прясет на 90-110

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

прясет на 90-110

#1 Сообщение jav » 11 май 2011, 13:22

у меня митсубиси каризма 98г. 1.8 gdi
при разгоне с 90 до 110 машину начинает потрясывать такое ощющение как калеса в булках.
свечи новые
чек негорит
тнвд притерт
калеса на болонсировке были все норма
развал сделан
подскожите где капать.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#2 Сообщение Виталик1 » 11 май 2011, 14:14

Внутренние шрусы. Кривые оси приводов (скалки). Демпферы (резинки) на них. Резина, элипс-грыжы (баланс может быть в норме).

jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

Re: прясет на 90-110

#3 Сообщение jav » 11 май 2011, 15:08

наверное неправильно написал
смысл такой когда машина едит со скоростью в промежутке 90-110 бес газа тоесть накатом катиться то все нормально.

но как только нажимаеш пидаль газо то её калбасит отпускаеш норма.
и самое что интерестное промижуток между 90-110.
еслиб по ходовой то тогда наверное небыло бы раздницы накатом она идет или гозуеш.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#4 Сообщение Виталик1 » 11 май 2011, 15:31

Виталик1 писал(а):Внутренние шрусы. Кривые оси приводов (скалки). Демпферы (резинки) на них...
Как правило влияет именно в нагрузку.

jav
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 11:20
Автомобиль: митсубиси
Откуда: могилев

Re: прясет на 90-110

#5 Сообщение jav » 11 май 2011, 15:36

а как правильно визуально опредилить кривизну. полуоси достаточно масивны и искривить их нужна большая сила.

7oup
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 09 окт 2010, 13:21
Автомобиль: Galant GDI 1,8 '98"
Откуда: Анжеро-Судженск

Re: прясет на 90-110

#6 Сообщение 7oup » 16 май 2011, 05:24

У меня такая же проблема на той же скорости и тоже как газ отпустишь перестает колотить.Это порвана подушка двигателя.не знаю какая у тебя ,у меня передняя.

Tailer
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 21:47
Автомобиль: Spase Star 1,3 4G13 "01
Откуда: Курск

Re: прясет на 90-110

#7 Сообщение Tailer » 20 май 2011, 00:00

Внутренние ШРУСы смотрите. Тема неоднократно обсуждалась на Carisma-club.ru

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#8 Сообщение Limon71 » 06 июн 2011, 06:56

а возможна ли , что вибрирует- , ,после 80-.... Вибрация ашь полеты трясет,,- Из за того что кардан (легнум ,полный привод) стоит передняя часть от рвр, а задняя родная?раньше как только поменял не было такова! Или может это из за того что подушка правая верхняя надорва??

Аватара пользователя
сотка
Сообщения: 386
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 07:37
Автомобиль: Pajero IO, 1,8 GDI 99 год
Откуда: Киров

Re: прясет на 90-110

#9 Сообщение сотка » 06 июн 2011, 11:17

Могут еще крестовинки кардана.
Х123НВ 43RUS

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#10 Сообщение Limon71 » 06 июн 2011, 11:45

именно из за этого переднюю часть и поменял.

Аватара пользователя
сотка
Сообщения: 386
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 07:37
Автомобиль: Pajero IO, 1,8 GDI 99 год
Откуда: Киров

Re: прясет на 90-110

#11 Сообщение сотка » 06 июн 2011, 17:05

Хвостовик карданов балансируется вместе с карданами. Поэтому у вас идет вибрация.
Х123НВ 43RUS

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#12 Сообщение Limon71 » 06 июн 2011, 17:14

во . Мне об этом говорили . . Поставлю родную часть,и посмотрю результат.

Аватара пользователя
сотка
Сообщения: 386
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 07:37
Автомобиль: Pajero IO, 1,8 GDI 99 год
Откуда: Киров

Re: прясет на 90-110

#13 Сообщение сотка » 06 июн 2011, 18:21

А запомнили, как они относительно друг друга стояли? Это тоже важно...
Х123НВ 43RUS

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#14 Сообщение Limon71 » 06 июн 2011, 19:00

ну там , , ! Смешно запомнить четыре одинаковых части! Буду эксперементировать.

Аватара пользователя
сотка
Сообщения: 386
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 07:37
Автомобиль: Pajero IO, 1,8 GDI 99 год
Откуда: Киров

Re: прясет на 90-110

#15 Сообщение сотка » 06 июн 2011, 23:24

Limon71 писал(а):ну там , , ! Смешно запомнить четыре одинаковых части! Буду эксперементировать.
Из-за этого при замене крестовинки эти детали помечают.
Х123НВ 43RUS

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#16 Сообщение Limon71 » 07 июн 2011, 07:54

так я менял уже , год прошел :( там как не помечай ни поможет ни чего, в общем, молодой не опытный.

Аватара пользователя
Limon71
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
Откуда: Тула-Москва
Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
Контактная информация:

Re: прясет на 90-110

#17 Сообщение Limon71 » 28 авг 2011, 20:04

заметил что то не понятное,,ездею постоянно далеко,и в основном по более менеее нормальной дороги,,так вот, при езде примерно 120км,, какя то странная вибрация,,как бы ходит по кругу чтоли,,циклично, через промежут времени она не большая,на пассажирском не ощущается,но всё же не могу понять что может быть не ладное,.если колёса не отбалансироваанны то они били постоянно,а это примерно каждые 7-10 секунд,может кто знает что???

Аватара пользователя
yakovlev150
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 28 дек 2010, 11:14
Автомобиль: GALANT 1.8 CDI, 09.97г, VR-G
Откуда: Минусинск
Откуда: минусинск

Re: трясет на 90-110

#18 Сообщение yakovlev150 » 01 сен 2011, 18:57

У меня тоже та же проблема только промежуток другой 60-90 км в час! Но есть одна особенность на холодную коробку вибрации нет как только масло прогревается в коробке и начинает как у тебя в нагрузку только преотпустишь газ вибрация пропадает! и еще по тахометру видно что стрелка както странно ведёт себя! я эту тему уже избил в течении года вообщем это по ходу коробас себя так ведет что то с блокировкой гидротрасформатора!

Ответить