GDI ECO

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
zp
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 16 апр 2006, 19:11
Откуда: Урай ХМАО
Контактная информация:

#61 Сообщение zp » 16 апр 2006, 20:39

помоему полезная лампочка, если за ней следить то по трассе мой MP IO 1,8 кушает литров 8,5 (98 premium) :)

Аватара пользователя
Const-64
Сообщения: 174
Зарегистрирован: 03 ноя 2005, 10:38
Откуда: Москва

#62 Сообщение Const-64 » 17 апр 2006, 01:25

zp писал(а):помоему полезная лампочка, если за ней следить то по трассе мой MP IO 1,8 кушает литров 8,5 (98 premium) :)
А скорость какая? И как узнал расход?
После того как я поставил БК (отечественный вместо часов) заметил, что не всегда расход л/100 км с горящей лампой ниже, чем без оной.
После 100-110 км/ч она по любому гаснет, хотя расход может быть и около 10л. А 8,5 - это надо 80 км/час ехать
Pajero iO H66W 1998 3D

Аватара пользователя
GARIK98
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
Откуда: Москва, "Войковская"
Контактная информация:

#63 Сообщение GARIK98 » 17 апр 2006, 12:09

на выходные по делам ездил в Нижний Новгород.
так вот что получилось по расходу:
трасса до Нижнего в общем неплохая, за исключением отрезка от Покрова до Лакинска (и чуток подалее), поэтому позволяла перемещаться довольно резво. средняя скорость в основном была 120-130км/ч, где-то больше - под 180 (обороты 4500), где-то меньше - 70-80км/ч.
лампочка GDI ECO, как и "положено" после 110км/ч исправно гасла.
так вот, расход получился 8 литров на сотню, а в городе ни как не менее 11,5-12 литров.
да, специально неделю экспериментировал в городе, постоянно следил за лампочкой, чтоб не гасла, газовал плавно-мягко, так все равно расход сохранился прежним - 11,5-12 литров на сотню :(
так какая нафиг разница - не пойму, что хоть "зажигаю" со светофоров, хоть не "зажигаю", - все одно расход не меняется.
я вот что думаю, мож у меня лампочка хоть и работает, но экономный GDI-евский режим не "фурычит"? :(
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI

Аватара пользователя
Funtikas
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 30 июл 2005, 13:06
Откуда: Klaipeda, Lithuania

#64 Сообщение Funtikas » 17 апр 2006, 12:17

GARIK98 А у вас комп не показывает мгновенный расход? Или только средний? Или вообще ничего не паказывает?
Когда комп показывает мгновенный расход, и если "зажигаешь" со светофора, то расход подскакивает до 30 л/ 100км. По мере разгона уменьшается, но если притапливаешь на 2-ой или 3-ей передаче, то расход всегда подскакивает значительно выше среднего.

p_vlad_n
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 07:52
Откуда: Пермь
Контактная информация:

#65 Сообщение p_vlad_n » 17 апр 2006, 12:44

На моем БК мгновенного расхода нет. Лампочка GDI ECO после 120 не гаснет если ехать спокойно без педалирования. 400 км по холмистой трассе (верх-вниз) при полной загрузке (4 врослых, 1 ребенок, 30 кг в багажнике) средний расход по БК 7,9. эта же трасса, стиль езды тот же, но только я один в машине - средний расход 6,4. Лампочка у меня и при 140 иногда зажигается.
MMC Carisma-1.8GDI, 2001-2002гв.

Аватара пользователя
GARIK98
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
Откуда: Москва, "Войковская"
Контактная информация:

#66 Сообщение GARIK98 » 17 апр 2006, 13:00

не, у меня БК вааааще никакого расхода не показывает, не предусмотренно! :D
странно, у меня после 110км/ч (обороты около 2800-2900) лампочка всегда гаснет, буквально 112-115км/ч - все! не горит!
а у кого-то и при 140 загорается, ниче не пойму :(
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI

Аватара пользователя
Funtikas
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 30 июл 2005, 13:06
Откуда: Klaipeda, Lithuania

#67 Сообщение Funtikas » 17 апр 2006, 13:08

У тебя "Желтоглазый" Митсу, а у товарища вероятно "Бледнолиций". У меня на 5 передаче ECO гаснет при 4000-4100 оборотов, а это за 160 км/ч. На остальных как у вас, за 3100 или 3500, сейчас не помню.

