стук в передних калесах знающие люди помогите

[Эджа]

поменял на передних колесах все стойки,шаровые верхние,нижние в норме,колодки тормозные,нашел даже саленблок порванный на подрамнике маленькие поменял оба.А стук толька усилился мастера и на яме и подъемнике смотрели не могут найти этот стук,верней не стук а звонкое цоканье на кочках ну не сильно звонкое.Да саленблоки все супер

[vdv]

На колодках ни че случайно не отломил?

[Эджа]

нет но говорят если не оригинал то могут болтаться

[Green063]

а если ехать по щебёнке то звуки раздаются почти неприрывно?
Скорее всего стандартная тема -

,нижние в норме

не факт. ведь их наверняка не снимали. обычно так себя видут шаровые кривого рычага. гляньте поиском по кривым рычагам, почитайте симптомы, которые люди описывают. думаю схожее найдёте.

[Mishel]

Абсолютно согласен, смотри шаровые кривых рычагов очень внимательно. Мне из-за их стука пришлось заменить даже рейку, а потом нашли виновников.

[Эджа]

спасибо поеду к своему мастеровому сниму и посмотрю потом от пишусь

[mmc10]

С такой бедой год мучился, 10-15 сервисов обьехал.....В конце концов один гуру на подъемнике машину вывесил и снизу по местам где шаровые на кривых рычагах пару раз молотком СИЛЬНО приложился...ПОМОГЛО.. Так что это точно шаровые на кривых. Через полгода опять стук (рычаги не менял)...
Снял оба, почистил шаровые, подложил на указанные места по толстой шайбе и пресом даванул (так что бы следы от шайб остались, но не перестараться), прокачал через ввернутые масленки-тавотницы и....два года езжу и все ОК. Новые кривые оригинал по 7 рублей то будут.

[krandey]

Это точно кривые рычаги. У меня тоже самое было, пока их не поменял. Сейчас все хорошо.

[Эджа]

мужики я в полном тупике поменял рычаги и прямой и кривой стук непропал.На шел порваные падушки двигателя правую и переднию поменял стук как был так и остался я в шоке

[Виталик1]

Когда стучит при езде, немного прижмите тормоза, пропадет стук или нет. Может супорта в гремят в направляющих.
Рейка рулевая может постукивать на неровностях, внутри. И проверьте рулевые тяги - место соединения рейки и тяги.

[Эджа]

всем привет.Нашел я этот стук и никто прав не оказался.На передней подвески верхний рычаг крепление к кузову,на кузове лопнула сварка и это втулка и болталась так противно.Итог из за этого стука было заменено все сейчас ехоть просто ляпота тиш и блогодать.
тема закрыта.Всем большое спасибо за внимание.

[Виталик1]

Такое не угадаешь

[Rus78]

Это как у меня было. Стук с переди с лева задолбал меня. Объехал три сервиса делал развал схождение на Pajero IO. В одном сервисе говорили типа у Вас рулевая рейка, в другом сказали люфт гранаты, в третьем подшибник или рулевой наконечник.
Мучался, мучался я, залес уже сам да и не зря разобрался лихо не имея даже опыта в подвесках и подумал сразу ох уж это горе мастера. Здесь уже чаники которые паяют электронику уже чинят подвески, с чего бы это. Так вот оказался на левой стороне шаровый раздолбан, а ведь они донкратили на схождение смотрели дергали её всю И КУДА СМОТРЕЛИ НЕИЗВЕСТНО. Заказал сам поменял рычаг, протянул всё моментами затяжки и всё нормально стало. Так это ещё не всё, у меня на правом шаровом пыльник того гляди порвался бы, пришлось заказывать - пришол пыльник отлично. Полез менять пыльник и опупел, правый шаровый тоже раздолбан - болтается как в прорубе, хотя нареканий на правую сторону небыло. ОЙ БЕДА и правый шаровый пришлось заказывать и менять.
И куда схожденщики смотрели - наверно ослепли.
Вот и доверяй, доверять только себе надо. А подсказать не кому. За исключением натуральных спецов конешно.