заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#1 Сообщение atralf » 25 май 2010, 23:59

... невры мои сдали, энтузиазм пропал,осталось написать на форум. %) история началась давно, сюжетных линий в ней было много, но расскажу я лишь об одной. Объект Легнум 2000 г.в. 4g94 2,0л тнвд таблетка.
после покупки через некоторое время выяснилось, что машина не едет, не тянет, плохо заводится. особенно зимой. был выявлен тнвд, который путем самостоятельной неоднократной разборки шлифовки и сборки был таки доведен до ума. где-то с марта месяца было замечено такое явление: заводимся на холодную, едем (без прогрева) км 10-15, все нормально (тяга, разгон, динамика и т.д.). стоит пару раз остановиться на светофоре, подождать сек по 20, (нога на тормозе, "передача" D) - при троганьи можно было ощутить 1-2 толчка, сопровождаемых подскакиванием (дерганьем) стрелки тахометра. Чем дальше в город, тем больше светофоров и тем более выраженные симптомы: если давать газ еле-еле, то ниче, разгоняемся, если нормально, как все - пойдет дерготня, а если втопить, то прет нормально, а после ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ВТОРУЮ - начинает подергиваться, и секунд через 3-5 прекращает (в соответствии с набором скорости). так при переключении на кажд. скорость. При движении от 80 - проблемы нет.

Ну а если мы встали в пробку, то минут через 20 тыканий-мыканий вообще не хочет ехать: либо полный газ, либо накатом. и то, когда отпускаешь педаль тормоза - может дернуться и заглохнуть. далее (в той же пробке), если ехать даже в мааааленькую горочку - проблема становится очевидней. ехать (стартовать) приходится только накатом, а если поддать газку - заглохнет.

вчера сделал следующее: при D и нажатом тормозе (приехл с работы домой) чуть тронул педаль газа - стрелка тахометра заплясала и авто заглохло.

и ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: при движении на R - НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!!! ЕХАЛ ПОЧТИ КИЛОМЕТР В РАЗНЫХ режимах, в горку, с горки, и т.д. и т.п. - все нормально!!!!!!

таким образом: проблема есть "на горячую", при подъеме в горку - выраженней (то есть, когда машина наклонена назад - типа хависит от жидкости), при движении задним ходом проблемы нет ни при каких обстоятельствах. если повернуть направо (на скорости ощутимее) - с креном влево, начинаются подергивания ("на горячую").

внимание - вопрос: ЧТО ЭТОООООО??????????

помогите, а?

сделал: тнвд (может на 4- но это полюбасу не он), менял бензонасос в баке, фильтры, масло, свечи. катушки не бьют....

а сегодня, приехав домой, заглох. завожу - включаю D, отпускаю тормоз - глохнет. пришлось парковаться задом. И ЕЩЕ - ПЫТАЛСЯ ЗАВЕСТИ ПРИ выжатом ТОРМОЗЕ - НЕ ЗАВЕЛАСЬ. ОТПУСТИЛ ТОРМОЗ - НЕ ЗАВЕЛАСЬ. И ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ. снял трубку подачи на тнвд - оттуда шипение с бульканьем...
Aliis inserviendo consumor

Аватара пользователя
Acid
Сообщения: 430
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
Откуда: Хабаровск
Контактная информация:

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#2 Сообщение Acid » 26 май 2010, 05:29

'От туда шипение и бульканье..' эт при выключ зажигании, или при попытках завести?

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#3 Сообщение igor68 » 26 май 2010, 06:05

Давление замерь, а негодай.

Джопсон
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 29 окт 2008, 13:16
Автомобиль: 4G94 Legnum 2000 г.
Откуда: Барнаул

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#4 Сообщение Джопсон » 26 май 2010, 11:24

У меня шипение было там же когда в системе до ТНВД была бедная смесь. Сначала из-за забитого фильтра тонкой очистки, а потом воздух подсасывало со шланга топливоподачи из бака (который на защелке). После того как она защелкивается есть еще ход примерно сантиметр. Надо потянуть назад до упора. Тоже даже заводится перестала. Сейчас поехала.

