Высокий СО

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Высокий СО

#1 Сообщение Macey » 28 ноя 2010, 15:53

Съездил на тех осмотр, оказалось что СО у моего джидая 0,7, в норму конечно входит тех осмотр я прошел, но вот что то пугают такие цифры. У меня на нисане было 0,1. В общем в чем может быть проблема и как с ней бороться. Машина ведет себя нормально. Разве что расход немного увеличился, но грешу на изминение климата и прогревы.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Высокий СО

#2 Сообщение mek » 29 ноя 2010, 00:22

Катализатор неактивен или вырезан.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Re: Высокий СО

#3 Сообщение Macey » 29 ноя 2010, 17:09

На счет того что вырезан или нет тут незнаю, я точно не вырезал. Но все равно странно, был ниссан вырезал ему катализатор СО стало 0,5, а тут аж 0,7. Может лямда накрылась?

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Высокий СО

#4 Сообщение Green063 » 29 ноя 2010, 20:16

Это же джидай - разрушитель экологии ;)
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

Ответить