Высокие обороты прогрева 4G93

[GGB]

После холодного пуска обороты ХХ 1500-1800, через 10-30сек постепенно поднимает до 2800-3000.
Через 2-3 минуты обороты падают до 1400-1500, через 5 минут (прогрелся) 800об.
Дальше ХХ держит стабильно, но при включении нагрузки обороты слегка кратковременно падают.

Заводится отлично. Сейчас -25С, проблем нет, даже после недельной стоянки.
Расход разумный (12-14л зимой с короткими пробегами по городу, пробки, снег помесить)

Машина старая, 92г.
Был на диагностике, приговорили - лямбда под замену (покупать только родную), ДЗ под замену, РХХ под замену... Карбклинером помыли заслонки. Результата ноль.
В большинстве сервисов, включая офф, посылают сразу. Говорят, подключиться не сможем.
Подскажите, где искать.

По лямбде - у меня 2-х проводная. Буду менять на 133, надеюсь, работать будет?

С уважением, Григорий

[Sibo]

С ревизии РХХ я б начал.
Лямбда работать будет , если подогрев подключите .

[GGB]

С ревизии РХХ я б начал.
Лямбда работать будет , если подогрев подключите .

Подогрев на лямбду, я понимаю, через дополнительное реле...
А ревизия РХХ? Не ткнете в тему?

[BuTyC]

Уважаемые коллеги!

Множество раз встречал на вашем форуме ссылку на лямбда-зонд под непонятным кодом 133.
Если вас не затруднит дайте пожалуйста описание ему, чтобы я мог приобрести такой. Возможно есть ссылка на описание.

[GGB]

BOSCH 0 258 005 133
Одна из модификаций для ВАЗов
Искать в магазинах запчастей для ВАЗ, на оптовках.
Стоит 800-1000р
Отдельно можно докупить ответную часть разъема

Это про датчики
http://www.auto-resurs.ru/_articles/article01.html
Диагностика и заменЫ
http://www.libero-club.ru/Category5/Message232

[mek]

GGB
Горячий запуск как происходит? Подьём оборотов есть? И на сколько? Байпасный винт крутили? Упорный винт крутили?

[GGB]

GGB
Горячий запуск как происходит? Подьём оборотов есть? И на сколько? Байпасный винт крутили? Упорный винт крутили?

Горячий запуск моментальный, подъем оборотов небольшой на несколько секунд.
Байпас крутили.
Упорный выворачивал до закусывания заслонки - результата ноль.

[mek]

В дроселе есть вязкостный клапан- он работает от нагрева антифриза. Можете попробовать его обслужить- с частичной разборкой.

[GGB]

Спасибо, попробую. Но в случае, если этот клапан "засахарился", обороты должны сбрасываться при принудительном закрытии (довороте) дросселя рукой?

[mek]

Я не понимаю- то что вы сказали. Это отдельный байпасный канал- не связанный с основным каналом регулировки х.х.

[GGB]

Я не понимаю- то что вы сказали. Это отдельный байпасный канал- не связанный с основным каналом регулировки х.х.

Спасибо, понял.

[BuTyC]

BOSCH 0 258 005 133 Одна из модификаций для ВАЗовИскать в магазинах запчастей для ВАЗ, на оптовках.Стоит 800-1000рОтдельно можно докупить ответную часть разъемаЭто про датчикиhttp://www.auto-resurs.ru/_articles/article01.htmlДиагностика и заменЫhttp://www.libero-club.ru/Category5/Message232

Спасибо!

[GGB]

Похолодало - вернулись проблемы.

В дроселе есть вязкостный клапан- он работает от нагрева антифриза. Можете попробовать его обслужить- с частичной разборкой.

