здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Андрейчев Михаил
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 26 мар 2010, 14:49
- Автомобиль: Галант 1.8gdi
- Откуда: Оренбург
#1
Сообщение
Андрейчев Михаил » 08 ноя 2010, 18:18
Недавно интересовался по движку 4g93 по поводу замены гбц вместо 2-го поколения первое (там ещё впуск не совпадает) так вот все инструкции были переданы мотористу каторый всё сделал.
сегодня перебрали движок заместо гбц 2-го поставили ГБЦ 1-го поставили впуск всё соединили решили замерить компрессию
ноль просто и тупо ноль(((((((( в чём косяк все прокладки новые кольца поршней заменены ...всё делалось в нормальном сервисе ... всё это вводит меня в ступор моторист уже руки опустил.. в чём может быть дело???
как узнать куда девается компрессия???
-
Sibo
- Сообщения: 8341
- Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
- Откуда: Красноярск
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
Sibo » 08 ноя 2010, 18:58
Это:
Андрейчев Михаил писал(а):.всё делалось в нормальном сервисе ..
с этим :
.моторист уже руки опустил.
Ну никак не вяжеться .
Головка разбиралась перед установкой ?
Компрессии ноль во всех горшках ?
Распреды хоть крутяться ? Может шпонку забыли поставить ?
-
Олег_Х
- Сообщения: 1660
- Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
- Откуда: Оренбург
-
Контактная информация:
#3
Сообщение
Олег_Х » 08 ноя 2010, 22:13
Не заводили ни разу? Заведите дайте поработать, а потом меряйте.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
mek » 08 ноя 2010, 22:25
Какие то очень грубые нарушения допустили при ремонте. Так трудно сказать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Андрейчев Михаил
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 26 мар 2010, 14:49
- Автомобиль: Галант 1.8gdi
- Откуда: Оренбург
#5
Сообщение
Андрейчев Михаил » 12 ноя 2010, 21:23
сегодня был первый запуск двига )) оказалось что пока машина стояла в сервисе с неё слили бенз)) купил бенз завели поработала 2 минуты начела протекать резинка на форсунке, поменяли, ещё раз завели и бенз начал теч из тнвд. вот теперь ищу комплект прокладок на тнвд т.е. на трубки входящие в тнвд , ещё нет обратного клапана на кл. крышке. да кстати и рейка старая подошла только с доработками(там крепление разное). можно ли заказать резинки на тнвд 2-го покаления?? и резинки на форсы.
