4G63 гул и частая вибрация???

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
rvr200
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 19 апр 2006, 18:35
Откуда: Екат

4G63 гул и частая вибрация???

#1 Сообщение rvr200 » 21 апр 2006, 19:05

Помогите советом!
Поставил авто на замену роликов в ГРМ и помпы, заодно поменяли гидрики и маслоотражательные колпачки, и сальники распредвалов. Собрали. Двигатель на холостых работает изумительно - шепчет...
Но, как только даешь немного оборотов (1500) начинает идти легкая вибрация на кузов, обороты выше - гул и вибрация больше. Под нагрузкой, на скорости ваще пипец от 3000-х тысяч оборотов начинается тАкое- в салоне все гудит, а на скорости 120км/ч, в салоне такой звук - похож на разгон ЗИЛа- 130 (131). Я сначала думал глушак где-то прилип к днищу - но нет, ведь негде не цеплял. И еще, блин как тяжело описывать этот звук - во, очень похоже на поездку в авто с прямым выпуском... ("пердаком"). И на холостых, если положить руку на двигатель он немного вздрагивает, хотя на слух работает чисто, и когда слушали на подъемнике, стоит дребезжание в районе от выпускного коллектора до гофры, дальше все тихо...
Думали-думали так ничего и не придумали, перенесли на завтра - моя мысль, перетянули балансировочный ремень... Может быть? Или это что-то другое? Помогите плиз!!!!!!!!!!
MMC RVR SG N73 98г. с МКПП

Garysun
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 11 апр 2006, 23:41
Откуда: Moscow

#2 Сообщение Garysun » 21 апр 2006, 20:54

Может с подушкой двигателя что- нибудь не так? ну там поставили например косо :oops:
MMC Galant Station Wagon,98

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#3 Сообщение -=Andy=- » 21 апр 2006, 22:10

Метки балансиоровочных валов не мешало бы проверить, часто с ними механики ошибаются.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#4 Сообщение SERGE » 21 апр 2006, 22:32

Да похоже балансир надо глядеть.
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#5 Сообщение mek » 22 апр 2006, 00:37

Да смотрите балансир.
Немного не тот двигатель-но принципы по балансиру описаны верно.--- http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=25
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

rvr200
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 19 апр 2006, 18:35
Откуда: Екат

#6 Сообщение rvr200 » 22 апр 2006, 07:22

Огромное спасибо, всем кто откликнулся :beer:
Щас потихоньку поеду обратно, исправлять их ошибки - они еще не знают об этом, с чем я еду :x
MMC RVR SG N73 98г. с МКПП

Аватара пользователя
aldima2405
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 13 дек 2005, 11:05
Автомобиль: Cruze LS 1,6 '09"
Откуда: Вологда

#7 Сообщение aldima2405 » 23 апр 2006, 08:06

А у меня почемуто не показываються фотки очень охота посмотреть

rvr200
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 19 апр 2006, 18:35
Откуда: Екат

#8 Сообщение rvr200 » 23 апр 2006, 10:49

Продолжение истории...
Разобрали посмотрели, метки на месте - всё наместе. На всякий случай повернули балансировочный вал (один оборот) собрали. Ничего не изменилось. Пошли предположения - мож турбина не так работает, может выпускной коллектор (где-то, что-то там открутилось). Короче на следующей неделе, поеду в Тюмень, посмотрю что да как на трассе. Дальше буду искать причину. Ведь не может быть так, что машина зашла на ремонт плохая, все поменяли стало еще хуже, добавилось то, чего не было........ Оказывается может :o
MMC RVR SG N73 98г. с МКПП

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#9 Сообщение cds » 23 апр 2006, 12:58

там с балансиром не все так просто. за 1 оборот он не проверяется. поищи тему была месяца 2-3 назад как выставлять его.

mms_vvs

#10 Сообщение mms_vvs » 23 апр 2006, 18:54

может действительно подушки, тот же вариант был до их замены

rvr200
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 19 апр 2006, 18:35
Откуда: Екат

#11 Сообщение rvr200 » 23 апр 2006, 20:32

cds писал(а):там с балансиром не все так просто. за 1 оборот он не проверяется. поищи тему была месяца 2-3 назад как выставлять его.
Да действительно, почитал..... :?
Завтра на очередной "заход"......

А подушки в порядке- осматривали уже.
MMC RVR SG N73 98г. с МКПП

rvr200
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 19 апр 2006, 18:35
Откуда: Екат

#12 Сообщение rvr200 » 24 апр 2006, 18:35

Все, авто в порядке! :Yahoo!:
Всем спасибо - помогли :beer:
Они блин сначала не с той стороны контрольные отверстия смотрели. Потом уже я им сказал, что на блоке надо смотреть (вал маслянного насоса) - выставили. Говорят первый раз столкнулись с таким, удивились, и спасибо сказали, типа просвятил, блин.... А все потому что главного в сервисе не было, он шарит, если бы был на месте такого бы не случилось.
Всем удачи!
MMC RVR SG N73 98г. с МКПП

Ответить