на светофоре выключился кондей
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- hornet999
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 15 ноя 2009, 20:19
- Автомобиль: Galant 2.4 АКПП америкокс
- Откуда: Саратов
- Контактная информация:
на светофоре выключился кондей
собственно проблема. на ровном месте. еду с кондеем, никого не трогаю музыку слушаю, чувствую жарко стало. руку к дефлектору, дует теплым выключаю кондей... дует теплым... включаю кондей дует теплым. вобщем неожиданно стало пофик включена кнопка а/с или выключена.
есесно из под капота никогда никаких звуков не слышал все всегда тихо.
открыл капот на чужой машине сравнил как включается компрессор - со щелчком
у меня ничего не щелкало - но стрелка оборотов поднималась и включался вентилятор газанул на своей машине до 5 тыш стрелку поднял, чето щелкнуло под капотом и кондей заработал.
выслушал кучу каких-то теорий офисных коллег про вискамуфту, релюшки, какойто магнит, и датчик температуры.
внимание вопрос? че за хрень случилась? почему остановился ролик у компрессора на дороге в паркетных условиях? и почему он начал крутиться снова после резкого вваливания газа?
есесно из под капота никогда никаких звуков не слышал все всегда тихо.
открыл капот на чужой машине сравнил как включается компрессор - со щелчком
у меня ничего не щелкало - но стрелка оборотов поднималась и включался вентилятор газанул на своей машине до 5 тыш стрелку поднял, чето щелкнуло под капотом и кондей заработал.
выслушал кучу каких-то теорий офисных коллег про вискамуфту, релюшки, какойто магнит, и датчик температуры.
внимание вопрос? че за хрень случилась? почему остановился ролик у компрессора на дороге в паркетных условиях? и почему он начал крутиться снова после резкого вваливания газа?
Toyota Corolla [95], Mitsubishi Galant [2001].
- hornet999
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 15 ноя 2009, 20:19
- Автомобиль: Galant 2.4 АКПП америкокс
- Откуда: Саратов
- Контактная информация:
Re: на светофоре выключился кондей
p.s. ремень натянут прочно, не висит не болтается не свистит. ремень менял год наза примерно, по причине трещин на старом.hornet999 писал(а):собственно проблема. на ровном месте. еду с кондеем, никого не трогаю музыку слушаю, чувствую жарко стало. руку к дефлектору, дует теплым выключаю кондей... дует теплым... включаю кондей дует теплым. вобщем неожиданно стало пофик включена кнопка а/с или выключена.
есесно из под капота никогда никаких звуков не слышал все всегда тихо.
открыл капот на чужой машине сравнил как включается компрессор - со щелчком
у меня ничего не щелкало - но стрелка оборотов поднималась и включался вентилятор газанул на своей машине до 5 тыш стрелку поднял, чето щелкнуло под капотом и кондей заработал.
выслушал кучу каких-то теорий офисных коллег про вискамуфту, релюшки, какойто магнит, и датчик температуры.
внимание вопрос? че за хрень случилась? почему остановился ролик у компрессора на дороге в паркетных условиях? и почему он начал крутиться снова после резкого вваливания газа?
Toyota Corolla [95], Mitsubishi Galant [2001].
- mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на светофоре выключился кондей
Фрион наверное кончился. К кондейщикам надо ехать- опресовывать систему и заправлять.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- hornet999
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 15 ноя 2009, 20:19
- Автомобиль: Galant 2.4 АКПП америкокс
- Откуда: Саратов
- Контактная информация:
Re: на светофоре выключился кондей
тоесть от ввгазовывания резкого может давление фриона увеличиться?mek писал(а):Фрион наверное кончился. К кондейщикам надо ехать- опресовывать систему и заправлять.
на тойоте когда фрион заканчивался кондей постепенно сходил на нет что включен что выключен.
а в данном случае чик и выключился как будто кнопкой. холодит нормально когда работает.
Toyota Corolla [95], Mitsubishi Galant [2001].
- mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на светофоре выключился кондей
При отсутствии давления- система выключается.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Green063
- Сообщения: 865
- Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
- Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
- Откуда: Самара
- Откуда: Самара
Re: на светофоре выключился кондей
Недавно словил подобное.
Клима холодила слабо с момента покупки авто (месяцев 9-10). недели 2 назад это еще усугубилось и задолбало вкорень.
К кондёрщикам. Из системы извлекли только 200г фреона. маловато. опресовали, вакуумировали, залили. Счастье не наступило. воздух чуть прохладный. еще раз перезаправили систему. кондерщик тыкался и так и так, давления мерял разные, не, говорит, "что-то не то..мастер мой вернется через 3 дня, приежай, он точно скажет....а так наверное компрессор (=))))". Уехал. климат показывает +44 за бортом. воздух из системы идет чуть прохладнее чем снаружи.
Пока на дороге не крутнул двиг на второй до 6-6,5 тыс. потом сам в шоке. кондер "просралсо". уже неделю ежжу, руки к рулю примерзают
Тоже разобрался бы в причинах (не люблю непонятные процессы, от которых я завишу).....
Клима холодила слабо с момента покупки авто (месяцев 9-10). недели 2 назад это еще усугубилось и задолбало вкорень.
К кондёрщикам. Из системы извлекли только 200г фреона. маловато. опресовали, вакуумировали, залили. Счастье не наступило. воздух чуть прохладный. еще раз перезаправили систему. кондерщик тыкался и так и так, давления мерял разные, не, говорит, "что-то не то..мастер мой вернется через 3 дня, приежай, он точно скажет....а так наверное компрессор (=))))". Уехал. климат показывает +44 за бортом. воздух из системы идет чуть прохладнее чем снаружи.
Пока на дороге не крутнул двиг на второй до 6-6,5 тыс. потом сам в шоке. кондер "просралсо". уже неделю ежжу, руки к рулю примерзают
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
- hornet999
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 15 ноя 2009, 20:19
- Автомобиль: Galant 2.4 АКПП америкокс
- Откуда: Саратов
- Контактная информация:
Re: на светофоре выключился кондей
ну мне помогло не на долго. на обратном пути с работы кондей опять отключился. попробовал на стоянке опять ввалить 5 тыш, больше не прокатил такой фокусGreen063 писал(а): уже неделю ежжу, руки к рулю примерзаютТоже разобрался бы в причинах (не люблю непонятные процессы, от которых я завишу).....
Toyota Corolla [95], Mitsubishi Galant [2001].
-
Green063
- Сообщения: 865
- Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
- Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
- Откуда: Самара
- Откуда: Самара
Re: на светофоре выключился кондей
А до отключения дул оооочень холодно или как?
Просто может быть правда пора заправить?
Просто может быть правда пора заправить?
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
- hornet999
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 15 ноя 2009, 20:19
- Автомобиль: Galant 2.4 АКПП америкокс
- Откуда: Саратов
- Контактная информация:
Re: на светофоре выключился кондей
ну как сказать... и холоднее видалиGreen063 писал(а):А до отключения дул оооочень холодно или как?
Просто может быть правда пора заправить?
я думаю все логично если там на самом деле предусмотрена система автоматического отключения при низком давлении.
Toyota Corolla [95], Mitsubishi Galant [2001].
-
hekto21
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 11 окт 2009, 11:22
- Автомобиль: Galant 1,8 97"
- Откуда: Москва
Re: на светофоре выключился кондей
нехватка фриона 100%