Датчик положения коленвала
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
DENIS77
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 14 сен 2009, 03:17
- Автомобиль: Galant 1,8 98 г
- Откуда: владивосток
Датчик положения коленвала
Доброго времени суток всем! Подскажите на что может влиять датчик положения коленвала?
Суть проблемы в том что срезало шпонку на шкиве коленвала, шкив разбило и металлическая стружка налипла на этот датчик.Машина заглохла.
После замены шкива и чистки датчика,установки нового ремня грм ,машину завели,все вроде бы не плохо...но УПАЛА ДИНАМИКА и двигатель периодически работает не стабильно,т.е. обороты падают с 800 до 500 и машину начинает колбасить...Но стоит сделать перегазовку и все нормально,НО динамика разгона не меняется,такое чувство что машина загруженная в гору идет.После 3000 об/мин динамика становиться в норму,такое чувство что машине пинка дают,сразу уходит в отрыв.
Кстати,скажу сразу,что за последние два дня поменял фильтра воздушный и в тнвд,свечи и наконечники.Замерил напряжение на датчике давления в тнвд на холостых оборотах 800--3,2 вольта.Диагностика делалась вольтметром-все по нулям.
Вопрос конкретный-может ли датчик положения коленвала повлиять на динамику машины и как?
проблема в том что не могу найти в мануалах подробное описание работы этого датчика.
Заранее всем спасибо!
Суть проблемы в том что срезало шпонку на шкиве коленвала, шкив разбило и металлическая стружка налипла на этот датчик.Машина заглохла.
После замены шкива и чистки датчика,установки нового ремня грм ,машину завели,все вроде бы не плохо...но УПАЛА ДИНАМИКА и двигатель периодически работает не стабильно,т.е. обороты падают с 800 до 500 и машину начинает колбасить...Но стоит сделать перегазовку и все нормально,НО динамика разгона не меняется,такое чувство что машина загруженная в гору идет.После 3000 об/мин динамика становиться в норму,такое чувство что машине пинка дают,сразу уходит в отрыв.
Кстати,скажу сразу,что за последние два дня поменял фильтра воздушный и в тнвд,свечи и наконечники.Замерил напряжение на датчике давления в тнвд на холостых оборотах 800--3,2 вольта.Диагностика делалась вольтметром-все по нулям.
Вопрос конкретный-может ли датчик положения коленвала повлиять на динамику машины и как?
проблема в том что не могу найти в мануалах подробное описание работы этого датчика.
Заранее всем спасибо!
-
aicman
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 14 сен 2010, 13:05
- Автомобиль: COLT 1,3 GDI 04
- Откуда: kamensk-uralskiy
Re: Датчик положения коленвала
При неисправном датчике коленвала машина не заведется.Тут проблема может быть в топливной системе или всистеме грм .Проверьте датчик распредвала.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Датчик положения коленвала
Если датчик к/вала совсем не дает импульсов, то действительно не заведется. Но если маркерный диск на к/вале смещен (шпоночный паз разбит), что очень возможно в вашем случае, то будет проблема похожая на вашу при рабочем датчике.
Или разбирайте и проверяйте маркерный диск, или снимите осцилом сигналы с датчиков к/вала и р/вала (сразу два канала) и запись (картинку) в студию.
Или разбирайте и проверяйте маркерный диск, или снимите осцилом сигналы с датчиков к/вала и р/вала (сразу два канала) и запись (картинку) в студию.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
serega26434
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 06 сен 2010, 22:32
- Автомобиль: Galantv VIII 1,8 GDI '98"
- Откуда: Волгоград
Re: Датчик положения коленвала
Здорова ьДенис! Скажи после того как срезало шпонку у тебя посторонних шумов не появилось, а если быть точнее глухого стука???
-
DENIS77
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 14 сен 2009, 03:17
- Автомобиль: Galant 1,8 98 г
- Откуда: владивосток
Re: Датчик положения коленвала
Звук был,но он был реально похож на то,как будто кто то пустой консервной банкой стучит по двигателю.И пропадал при повышении оборотов.
-
DENIS77
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 14 сен 2009, 03:17
- Автомобиль: Galant 1,8 98 г
- Откуда: владивосток
Re: Датчик положения коленвала
Спасибо всем за советы, полезем смотреть,потом отпишусь!
-
serega26434
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 06 сен 2010, 22:32
- Автомобиль: Galantv VIII 1,8 GDI '98"
- Откуда: Волгоград
Re: Датчик положения коленвала
вобщем смотри у меня похожее было((( после того как проехал около 800 км. сломался клапан и покоцал поршень и голова востановлению не подлежит((( смотри внимательнее!!!!