После чистки появились проблеммы

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

После чистки появились проблеммы

#1 Сообщение suneo » 01 май 2011, 20:44

Здравствуйте друзья может кто сталкивался с такими симптомами.короче по порядку.Пришло время почистить Д.З. снял почистил,поменял 2 фильтрика ТНВД,почистил шуммой форсунки,поменял масло в движке.После сего Появилась проблема на холодную заводится нормально после прогрева начинает подрагивать,ххх нормально.Трогаюсь машину начинает трясти что движок готов выскочить,такое ощущение что на 3 цилиндрах еду, машина тупит,и есче стал валить белый дым так что вокруг ничего не видно.Останавливаюсь на светофоре машина вся трясется ставлю на нетраль нормально работает.
Друзья помогите с чего копать.есть подозрение на падушку крепления двигла что умерла.Но клубы дыма то откуда?И ЕСЧЕ КАК ТО РЫВКАМИ ЕДЕТ ГАЗ ДАЕШ ЧЕК СРАБАТЫВАЕТ ОПУСКАЕШ ГАСНЕТ.
МАШИНА PAJERO IO,1.8.GDI.4G93

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: После чистки появились проблеммы

#2 Сообщение mek » 01 май 2011, 21:53

Начните с самодиагностики- прочтите ошибки. https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#3 Сообщение suneo » 01 май 2011, 22:03

Да конечно завтра займусь этим ,есть есче подозрение что троит может наконечник какой пробит

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: После чистки появились проблеммы

#4 Сообщение mek » 01 май 2011, 22:04

У вас чек из за наконечника так быстро незагорится. Хотя пробой по наконечнику исключать нельзя.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#5 Сообщение suneo » 01 май 2011, 22:06

А он и не загорается только когда немного поесжу

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#6 Сообщение suneo » 01 май 2011, 22:07

или сильно начну газовать вот он сразуже загорается педаль опускаю тухнет

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: После чистки появились проблеммы

#7 Сообщение mek » 01 май 2011, 22:13

Чек прочитаете- тогда и поговорим.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#8 Сообщение suneo » 01 май 2011, 22:22

ок))

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#9 Сообщение suneo » 02 май 2011, 12:28

Диагностика ни чего не показала.заказал свечи.И есче дым так и валит,машина как то рывками идет.Может фильтр топливный под замену х.з

alexxxxx
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 30 май 2008, 18:53
Автомобиль: cedia 4g93 Turbowagon 02г.в.
Откуда: екатеринбург

Re: После чистки появились проблеммы

#10 Сообщение alexxxxx » 02 май 2011, 15:51

Масло и охлаждающюю жидкость проверте. Возможно прокладка ГБЦ пробита.
Трещинки были забиты сажей а когда почистили то вымоли её. Как вариант.

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#11 Сообщение suneo » 02 май 2011, 16:00

Конечно посмотрю.Заказал свечи DENSO ирдивые как придут проверю.тут есче вариант может быть ТНВД? ХОТЯ ФИЛЬТРИКИ МЕНЯЛ.И есче вопрос сколько должна быть компресия на PAJERO IO.1999г.в 4G93.Мне показали что 13 очков давит.

Nurlaha
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 01:01
Автомобиль: Легнум 4g93 (2wd) 97г
Откуда: Аа

Re: После чистки появились проблеммы

#12 Сообщение Nurlaha » 02 май 2011, 17:05

Нормальная компрессия. Попробуйте проверить свечи на пробой визуально, просто открутите и посмотрите и наконечники не мешало бы. Обычно после чистки шуммой рекомендуют менять свечи.

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#13 Сообщение suneo » 02 май 2011, 18:21

Свечи когда откручивали 3 нормальные 1 чорная пробита наверное вот из за этого троит.(но почему густой белый дым валит ивонь страшная?)

disi
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 19 апр 2010, 18:06
Автомобиль: Aspire 4G93 GDI 99г.
Откуда: Красноярск

Re: После чистки появились проблеммы

#14 Сообщение disi » 02 май 2011, 18:26

Может неудачно форсунки почистили.

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#15 Сообщение suneo » 02 май 2011, 18:38

х.з может итак наверное лутше с ездить винсом промыть под давлением,плохо что нету у нас где давление померять в ТНВД, я когда говорю им что у мя на бензине стоит ТНВД они округляют глаза и сразу в непонятки.

