Давление ТНВД

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#31 Сообщение WOKER » 19 мар 2011, 19:38

Виталик1 писал(а):Это по таблеткам:
https://arm19.ru/teh/gdi/galant.html
viewtopic.php?f=1&t=13611&start=120
viewtopic.php?f=8&t=6235
viewtopic.php?f=1&t=14459
viewtopic.php?f=1&t=16798
Вы замерьте сначала, будет понятней на что обратить внимание при ремонте. Хоть вы и не даете результатов, судя по вашим описаниям это не тнвд проблема, на первый взгляд, имхо.
благодарю.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#32 Сообщение WOKER » 19 мар 2011, 19:58

Виталик1 писал(а):Это по таблеткам:
https://arm19.ru/teh/gdi/galant.html
viewtopic.php?f=1&t=13611&start=120
viewtopic.php?f=8&t=6235
viewtopic.php?f=1&t=14459
viewtopic.php?f=1&t=16798
Вы замерьте сначала, будет понятней на что обратить внимание при ремонте. Хоть вы и не даете результатов, судя по вашим описаниям это не тнвд проблема, на первый взгляд, имхо.
а что такое ИМХО?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#33 Сообщение Виталик1 » 19 мар 2011, 20:08

Абревиатура английской фразы "In My Honest Opinion" - по моему скромному мнению. I.M.H.O или ИМХО по нашему.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#34 Сообщение WOKER » 19 мар 2011, 20:13

Виталик1 писал(а):Абревиатура английской фразы "In My Honest Opinion" - по моему скромному мнению. I.M.H.O или ИМХО по нашему.
хорошо.завтра попробую замерить.

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Давление ТНВД

#35 Сообщение Green063 » 20 мар 2011, 01:14

Виталик, +1
тоже по описанию думается на провалы по низкому
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#36 Сообщение WOKER » 20 мар 2011, 07:58

WOKER писал(а):
Виталик1 писал(а):Абревиатура английской фразы "In My Honest Opinion" - по моему скромному мнению. I.M.H.O или ИМХО по нашему.
хорошо.завтра попробую замерить.
замерил вольтметром.на холостых 0.75V,на 2-х тыс.0.9V.
такое очучение что тнвд совсем не задействовано.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#37 Сообщение Виталик1 » 20 мар 2011, 11:49

Вы точно правильно замеряете? Как именно? Просто это:
WOKER писал(а):машина на нейтральной не берёт оборотов больше 4тыс.дальше тапочку начинаешь давить обороты падают.на скорости больше 2тыс.не едит.если тапку сильней давить дёргаться начинает и тупить,аж чуть не останавливается.а малым газом до 2х тыс. почти нормально едит.
не очень вяжется с такими результатами.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#38 Сообщение WOKER » 20 мар 2011, 13:41

Виталик1 писал(а):Вы точно правильно замеряете? Как именно? Просто это:
WOKER писал(а):машина на нейтральной не берёт оборотов больше 4тыс.дальше тапочку начинаешь давить обороты падают.на скорости больше 2тыс.не едит.если тапку сильней давить дёргаться начинает и тупить,аж чуть не останавливается.а малым газом до 2х тыс. почти нормально едит.
не очень вяжется с такими результатами.
ну так мерил постоянным током на датчике давления на средней клеме(+) и масса(-).больше 0.9Vне поднимается.

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Давление ТНВД

#39 Сообщение Green063 » 20 мар 2011, 13:53

При этом чек горит?
Когда фильтрик меняли не смотрели бензин к ТНВД приходит нормально? (давление и производительность)
Регулятор не крутили до этого?
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#40 Сообщение WOKER » 20 мар 2011, 14:09

Green063 писал(а):При этом чек горит?
Когда фильтрик меняли не смотрели бензин к ТНВД приходит нормально? (давление и производительность)
Регулятор не крутили до этого?
чек не горит.регулятор до этого не трогал.бензин вроде нормально приходит.

