После замены колец и МСК не заводится

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
krandey
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 07 сен 2010, 19:26
Автомобиль: Galant 1,8 GDI, 96
Откуда: NADYM

После замены колец и МСК не заводится

#1 Сообщение krandey » 10 фев 2011, 21:12

Уважаемые форумчане произвел замену колец и МСК на двиге 4G93 Галант 1996 г.в. при первых попытках завести движок заводится и тут же глохнет, и так несколько раз подряд. ТНВД стоит второго поколения (уже меняный в ноябре). Подскажите что может быть. ГРМ выставлен по меткам. До ремонта заводилась хорошо. Фильтрики в ТНВД на всякий случай поменял тоже. Все подключил как было. Помогите, что может быть и на что грешить.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: После замены колец и МСК не заводится

#2 Сообщение mek » 10 фев 2011, 23:07

Чек загорается? Что то криво собрали.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

krandey
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 07 сен 2010, 19:26
Автомобиль: Galant 1,8 GDI, 96
Откуда: NADYM

Re: После замены колец и МСК не заводится

#3 Сообщение krandey » 12 фев 2011, 11:46

Вчера завел. Думал ГРМ не правильно выставил, но все стояло по меткам. Выкрутил свечи просушил, проветрил цилиндры и с третьего раза завелась. Машина шепчет, по расходу масла пока ничего сказать не могу надо покататся.А вообще ничего страшного в ремонте и замене МСК и кольцах нет. Очень много подчерпнул с форума. Большое спасибо за инфу.

Ответить