Глохнет 4g93 на прогретом двигателе

[sonikalex]

Всем привет. Извените если не там где надо создал тему.Очень нужна Ваша помощь.
Начну с самого начала. Купил я себе Галанта 97г. EA1A 0033087
Пригнал я его в свой город и начил разбиратся почему он глохнет(на тормоз жмешь и он глохнет!!! и горит ЧЕК при ниже 1000. газу даешь он исчезает).Очень неудобно при светофорах и на поворотах(((. Сперва сделал само диагностику и он мне показал ошибку 56... почитав на форуме узнал что это типо точно непомню но связано что то с бензином(давление).
Вообщем снял тнвд, хотел почистить фильтр а там его вообще нет! думаю куда дальше копать незнаю и тут пришел к выводу что мол может бензонасос недавит, выташил посмотрел а на фильтреке образовалась какаято корка...узнав что у друга завалялся новый бензонасос поехал и взял у него, но без фильтрика, свой старый почистил помыл вроде дуется норм.
Поставил бензонасос, прикрутил обратно ТНВД завел, набрал 90 градусов даю газу и удивился он незаглох, а чек загорелся как всегда подумал мол что ошибка в памяти весит и надо просто стереть...ну народостях думаю ща прокочусь посмотрю из гаража выехал непроходит и 10 метрог и он у меня снова заглох, загнал обратно в гарашь и все настроение упало пошол пиво пиТЬ( успокоился. Седня почитав у Вас на сайте про давление ТНВД подумал мож всетаки он, взял вольтметр завел машину на холодную, он держит и неглох нахолодную замерил напряжение:
На штекере 3 провода какой цеплять точно незнаю и поэтому померил все три
Синий с красной полоской выдало 5.1 вольт
Черный 008 вольт (эт я так думаю массу на массу мерил))))
Зеленый на холодную пригал от 2.3 до 2.8 где так.
На горячию измерил при меньше 1000 оборотов:
Изменился только зеленый стал 0.7~0.8 вольта газу даешь подымается.
HELLP что может означат 0.7~0.8 ??? где капать? что делать???? меня скоро жена парвет))

[Джопсон]

ТНВД вероятно первого поколения. Судя по напряжению 2.3-2.8 в. низковато давление в ТНВД. Сейчас Д.Ю. посмотрит и скажет свое веское слово.

[sigorm]

что может означат 0.7~0.8 ???

посмотри здесь https://arm19.ru/teh/gdi.html

[sonikalex]

Как думаете всетаки надо ремонтить ТНВД? наскоко мне известно что машина выпустилась в 7 месяце 97г. говарят что там уже устанавливали 2 поколения. Можно предположить что у меня 2 поколени?

[sonikalex]

и пожалуйста если есть мануал с фотками дайте ссылку на ремонт тнвд...

[sonikalex]

Ребята ПА-МА-ГИ-ТЕ !!!! мне срочно нужно ТО пройти а стакой проблемой фиг пройду......

[Sten]

Зеленый на холодную прЫгал от 2.3 до 2.8 где так.
Вот это и есть показания давления, по таблице сопоставь вольтаж с давлением.
Вольт Мпа
2.1 2.9-3.1
2.2 3.1-3.3
2.3 3.3-3.5
2.4 3.5-3.7
2.5 3.7-3.9
2.6 3.9-4.1
2.7 4.1-4.3
2.8 4.3-4.5
2.9 4.5-4.7
3.0 4.7-4.9
3.1 4.9-5.1
3.2 5.1-5.3
3.3 5.3-5.5
3.4 5.5-5.7

[Sten]

Вот тебе ссылка, там все расписано и рассказано. Успехов в ремонте.
http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=45395

[mek]

Раз датчик давления есть, значит второго поколения. Чинить его надо.

[Виталик1]

Насос у вас второго поколения однозначно. На низких оборотах нет давления. Ремонт тнвд.
Все ссылки по ремонту таких насосов: viewtopic.php?f=1&t=14585

[sonikalex]

Ну во первых всем спасибо за помощь...
Так вот разобрал я насос, почистил его вместе с пластинами кроме регулятора давления...Собрал,пытаюсь зоводить а она еле еле заводтся и глохнет из глушака черный дым как повалил весь гарашь закоптил(работал как трактор)...тут немного пораздумав начил осматривать тнвд и увидел что внизу течет бензин....выкрутил я там(незнаю как он называется) вобщем внизу самом подключена трубка(так обзову:)) на ней резинка порвалась что очень меня огорчило (выглядит как самая большая и толстая резинка)...незная че делать, открутил самый верхний шланг там оказалась точно такая же резинка поставил ее туда откуда текло,а сломаю поставил где была целая...Вообщем завелся нормаль (бензин понемного тек со сломаной резинкой)... поехал из гаража к себе домой машина прогрелась до 90 градусов... Чек польше перестал меня тревожить и стал держать обороты перестал глохнуть....сегодня пошел искать что то наподобие резинки такой но такой ненашлось, решил купить резинку только побольше диаметром обтачил ее напялил кое как...завел смотрю вроде нетечет,лано на радостях поехал регистрировать автомобиль, ЗАРЕГЕСТРИРОВАЛ и решил всетаки померить напряжение оказывается на холостых напряжение 0.7~0.8 вольта, максимум подымается если дашь газу до ~0.9 вольта. и заметил что больше 2500 оботов подымать нехочит какбудто ЗАХЛЕБЫВАЕТСЯ...
и вот появляется у меня новый вопрос что делать????????

[sonikalex]

Забыл добавить
Пробовал регулятор крутить бесполезно не подымает!!!
точнее даже не реагирует......

[sonikalex]

Ткните меня носом куда глядеть:)))

[САЙЛАС]

Дык,может,диагностику сканером сделать,пока ездит ещё?

[sonikalex]

да, ездит нормально, но ненабирает обороты больше 2500~3000, к примеру еду газ в пол и двигатель как будто умирает...

[Виталик1]

...на холостых напряжение 0.7~0.8 вольта, максимум подымается если дашь газу до ~0.9 вольта...

Так не пойму, это правильные цифры? Ничего не попутали при замере? Если все верно то нет давления, сами видите. "Поремонтировали" так, видимо.
З.Ы. Фильтрик на входе в тнвд смотрели? Должен быть чистый.

[sonikalex]

Точнее некуда сам удивляюсь...еще добавлю когда газу даешь 2500~3000 то слышно как из воздушка слышно хлопки.