Проблема GALANT EA1A

[vill]

http://video.yandex.ru/users/lelik-abramov/view/1/
Вот добавил видео, на протяжении всего видео газ вообще не жал , катился в пробке обороты начинали плавать когда останавливался. На 2 передаче звук исчез после замены с 95 бенза на 98 , но троит все равно чуть чуть.

[Tpoxa]

Сфоткай состояние проводов, которые идут на катушки со свечами + сними воздуховод с дроссельной заслонки, пальцем подвигай ее и скажи как она двигается, потом зажми ее до конца с усилием и посмотри не залипает ли.
Еще вопрос - когда двигаешься с небольшой скоростью допустим 30 чувствуются ли рывки и самопроизвольные разгоны?..

[vill]

сфоткал . по фото видно что заслонка закрывается не до конца , когда поднимал ее то посторонних звуков не было и не прилипала

[vill]

Самопроизвольных разгонов не чувствую , когда едешь на второй в сопочку то тяги вообще нет еле едет ...

[Tpoxa]

Сама дроссельная заслонка в натяг идет?, будто на пружинке?
в смысле поднимал?
Заслонка должна не закрываться на 2-3 градуса визуально, можно пальцем надавить на левую ее половинку и принудительно закрыть - ты так делал?

[vill]

Да, делал , ну в натяг шла как на пружинке

[Tpoxa]

хм

[Tpoxa]

посмотрите провода к катушкам которые идут. нет ли нигде нарушений изоляции под обмоткой... Будто где-то пробивает и поэтому у вас одна из катушек умерла )

[vill]

Ну я когда менял катушки поменял и фишки, все провода скрутил и заизолировал ......

[Tpoxa]

До того как изолировали наблюдали пробои в проводах?
Изолировали каждый в отдельности?

[Alex58]

Сама дроссельная заслонка в натяг идет?, будто на пружинке?
в смысле поднимал?
Заслонка должна не закрываться на 2-3 градуса визуально, можно пальцем надавить на левую ее половинку и принудительно закрыть - ты так делал?

Что вы людей путаете? У него Галант 96 г, а него ДЗ не как у вас. Это даже на фото видно. Или вы их даже не смотрели? Заслонка хоть визуально, хоть как - должна быть закрыта и сама полностью закрываться.
Вам ведь уже грили - учите матчасть.
И Какие такие пробои можно наблюдать в проводке - если там только 12 В?

[vill]

, так что посоветуете ??? это проблема в ТНВД ? или где ?

[Tpoxa]

Сама дроссельная заслонка в натяг идет?, будто на пружинке?
в смысле поднимал?
Заслонка должна не закрываться на 2-3 градуса визуально, можно пальцем надавить на левую ее половинку и принудительно закрыть - ты так делал?

Что вы людей путаете? У него Галант 96 г, а него ДЗ не как у вас. Это даже на фото видно. Или вы их даже не смотрели? Заслонка хоть визуально, хоть как - должна быть закрыта и сама полностью закрываться.
Вам ведь уже грили - учите матчасть.
И Какие такие пробои можно наблюдать в проводке - если там только 12 В?

Ради вас могу снять изоляцию со своих и показать пробои, приводившие к перегоранию предохранителя на 30А как только поворачивался ключ на старт.
Ммм... действительно с заслонками без магнита не знаком, но та что с магнитом при выключеном двигателе закрывается не полностью.

[Alex58]

Это называют не пробои, а замыкания. Я вам ваще про ДЗ писал и чтобы не путали людей, а ваша проводка меня ваще не интересует. В этой теме не ваши проблемы обсуждают.

[Alex58]

, так что посоветуете ??? это проблема в ТНВД ? или где ?

Чтобы определится с ТНВД - надо все-таки мерить давление. На вашем ТНВД, в движении проблемно смотреть, но хотя бы на ХХ, в обедненном режиме на 650 об. Как ведет себя авто на скорости, разгон/обгоне?
Ваши толчки/дерганья на "D" или опять на "2"? Если опять на 2, то на маленькой скорости вы просто не даете крутится ДВС. Обороты могут быть ниже нормы и ТНВД может слабо качать.
С надсвечниками разобрались? Пробоев точно нет и на свечах черных следов пробоя тоже нет?

[mek]

Толчки на драйве на х.х могут быть из за свечей в первую очередь, из за форсунок и грязных камер сгорания во вторую очередь. Если слово толчки имеет другие значения у вас, то и проблеммы могут быть другими.

[mihail__78]

если есть желание, могу просканировать твое авто адаптером (бесплатно), а дату потом здесь выложить, с замером давления к сожалению помочь не могу.
Если есть вопросы - пиши в личку