Вопрос к Д.Ю

[kaa]

1)о машине : галант 1.8 97гв тнвд переделка под 2 покаление (таблетка) у вас.
2)Что делал: почистил шумой, почистил задросельную заслонку (очистителем для карбюраторов ) поменял свечи. замер давления тнвд на прогревочных 50-55 Мпа на холостом 35-40.
3)описание проблемы из-за которой стал делать пунк 2: не запускалась на горячую , но если крутить стартером секунд 30 заводилась через раз
4) итог пункта 2 машина не заводится замерял давление тнвд 0
что делать куда смотреть? подскажите пожалуйста

[mek]

А что с фильтриком? Чистить не пробовали?

[kaa]

фильтрик вынимал продул и обратно вставлил результат 0

[kaa]

сегодня пришла мысль что туда могла попасть фум лента когда подсоединял манометр для проверки давления . т.е у меня был сделан переходник и манометр, но не такой как у вас, у вас он со шлангом а уменя просто пререходник вот и пришла мысль что мог маленький кусочек фум ленты упасть.

[kaa]

Дмитри Юрьевич сколько будет стоить отремонтировать тнвд я бы его снял и привез а то машину с Акпп 300 км не льзя тащить.

[mek]

Надо бы с подачей разобратся. Если давление мерили с верху- то в тнвд ничего не попадёт. Попробуйте завести без фильтрика. На подаче перед тнвд должно быть более 0.3мпа. Если ничего не получится- привозите тнвд. Диагностика 500руб.

[kaa]

на подаче давление есть проверял не манометром просто снял трубку подачи и тытался завести ( топливо брызнуло сильно ) сколько фильтриков в переделанном ТНВД я нашел 2