масло в антефризе

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
subar80
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 17 окт 2010, 14:22
Автомобиль: EA1A 4G93
Откуда: когалым

масло в антефризе

#1 Сообщение subar80 » 17 окт 2010, 14:28

парни проблема такая открыл пробку радиатора и увидел там масло. промыл все и масло сново появилось. когда вытаскиваю щюп двигателя на щюпу только масло антифриза нет. открываю маслянную горловину на крышке тоже только масло намека на антефриз нет. вопрос откуда масло поподает в радиатор????? когда открываю крышку радиатора на горячюю антифриз выпирает наружу.

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло в антефризе

#2 Сообщение Японец » 17 окт 2010, 14:38

Возможно через прокладку под башкой, а там через каналы в систему охлаждения
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: масло в антефризе

#3 Сообщение Виталик1 » 17 окт 2010, 14:55

Авто с АКПП? Радиатор дв-ля и автомата совмещены, если не ошибаюсь.

subar80
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 17 окт 2010, 14:22
Автомобиль: EA1A 4G93
Откуда: когалым

Re: масло в антефризе

#4 Сообщение subar80 » 17 окт 2010, 15:28

какие последствия могут быть???

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло в антефризе

#5 Сообщение Японец » 17 окт 2010, 16:33

А в автомате как уровень?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

subar80
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 17 окт 2010, 14:22
Автомобиль: EA1A 4G93
Откуда: когалым

Re: масло в антефризе

#6 Сообщение subar80 » 17 окт 2010, 16:52

ну конечно я посмотрел масло в АКПП все внорме

Аватара пользователя
Max5001
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 30 апр 2008, 12:33
Автомобиль: Tahoe GMT900
Откуда: Москва
Откуда: Москва

Re: масло в антефризе

#7 Сообщение Max5001 » 20 окт 2010, 08:11

У меня такая же хрень. Сегодня поеду разбираться, постараюсь написать что было.
subar80, у Вас проблема решилась?
Mitsubishi 50Е Galant ES USA 2001 4G64 2,4

subar80
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 17 окт 2010, 14:22
Автомобиль: EA1A 4G93
Откуда: когалым

Re: масло в антефризе

#8 Сообщение subar80 » 29 окт 2010, 09:00

проблему еще нерешил нет пока финансов

Аватара пользователя
Max5001
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 30 апр 2008, 12:33
Автомобиль: Tahoe GMT900
Откуда: Москва
Откуда: Москва

Re: масло в антефризе

#9 Сообщение Max5001 » 29 окт 2010, 10:01

Проблема была в радиаторе. Масло с автомата попадало через поры в радиатор. замена радиатора, антифриза и промывка всё решили.
Mitsubishi 50Е Galant ES USA 2001 4G64 2,4

subar80
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 17 окт 2010, 14:22
Автомобиль: EA1A 4G93
Откуда: когалым

Re: масло в антефризе

#10 Сообщение subar80 » 29 окт 2010, 10:09

Max5001 писал(а):Проблема была в радиаторе. Масло с автомата попадало через поры в радиатор. замена радиатора, антифриза и промывка всё решили.
да друг тебе еще повезло а вот мне башку надо сдергивать

Аватара пользователя
Max5001
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 30 апр 2008, 12:33
Автомобиль: Tahoe GMT900
Откуда: Москва
Откуда: Москва

Re: масло в антефризе

#11 Сообщение Max5001 » 29 окт 2010, 10:19

А как определил, что именно в прокладке дело?
Mitsubishi 50Е Galant ES USA 2001 4G64 2,4

Плунжер
Сообщения: 401
Зарегистрирован: 02 окт 2006, 15:27
Автомобиль: VW Passat 1.9 TDI
Откуда: Германия - Новокузнецк

Re: масло в антефризе

#12 Сообщение Плунжер » 29 окт 2010, 11:13

subar80

не дублируйте темы. ответ на вашу тему в разделе " барахолка "

subar80 писал(а):
если мне ее снимать то потом тоже нужно будет шлифануть и камера опять уменьшится. если камера згорания уменьшится значет при полной нагрузке двигателя прокладку будет выбивать, или вырывать болты.


это только в американских фильмах вырывает болты :)
не надо голову при каждым снятием шлифовать. Шлифуется голова если она горбатая но это не значит что она как " банан " :)
снимите голову ,проверте нет ли трещин.если есть возможность опресуйте. если всё нормально , ставте прокладку и вперёд.

subar80
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 17 окт 2010, 14:22
Автомобиль: EA1A 4G93
Откуда: когалым

Re: масло в антефризе

#13 Сообщение subar80 » 29 окт 2010, 14:23

Плунжер писал(а):subar80

не дублируйте темы. ответ на вашу тему в разделе " барахолка "

subar80 писал(а):
если мне ее снимать то потом тоже нужно будет шлифануть и камера опять уменьшится. если камера згорания уменьшится значет при полной нагрузке двигателя прокладку будет выбивать, или вырывать болты.


это только в американских фильмах вырывает болты :)
не надо голову при каждым снятием шлифовать. Шлифуется голова если она горбатая но это не значит что она как " банан " :)
снимите голову ,проверте нет ли трещин.если есть возможность опресуйте. если всё нормально , ставте прокладку и вперёд.
не ну должна же быть причина почему выбело прокладку

Ответить