DAS
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 16 июл 2008, 12:30
Автомобиль: Outlander 2.4 4G69 '07
Откуда: Саратов

Re: После чистки появились проблеммы

#16 Сообщение DAS » 02 май 2011, 18:45

Наконечник и свечи поменяете, дальше видно будет

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#17 Сообщение suneo » 02 май 2011, 18:59

Спасибо конечно проверю тоесть было проверено наконечники вроде целы свечи одна черная буду менять

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: После чистки появились проблеммы

#18 Сообщение Виталик1 » 02 май 2011, 20:07

Если свеча действительно пробитая, менять вместе с наконечником. Даже если вы следов на нем не видите.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: После чистки появились проблеммы

#19 Сообщение mek » 02 май 2011, 23:19

suneo
Подожгите чек и сами прочитайте ошибки самодиагностикой. https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#20 Сообщение suneo » 02 май 2011, 23:31

Спасибо учту

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#21 Сообщение suneo » 07 май 2011, 20:47

И так свечи поменяны наконечники тоже,фильтрики ТНВД меняны.Результата нет как дымила так и дымит и трясется чек не горит.При переключении АКПП приходится самому помогать переключать отпуская педаль при есде свыше 2000 оборотов появляется вибрация и машинка как то рывками едет БОЛЬШЕ 120 к.м.ч не набирает движок надрывается и не едет. Попробую поменять топливный фильтр.
Но думаю проблема не исчезнет. Прошу помогите.

alexxxxx
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 30 май 2008, 18:53
Автомобиль: cedia 4g93 Turbowagon 02г.в.
Откуда: екатеринбург

Re: После чистки появились проблеммы

#22 Сообщение alexxxxx » 07 май 2011, 23:13

alexxxxx писал(а):Масло и охлаждающюю жидкость проверте. Возможно прокладка ГБЦ пробита.

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#23 Сообщение suneo » 08 май 2011, 00:03

Мало меняно неделю назад а жидкость что может влиять ? вроде в норме,про прокладку незнаю но течи нигде нету.Вопрос может ли повлиять масло было ENEOS 5W50 залил джи энержи 5W50

alexxxxx
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 30 май 2008, 18:53
Автомобиль: cedia 4g93 Turbowagon 02г.в.
Откуда: екатеринбург

Re: После чистки появились проблеммы

#24 Сообщение alexxxxx » 08 май 2011, 00:38

Я имел ввиду обратить внимание на уровень, цвет, запах масла. Если антифриз в масло идёт то уровень станет выше, по цвету будет похоже на белую эмульсию . В расширительном бачке на заведёной не идут ли пузырьки газа ?.
Свечу так и закидывает?
Может форсунку погубили при чистке.

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#25 Сообщение suneo » 08 май 2011, 01:01

Наверное я тоже грешу на форсунку надо смотреть

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#26 Сообщение suneo » 08 май 2011, 17:07

И есче сегодня обнаружил что из выхлопной после прогрева вместе с белым дымом вылетает то ли вода то ли есче что то при сильной прогазовке целый дождь подставлял руку прозрачная жидкость вроде не пахнет.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: После чистки появились проблеммы

#27 Сообщение Alex58 » 08 май 2011, 21:15

Это имхо конденсат. Белый дым может быть также из-за бензина в масле, когда форсунка льет. Но тогда должно троить и уровень масла повышатся.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#28 Сообщение suneo » 08 май 2011, 21:30

Спасибо как рас троит тока када на D включаю такое ощущение чтона 3 цилиндра еду

suneo
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 08 дек 2008, 01:50
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99,4G93 GDI
Откуда: ИВАНОВО

Re: После чистки появились проблеммы

#29 Сообщение suneo » 08 май 2011, 21:38

Тут предлагают форсунки от галанта 4G93 подскажите кто знает подойдут ли они к моему паджеро ио 4G93 мой обьем 1834 у него такойже только он говорит что у него 140 лошадей а у мя 130

kokosina19
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 09 май 2011, 11:12
Автомобиль: Pajero IO 1,8 turbo 2000г
Откуда: Москв.обл.Люберцы.

Re: После чистки появились проблеммы

#30 Сообщение kokosina19 » 09 май 2011, 22:07

вот вот и у меня один в один проблема такая же, только все началось с того что возвращаясь с дачи на скорости как будто поддергиватся стал движок, а потом вовсе затроил но после сильных перегазовок стал норм работать! а через время опять затроил!! перегазовки помогали но не долго...(((( сейчас и вовсе троит.. все симптомы перечисленые выше только без дыма!!!! Катушки и свечи и наконечники отпадают,все проверил 3 цилиндр! менял вразнабой катушку, колпак, свечи один фиг третья свечка черная!!!! мои мысли это форсунка !! Только вот интересно поможет ли ей промывка или сразу в топку????? а форсунки пока нет запасной, вот и не разбераю пока!!! написал тут что форса нужна ,так мне желтую картачку показали!!!! чек горит!!!!

Ответить