После замены гидрокомпенсаторов

[DAS]

Постоянно стучали гидрики на каризме 2000г. 4G93 GDI МКПП
Поменяли их все на новые со снятием ГРМ, впуска, заслонки, ТНВД, регулятора, клапанной крышки с поднятием валов (т.к. два гидрика было недостать из-за мешающихся отливов болтов).
Собрали. Обучили.
Будьте добры, подскажите пожалуйста по таким проблемам-последствиям:
1.Стучит не переставая один новый гидрик. Отчего такое может быть?
2. На горячую стал плавать ХХ. Под нагрузкой на хх почти глохнет. Где прежде всего искать причину?

[Green063]

Пункт 2 - либо почистить дроссель и переобучить, либо покататься пару дней, должен сам обучиться. Если нет, то надо смотреть что могли не так собрать

[Mishel]

Как определили, что стучит один гидрик? Советую снять крышку ГРМ и послушать стук гидронатяжителя, возможно будут другие соображения.

[DAS]

Дроссель электронный, раньше сколь раз снимал-одевал клейму аккумулятора - обороты не плавали, обучалась.
Что именно могли еще не так собрать? Снимали тнвд и регулятор, потом обратно все аккуратно поставили - может ли из-за этого начать плавать обороты (причем только на горячую)??

Mishel - звук клацающий как у гидрика, постоянный на холодную и горячую, с ростом оборотов почти не учащается. Может так похоже на гидрик стучать гидронатяжитель? Кстати, когда его ставили он практически не работал (т.е. когда его сжимали он не плавно двигался,а резко). Но как он может клацать как гидрик постоянно? Да и старые гидрики до замены не стучали постоянно, иногда стук пропадал.

[aleks777oz]

плавают обороты - ищите скорее подсосос воздуха, по гидрику попробуйте прогазовать хорошо,прокачать его маслом или попался бракованный как вариант, а если ставили не оригинал то тогда совершенно отдельный разговор

[mek]

Гидрики неоригинал? Или бракованый гидрик, или канал смазки герметиком замазали. Надо разбирать и смотреть. По плаванию х.х, в первую очередь смотрите давление в тнвд.

[DAS]

На слух подсос можно определить? Гидрики motive components HL09. Кстати, данный гидрик по высоте меньше оригинала около 1мм. Это критично?

[DAS]

Если держу ХХ в диапазоне 2000-3200 об/мин то посторонние звуки пропадают. Если ниже или выше - бренчит. Это гидрики? Можно ли как-то по вшешнему виду определить нерабочий гидрик и рокер?

[DAS]

mek, замерили давление тнвд с помощью мультиметра.
На ХХ во время плавания оборотов (500-800 об/мин) - 2,4-2,72 В
Под нагрузкой (вкл кондиционер, дальний свет) обороты при этом стабильно 800об/мин - 2,6-2,76 В
на 2000 об/мин - 2,8-2,9 В
Что дальше сделать, посоветуйте пожалуйста как стабилизировать ХХ каким он был до замены гидриков? Смена фильтрика тнвд может помочь?

[mek]

Смена фильтрика тнвд может помочь

Вряд ли. При замене гидриков могли грязь занести в насос. Надо разбирать и делать.

[DAS]

Тнвд необходимо полностью разбирать или может быть достаточно промыть бензином места соединения с движком??

[Виталик1]

Разбирать и ремонтировать. Ссылки в факе по таким насосам.

[DAS]

По поводу стука, есть мнение что это не гидрокомпенсатор

Если держу ХХ в диапазоне 2000-3200 об/мин то посторонние звуки пропадают. Если ниже или выше - бренчит

Это может быть поршень? или если это он то при любых оборотах будет стучать?

[DAS]

Скажите пожалуйста, на 4g93, стук неисправных гидриков прослушивается снизу? со стороны поддона?

[DAS]

Ответов не дождались.
Решили менять на оригинал все гидрики и гидронатяжитель ГРМ.
Один снятый гидрик легко неравномерно прожимался от руки. Все заменили. 15 сек тарабанило, далее остался слышим тот же постоянный одиночный стук что и на неоригинальных HL09, ждали минут 20.
Стетоскопом из под крышки стук не прослушивается!! отчетливо слышим из блока цилиндров и снизу где поддон!!
В итоге выехал из гаража и стук пропал!!! Оригинальные гидрики рулят! Хотя возможно и HL09 имеют право на жизнь в 4G93 не смотря на то, что они меньше по высоте, только необходима их тщательная дефектовка перед установкой.

[mek]

С неоригиналом часто бывают рецидивы.