Вопрос к Дмитрию Юрьевичу и всем знающим!

[Balbess]

Начну издалека. Было низкое давление топлива. Решил отремонтировать тнвд. Отремонтировал, поставил, завел. Поработала и заглохла. Порвалась гофра в насосе. Бензин попадал в картер двигателя. Приобрел другой насос, поставил. Думаю, нужно масло еще поменять, но сначала решил попробовать завести. Завелась, поработала полминуты, заглушил. Заменил масло. И все, машина не заводится! Поменял свечи, и все равно не заводится! Аккумулятор хороший, крутит как надо, свечи, масло, тнвд новые. Даже не схватывает!
До этого и с плохим и с хорошим насосом, и с плохими и с хорошими свечками заводилась!
Лично я думаю, что проблема связана с бензином, который лил, когда стоял насос с порваной гофрой, какая-то система глушила мотор после некоторого времени работы, а сейчас не дает ему завестись.
Авто в подписи. Если есть какие-то соображения делитесь! Также хотелось бы услышать мнение Дмитрия Юрьевича.

[Green063]

нет там особо систем, которые могут "глушить".

Какое состояние свечей после попыток пуска? искра есть?

[mek]

Лампочка чек как себя ведёт?

[Balbess]

свечи сейчас пойду выкручу, посмотрю.
Чек при включении зажигания, загорается, потом гаснет, и больше не горит.

[Balbess]

искры нет, где ее искать)))?

[granda]

при порыве гофры на насосе масло из двигателя попадает в бензобак
а после этого машину завести сложно
проверьте бензабак.

[Balbess]

Машину завел. Всем спасибо.
Теперь самое интересное.
С искрой разобрался, но это ерунда.
Насос ставил поздно вечером, торопился и как следствие не закрутил одну из трубок на насосе)))
Так что желаю всем внимательности)))