Помогите сломал голову с PAJERO 3 6G74

[autoglass]

Приветствую форумчане.Такая беда на паджерике GDI 6G74 при определённой температуре возникают пропуски мотор колбасит около 83-85 градусов.Были ош по лямбде проблему нашёл-убрал (замена зонда) после замены пропуски ч-з 2 км возобновились.По тримам непонятка шорт-0,01 лонг -5,5%.Сдёргиваю разъём с датчика температуры трабл уходит,одеваю разъём на место не повторяется,а при перезапуске всё по новой.Время открытия 0,51мс. при трабле возрастает до 1,2мс. ДМРВ 5,34gm/s при трабле растёт до 9,5gm/s

[autoglass]

Давление 5,11Мра при трабле не изменяется.

[autoglass]

При температуре 98 градусов по лаунчу вся проблема сама уходит парни помогите сломал голову

[autoglass]

Похоже что-то с ЭБУ без датчика температуры работает нормуль ошибки нет(по ДТ) время открытия 0,51мс.Сбоев нет прогрелся и работает.Сам датчик постепенно прогреваясь пришёл к 250 Ом и практически остановился-тоесть ДТ исправен,провода от него исправны,в башке окислов и видимых повреждений нет ж...па!!!

[Sibo]

Никакой "жопы" не вижу . Наконечники проверьте , форсунки почистите и всё.

[autoglass]

Катушки новые промывку не делал.А почему без ДТ ошибки нет и всё работает ОК и время открытия 0,51мс?

[autoglass]

По тримам смесь богатая,причём промывка?Утренний запуск Ок -27 с ДТ,без него не завелась.И вновь продолжается бой!!!

[autoglass]

Сейчас мою WINNS по результатам отпишу.

[autoglass]

Вымыл винсом.результаты:short= -0,03 до +0,75% long= +8,56%,время открытия 0,51 лямбда норм.Но изначально трабл был я снял разъём с ДТ и ч.з пару секунд одел на место=трабл ушёл.Перезавёл с подключенным ДТ трабл как был так и есть:поколбасит поколбасит перестанет все параметры выравниваются работает после вновь резко начинает колбасить . Вновь снял одел ДТ на работающем моторе: трабла нет=загадка?????

[autoglass]

Проработала 20 мин после винса long trim= -0,81%,через минуту long trim= -5,50 % полёт нормальный,даже боюсь перезаводить

[autoglass]

Ещё обратил внимание на то что при проявлении проблемы,а вернее она при этом начинается ДК говорит что смесь бедная а шорт не реагирует даёт -0,14 или -0,17 % и начинает трясти мотор,потом шорт резко уходит в + и проблемы нет

[autoglass]

Ап

[autoglass]

Мужики неужели ни у кого такой практики нет,помогите советом мож мыслю не туда

[autoglass]

Впаял два 10 омника в цепь ДТ и О чудо проблемы как и небыло,на сканере при рабочей температуре 62-64 градуса.

[mek]

Сопротивления лучше убрать. Как временно- можно половиной ширины изоленты- перекрыть нижнюю часть датчика расхода воздуха. Может прокатить.
По пропускам- разбиратся надо. Причин много может быть.

[autoglass]

Пробовал.Изменение показаний ДМРВ не помогает это както связано именно с температурой мотора,я думаю бэды в проге ИМХО конечно.С резисторами ездит клиент второй день нареканий нет-чудеса

[autoglass]

Кстати читал гдето в недрах форума что R ДТ на прогретом должно быть 300 Ом а на этом экземпляре 250 Ом мож ДТ гоуноу?

[TUNDRA KAMCHAT]

Кстати читал гдето в недрах форума что R ДТ на прогретом должно быть 300 Ом а на этом экземпляре 250 Ом мож ДТ гоуноу?

Ну так поменяйте ДТ. Бюджет не большой...

[autoglass]

А где правда?Где подтверждение правоты?Так можно всё подряд менять....клиент богатый

[TUNDRA KAMCHAT]

А где правда?Где подтверждение правоты?Так можно всё подряд менять....клиент богатый

А правды нет в принципе:) Хотя вы сами подвели симптомы под датчик температуры. А мы все советуем дистанционно. Вам и карты в руки.

[autoglass]

А всётаки каое сопротиление должно быть на ДТ при 80 градусах? мож кто знает? В автодате нет

[mek]

Вот такое.

[autoglass]

Громадное спаибо за мануал.А (простите за наглость)ссылку на первоисточник можно?

[mek]

https://files.arm19.ru/file/artjcles/Pa ... rus_01.rar 27мгб.

[autoglass]

Ссылка непашет

[autoglass]

Жаль но ссылка действительно не работает

[Lukich]

а у меня ссылка работает...

[mek]

Наверное пахать не умеют.

[Sibo]

а у меня ссылка работает...

И у меня работает .