Как обслуживается вязкостный клапан? Снять ДЗ и поливать карбклинером? Можно снятую ДЗ прогреть феном - движение я должен заметить? По аналогии с термостатом...
Заводится отлично, на горячую и холодную без нареканий. Но при уличной температуре ниже 10градусов при холодном запуске забрасывает обороты до 2000 и более (чем холоднее - тем больше обороты). Через пару минут обороты падают до 1200-1300, далее прогрев идет до падения оборотов до 800-900. Не остывший до конца двигатель запускается без заброса оборотов.
Насос в баке меняли (стоит ВАЗовский), фильтр в баке новый, вчера ДЗ чистил с разборкой. Прокладки между ДЗ и коллектором и между ДЗ и РХХ заменены на новые. ДЗ отрегулирована, зазор минимальный. Винт байпаса выкручен на 1,5оборота. Трос газа прослаблен. По чистке несколько вопросов:
1. Повреждены прокладки крышки редуктора моторчика РХХ и между РХХ и ТПС. Эти соединения должны быть герметичны? Возможна замена прокладок на герметик? Или номерочки для заказа, если они существуют в природе - буду очень благодарен!
2. В редукторе моторчика РХХ было много смазки, по виду — ЦИАТИМ (бело-желтая). Чем смазывать шестерни и оси моторчика? Может эта смазка тормозить моторчик при низких температурах?
3. Alex58 писал — не забудьте поставить на место колечко на конус регулятора РХХ и смазать его маслом. Вопрос — куда поставить это колечко (на конусе нет проточек или другой фиксации под уплотнительное кольцо). Можно ли заказать его отдельно? На japancats.ru нет таких позиций...
4. Нужно ли каким-либо способом регулировать предварительно положение конуса РХХ на ходовом винте (выше-ниже, завернуть — открутить)?
5. В гнезде под шток РХХ симметричные пазы, но на шестерне , стоящей на этом валы, ступенчатые выступы сложной конфигурации. Как их ориентировать?
6. Можно ли предварительно каким-либо способом проверить работу РХХ (без монтажа подсобранной ДЗ на двигатель)?

[mek]

Код: Выделить всё

Можно снятую ДЗ прогреть феном - движение я должен заметить?

Да.

[GGB]

Спасибо за оперативный ответ! Это единственно возможная причина? Не хочется разбирать ДЗ как автомат Калашникова на время.
По чистке несколько вопросов - это все не важно?!:
1. Повреждены прокладки крышки редуктора моторчика РХХ и между РХХ и ТПС. Эти соединения должны быть герметичны? Возможна замена прокладок на герметик? Или номерочки для заказа, если они существуют в природе - буду очень благодарен!
2. В редукторе моторчика РХХ было много смазки, по виду — ЦИАТИМ (бело-желтая). Чем смазывать шестерни и оси моторчика? Может эта смазка тормозить моторчик при низких температурах?
3. Alex58 писал — не забудьте поставить на место колечко на конус регулятора РХХ и смазать его маслом. Вопрос — куда поставить это колечко (на конусе нет проточек или другой фиксации под уплотнительное кольцо). Можно ли заказать его отдельно? На japancats.ru нет таких позиций...
4. Нужно ли каким-либо способом регулировать предварительно положение конуса РХХ на ходовом винте (выше-ниже, завернуть — открутить)?
5. В гнезде под шток РХХ симметричные пазы, но на шестерне , стоящей на этом валы, ступенчатые выступы сложной конфигурации. Как их ориентировать?
6. Можно ли предварительно каким-либо способом проверить работу РХХ (без монтажа подсобранной ДЗ на двигатель)?

[mek]

6. Можно ли предварительно каким-либо способом проверить работу РХХ (без монтажа подсобранной ДЗ на двигатель)?

Подключаете разьёмы и включаете зажигание- вдвоём. Один включает, другой слушает. В течении пары секунд он должен прожужать два раза. Один раз подлинее и один раз покороче. Если прожужит более двух раз- три раза, то управление с моторчика сбрасывается и заносится 55 ошибка, чек при этом незагорается. Надо слушать качество жужания и считать количество раз жужания.