Вопрос по показаниям лямбды

[VVV]

Снял показания с лямбды, двигатель 4G64GDI. Как я понимаю, лямбде капец?

На хх:


На 2000об/мин:

[Sibo]

Как я понимаю, лямбде капец?

Откель такой вердикт ?

[Smirnoff]

Sibo
+1
Действительно: с какого места начинаются сомнения

[VVV]

Sibo
+1
Действительно: с какого места начинаются сомнения

Ну как минимум график на ХХ - насколько я понимаю, в обедненке ЛЗ должен выдавать практически ровный сигнал в районе 0,1В. А тут он прыгает, как ненормальный. Да и на 2000об график, обычно, другой вид имеет.

[Sibo]

Ну как минимум график на ХХ - насколько я понимаю, в обедненке ЛЗ должен выдавать практически ровный сигнал в районе 0,6В.

Неправильно понимаете.

А тут он прыгает, как ненормальный.

Именно как нормальный .

[VVV]

Ну как минимум график на ХХ - насколько я понимаю, в обедненке ЛЗ должен выдавать практически ровный сигнал в районе 0,1В.

Неправильно понимаете.

С MPI не путаете?

А тут он прыгает, как ненормальный.

Именно как нормальный .

Расскажете, с чего вдруг в обедненке на ДЖЕДАЕ показания ЛЗ должны прыгать??

[Sibo]

Расскажете, с чего вдруг в обедненке на ДЖЕДАЕ показания ЛЗ должны прыгать??

Сначала вы мне расскажите , где на вашем графике с показаниями лямбды на ХХ ходу виден режим работы мотора ? Эт во- первых.
Во- вторых , лямбда не видит обеднёнка там или продувка , зонду пофик на режим мотора .

[VVV]

Расскажете, с чего вдруг в обедненке на ДЖЕДАЕ показания ЛЗ должны прыгать??

Сначала вы мне расскажите , где на вашем графике с показаниями лямбды на ХХ ходу виден режим работы мотора ? Эт во- первых.

А какой по-вашему режим работы прогретого мотора на ХХ у GDI?????

Во- вторых , лямбда не видит обеднёнка там или продувка , зонду пофик на режим мотора .

Т.е. по-вашему лямбда никак не реагирует на изменение состава смеси?

[VVV]

ДЮ, можете прокомментировать?

[shpuntik]

Теорию вам нужно проштудировать.

[VVV]

Теорию вам нужно проштудировать.

Вы уверены, что МНЕ?

[Sibo]

А какой по-вашему режим работы прогретого мотора на ХХ у GDI?????

Могу , конечно , задать очередной вопрос типа :А где по вашему графику видно , что мотор прогрет ? Ну да не буду , надоело.
Прогретый мотор GDI на ХХ имеет два режима работы.Это вам так , для справки.

Т.е. по-вашему лямбда никак не реагирует на изменение состава смеси?

Где я такое говорил ? Похоже вы просто не понимаете , что я вам сказать хотел , хорошо , повторю подробней :
Режим работы мотора определяет ЭБУ , согласно заложенной в него программы . Лямбде пофиг в каком режиме работает мотор , она отображает то , что твориться в выхлопе . Посему делать вывод о том , что зонд не исправен на основании того " что таких показаний в этом режиме быть не должно " просто глупо . Даже если исходить из этого постулата ( тоже неверного кстати ) то может сначала надо озадачиться вопросом : Почему в выхлопе такая хрень твориться ? А не таким : Показания хреновые , лямбда сдохла ?

[VVV]

Могу , конечно , задать очередной вопрос типа :А где по вашему графику видно , что мотор прогрет ? Ну да не буду , надоело.

Согласен, про прогретый я мог бы и написать.

Прогретый мотор GDI на ХХ имеет два режима работы.Это вам так , для справки.

Второй упомянутый Вами режим длится пару секунд с интервалом минут в 5. Это Вам так, для справки Как-то очень маловероятно, что я подгадал именно под него.

Режим работы мотора определяет ЭБУ , согласно заложенной в него программы . Лямбде пофиг в каком режиме работает мотор , она отображает то , что твориться в выхлопе.

Спасибо, я в курсе.

Посему делать вывод о том , что зонд не исправен на основании того " что таких показаний в этом режиме быть не должно " просто глупо . Даже если исходить из этого постулата ( тоже неверного кстати ) то может сначала надо озадачиться вопросом : Почему в выхлопе такая хрень твориться ? А не таким : Показания хреновые , лямбда сдохла ?

Вопрос "Почему в выхлопе такая хрень твориТся?" можно задать только на основании показаний лямбда-зонда, нет? Если слушать Вас, получится замкнутый круг.
Мотор чистый, 3тыщи пробег после полной переборки и чистки. Наверное, я не просто так показаниям лямбда-зонда удивляюсь, не думали об этом?

[alflash]

Снял показания с лямбды, двигатель 4G64GDI. Как я понимаю, лямбде капец?
На хх: ... На 2000об/мин: ...

Судя по этим графикам, O2S вполне адекватен и в обеих ситуациях система работает с ОС по его напряжению.
"Мотор чистый, 3тыщи пробег после полной переборки и чистки" вроде должно радовать, но не факт, что это обязательный повод переходить в "обедненку". У БУ могут быть и другие критерии переходить или нет в этот режим. И отсутствие этого режима не обязательно по причине неисправности O2S.

[disi]

Ну как минимум график на ХХ - насколько я понимаю, в обедненке ЛЗ должен выдавать практически ровный сигнал в районе 0,1В. А тут он прыгает, как ненормальный. Да и на 2000об график, обычно, другой вид имеет.

Так здесь режим продувки скорей всего, а не обеднёнка.

Второй упомянутый Вами режим длится пару секунд с интервалом минут в 5. Это Вам так, для справки Как-то очень маловероятно, что я подгадал именно под него

Второй упомянутый режим (продувка) начинается через 4 мин. после работы в обеднёнке и заканчивается обычно после начала движения или перезапуска мотора.
Что касаемо показаний лямды, была точно с такими же показаниями. Замена снизила расход на 2,5 литра.

[Leshij]

Что касаемо показаний лямды, была точно с такими же показаниями. Замена снизила расход на 2,5 литра.

А новая лямбда давала такие же показания?

[mek]

По приведённому графику ничего нельзя сказать о работе лямбды- нет привязок к другим данным. Видно что нет обеднёнки на графиках.

[VVV]

После замены лямбда-зонда картина при тех же условиях (полностью прогретый двигатель) следующая:

1. Показания лямбда-зонда (ХХ-2000об/мин-ХХ-2000об/мин-ХХ).



Думаю, где ХХ, а где 2000об/мин, догадаться несложно.

2. Данные логгера на ХХ.



3. Данные логгера на 2000об/мин.

[mek]

Нормально, вроде работает лямбда.

[VVV]

ДЮ, так изначальный диагноз верно был поставлен?