общем мой тнвд побывал у Д.Ю. тк выяснилось что в момент когда машина глохла обороты падали в ноль вместе с давкой которая должна была оставатся.
Собственно приехал тнвд из мека машина глохнуть вроде перестала(ОГРОМНОЕ СПАСИБО Д.Ю.)-я пока катался часа полтора)) но обороты как мне кажется низкие на уровне между второй и третьей риской посередине и бывают чуть ниже середины между вторй и третьей риской тахометра( я как понял это 500 и 700) те гал работает в диапазоне 550-650 и я на оборот подкрутил винтСАС на полоборота но вроде эффекта недало( как быть и что подкрутить

[Alex58]

Вторая и третья риски - это 500 и 750 рпм. Когда вы останавливаетесь, скажем на светофоре, у вас должно быть 650 рпм. Похоже у вас так и есть, а посему делать ничего не надо. Если постоять 4 мин на ХХ, то система перейдет в режим продувки, т.е. поднимется до 900-1000 рпм и упадет на 750.
Если есть возможность, то лучше по сканеру отрегулировать винт так, чтобы РХХ в продувке (когда ЛЗ работает) находился в положении 20-30 step (шагов).

[mek]

Alex58
+1

[decoder]

вот фотал на Д во время того как машина стоит)) все норм ниче неглохнет просто чуть вибрирует все(

[mek]

Нормальные обороты. Теперь можете занятся поиском вибрации- если надо.

[decoder]

Нормальные обороты. Теперь можете занятся поиском вибрации- если надо.

Задняя подушка акпп))))нашел спасибо))