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Давление ТНВД

#41 Сообщение Green063 » 20 мар 2011, 22:58

Если при таких показаниях датчика чек не загорается, то я похоже что-то недопонимаю.
По вашим замерам - давление не то, что пониженное, его практически вообще нет :( а на такое ECU должени через 10 сек. реагировать чеком с 56-ой ошибкой (в вашем случае скорее всего не 56-ой а ошибкой с 4-х значным кодом, но суть не меняется)
Так что, либо не так замерили, либо косяк где-то глубже
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#42 Сообщение Виталик1 » 20 мар 2011, 23:31

Глупый вопрос конечно, но бывало и такое. Вы случаем не отсоединяли разъем датчика давления при замере?

jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

Re: Давление ТНВД

#43 Сообщение jav » 20 мар 2011, 23:36

знатоки у меня MITSUBISHI Carisma 1.8 1998г. акпп
подскажите какое должно быть давление тнвд и какой вольтаж должен быть на датчике давления.
заранее спасибо.
а то я чет запутался . вродь как вольтаж порядка 2.8в а довление при этом 5.0. или я чет совсем запутался.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#44 Сообщение Виталик1 » 20 мар 2011, 23:41

В идеале 3 в. - 5 мпа.

jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

Re: Давление ТНВД

#45 Сообщение jav » 20 мар 2011, 23:45

Виталик1 писал(а):В идеале 3 в. - 5 мпа.
спасибо Виталик1

jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

Re: Давление ТНВД

#46 Сообщение jav » 20 мар 2011, 23:46

В идеале 3 в. - 5 мпа.
ИЗВИНЯЮСЬ это на холостом ходу и на прогретой машине?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#47 Сообщение Виталик1 » 20 мар 2011, 23:50

При любых условия разбег в показаниях должен быть как можно меньше. Чем ближе к 5 мпа, тем лучше.

jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

Re: Давление ТНВД

#48 Сообщение jav » 21 мар 2011, 00:10

у меня были проблемы с оборотами машина троила абороты плавали машмна проваливалась и была тупая . я снял тнвд притер пластины обороты стали внорме. тока както странно стала себя вести машина когда газуеш на паркинге абороты резко подымаются но очень плавно снижаются. и на холостом ходу обороты могут плавать 1000-1500-2000. а при движении на светофоре четко держутся на 800 при нажатой пидали тормоза.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#49 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 02:57

Виталик1 писал(а):Глупый вопрос конечно, но бывало и такое. Вы случаем не отсоединяли разъем датчика давления при замере?
нет конечно

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#50 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 08:42

WOKER писал(а):
Виталик1 писал(а):Глупый вопрос конечно, но бывало и такое. Вы случаем не отсоединяли разъем датчика давления при замере?
нет конечно
ну так что подскажете?где собака зарылась?

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#51 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 15:22

mek писал(а):
да,это сново я со своим та...ом,
Машина вам мстит. Пора бы и починить.
здравствуйте.не подскажете причину моей болезни джидая?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#52 Сообщение mek » 21 мар 2011, 15:25

WOKER
Чек может и не гореть- если лампочка отключена. Снимите разьём с датчика расхода воздуха и заведите- чек загорится?
Если правильно замеряете- тнвд надо чинить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#53 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 15:30

mek писал(а):WOKER
Чек может и не гореть- если лампочка отключена. Снимите разьём с датчика расхода воздуха и заведите- чек загорится?
Если правильно замеряете- тнвд надо чинить.
официалы и сказали что тнвд. может он работать сейчас на линии ниского давления?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#54 Сообщение mek » 21 мар 2011, 15:31

Да. Может. С ограничением оборотов в 3000об.мин.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#55 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 15:37

mek писал(а):Да. Может. С ограничением оборотов в 3000об.мин.
наверно сниму его. буду лечить.у нас в городе никто не ремонтирует.подскажите-резиновое колечко номер-MD614823?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#56 Сообщение Виталик1 » 21 мар 2011, 15:43

Да, это уплотнитель.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#57 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 15:44

Виталик1 писал(а):Да, это уплотнитель.
без фишки он и не заводится.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#58 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 15:57

WOKER писал(а):
mek писал(а):Да. Может. С ограничением оборотов в 3000об.мин.
наверно сниму его. буду лечить.у нас в городе никто не ремонтирует.подскажите-резиновое колечко номер-MD614823?
а ещё что нибудь для ремонта предварительно нужно будет заказывать?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Давление ТНВД

#59 Сообщение Виталик1 » 21 мар 2011, 16:01

Нет. Аккуратно только. Отчеты почитайте.

WOKER
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 12:06
Автомобиль: GALANT 2,0 01"GDI4WD EC7A
Откуда: ТОМСК

Re: Давление ТНВД

#60 Сообщение WOKER » 21 мар 2011, 16:04

Виталик1 писал(а):Нет. Аккуратно только. Отчеты почитайте.
как я понял главное гофру не сломать?

Ответить