Джопсон
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 29 окт 2008, 13:16
Автомобиль: 4G94 Legnum 2000 г.
Откуда: Барнаул

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#5 Сообщение Джопсон » 26 май 2010, 11:27

Сразу пардон за "смесь" до ТНВД. Конечно же бензина мало. Признак бедной смеси налицо при разглядывании свечей - они не черно-копченые как в ГДИ, а белесо-каленые.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#6 Сообщение mek » 27 май 2010, 01:06

Надо больше информации.
Как работает в продувке и в обеднёнке на х.х? Одинаково? или на одном из режимов потряхивает?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#7 Сообщение atralf » 27 май 2010, 20:28

продувка не включалась никогда у меня. на обедненке х.х. ровно. можно уловить едва заметные "неровности". но стрелка не колыхается. это все до того было, как она перестала заводиться))
Aliis inserviendo consumor

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#8 Сообщение Rais » 27 май 2010, 20:36

Попробуйте по-правильному сделать Stall-test:
Ручник,нога со всей силы на тормозе,впереди на 100 метров никого :D ,включена D. Резко давите на газ до упора (5 сек.,не более)
Скажете нам ,что с оборотами (цифры). То-же самое на R
Талант не пробухаешь!!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#9 Сообщение mek » 27 май 2010, 23:20

продувка не включалась никогда у меня. на обедненке х.х. ровно
Что вы называете продувкой и что обеднёнкой? Если что то невключается- это уже проблемма.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#10 Сообщение atralf » 28 май 2010, 18:45

продувка, надо понимать - это повышение оборотов до 1000 (примерно) на неск секунд в спокойном состоянии. вот этого у меня никогда не происходило. режим работы на х.х. - соответственно...
Aliis inserviendo consumor

atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#11 Сообщение atralf » 28 май 2010, 18:47

к Rais - на горячую глохнет сразу [D], на холодную - хочет ехать. очень хочет. ровно и четко (это про обороты). на [R] хочет ехать всегда (и на холодную, и на горячую)))
Aliis inserviendo consumor

Аватара пользователя
MasterPC
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 27 фев 2009, 16:20
Автомобиль: Diamante GDI V2.5 2000г
Откуда: Новосибирск

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#12 Сообщение MasterPC » 29 май 2010, 05:22

Предположение: если назад машинка едет всегда и нормально, авперед иногда, может виноват датчик который сообщает ECU в каком положении стоит селектор КПП.
Diamante GDI V2.5 2000г.

atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#13 Сообщение atralf » 30 май 2010, 14:37

а где этот датчик находится. да, сегодня удалось запустить. прогрел, все нормально, но когда включаешь Д, если отпустить тормоз - с наката едет. чуть газку - глохнет. или если деражть тормоз, Д, и при этом слегка толкнуть педаль газа - она подергается на месте и заглохнет. если: тормоз, Д, газ - то будет дергаться. шо такое непойму! :shock:
Aliis inserviendo consumor

atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#14 Сообщение atralf » 30 май 2010, 21:45

ВОПРОС РЕШЕН!!! значит, собрался я было уже сворачитвать сегодняшний воскресный ремонт, как вдруг мой взгляд упал на жгут с проводами. я его поднял, перевернул - оказывается этот гад лежал на кронштейне какого-то крепления, и там перетерся один зелененький проводок. ОН-ТО СВОЛОЧЬ и замыкал на массу! в результате - ключ на старт - поехали!!! машин как новый. :Yahoo!:

да, только после подачи газа со светофора - чек начал мигать и педаль акселератора реагировать с половины хода начинает. остановился, заглушил, завел - проблема исчезла. после этого появиласть только 1 раз. что это может быть? (крутил сегодня: ДПДЗ, регулировочный винт на ТНВД, кдемму раза 4 сбрасывал с аккомы). :P

спасибо :Rose:
Aliis inserviendo consumor

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#15 Сообщение mek » 30 май 2010, 23:53

TPS на место верните.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

atralf
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 янв 2010, 15:02
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 2.0 2000
Откуда: Санкт-Петербург

Re: заболевание непонятной этиологии. загадка для знатоков.

#16 Сообщение atralf » 31 май 2010, 21:52

спасибо, уже вернул. :D
машина звер. даже расход в норму пришел))
осталось с движком разобраться. всем спасибо за участие)
Aliis inserviendo consumor

Ответить