Аватара пользователя
zp
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 16 апр 2006, 19:11
Откуда: Урай ХМАО
Контактная информация:

#68 Сообщение zp » 18 апр 2006, 10:56

А скорость какая? И как узнал расход?
После того как я поставил БК (отечественный вместо часов) заметил, что не всегда расход л/100 км с горящей лампой ниже, чем без оной.
После 100-110 км/ч она по любому гаснет, хотя расход может быть и около 10л. А 8,5 - это надо 80 км/час ехать
Залился до краёв и покатил через уральские горы на 4wd, больше 120 не разгонял, лампа горела практически всегда, кроме обгонов конечно. В результате проехал 570км, до нуля бенз жечь не стал побаялся поламать насос топливный, заехал на заправку влезло 49 литров... Помоему если ехать на хорошем бензине по прямой и не торопясь на заднем то расход и будет 8,5-9 литров

Аватара пользователя
Андрей.М
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 17 фев 2006, 12:50
Откуда: Екатеринбург

#69 Сообщение Андрей.М » 19 апр 2006, 11:32

:) я нашел у себя силуэт негорящей GDI eco!
под лампочкой дальнего света, рядом с левым поворотником... слева вверху от спидометра...
Хмурое уральское солце удачно осветило...
теперь думаю как добраться, с чего начать разборку панели..
Lanser Sedia MX-E 2000г.в. GDI 4G15 VIN CS2A-0000421

tamagochi
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 13 мар 2010, 23:54
Автомобиль: Carisma_4g93_1,8 GDI_2003
Откуда: Королёв М.О.

Re: GDI ECO

#70 Сообщение tamagochi » 03 май 2010, 16:10

Вскрытие показало:
Carisma 4g93 1,8 GDI 2003 г.в.
лампа GDI Eco отсутствует. Отсутствует даже пиктограмма. Само гнездо есть, окошко, где должна быть надпись GDI Eco - есть, но на просвет оно глухое. Сама панель с эмблемой GDI.

ivanov
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 май 2010, 14:10
Автомобиль: PIII 3.5 GDI 2004 V75W
Откуда: Ханты-Мансийск

Re: GDI ECO

#71 Сообщение ivanov » 05 май 2010, 21:32

Братва, не парьтесь, у меня на PIII она загорается как только я перестаю ускоряться, моментально загорается, как прижму педаль, гаснет, как держу на одном месте опять загорается, даже на скорости 140, иногда даже кажется, что это залипуха, овчинка выделки не стоит. Т.е., просто, имейте в виду что через пол секунды, как только вы перестали ускоряться, она у вас в голове загорается, этого достаточно, ПОВЕРЬТЕ.

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: GDI ECO

#72 Сообщение sv-lun1988 » 07 май 2010, 11:24

У меня вопрос про лампочку ремня безопасности, у всех она горит постоянно пока не пристягнулся, а у меня она не горит,НО если быстро расгоняешся больше 100 км-ч то она таки загорается, я из за этого уже гонять не могу, как тока разогнался бах чёто на приборной загорелось, отвлекает пипец, приходится пристёгиватся, кто нибудь знает как она должна работать ?

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: GDI ECO

#73 Сообщение shpuntik » 08 май 2010, 11:28

Попробуйте пристегнуться до начала движения.

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: GDI ECO

#74 Сообщение sv-lun1988 » 08 май 2010, 11:57

shpuntik писал(а):Попробуйте пристегнуться до начала движения.
А смысл, тогда лампа не загорается, я то хочу понять почему загорается при резком наборе газа и только выше 80-100. Как по моему то походе контакт где то моросит, такой херни не должно быть.

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: GDI ECO

#75 Сообщение Andrew28 » 08 май 2010, 15:33

Вот далась это лампа GDI Eco? Ни о каком расходе топлива полезной инфы она не несёт ( по большому счёту). Двигатель может работать в обеднёнке, когда она уже и не горит. И наоборот, горит а режим у двигателя в стихе.

Ответить