Коробка на 4G94 не едет!!!

[Jakbond]

Здравствуйте!
Завожу авто, переключаю на D, а машина стоит. даю газку до 2000 оборотов-стоит.такое ощущение будто недовключилась передача. двиг работает ровно (также как раньше), попробовал включить еще раз, только порезче чуть. рычаг переключения не четко включился с положения N в положение D, а с каким то двойным нечетким щелчком. потом дав газу она поехала (оборотов с 1700) с небольшим рывком. на ходу изменений не чувствую, переключаются передачи плавно и без задержек. разгон как прежде. при переключении вдальнейшем на D, слегка дергает машину (едва заметно, но раньше не было). на днях простоял авто на холоде (-20 градусов) часа 4. завел легко. сел, слегка прогрел, включил передачу (в положение D), а она никак не среагировала (только лампочка загорелась на панели приборов), даже не дернулась как обычно. ощущение такое что механически в самой коробке абсолютно не включилась передача. через попыток десять стронуться (в течении минут 4-х) передача все таки включилась. я поехал нормально. вот езжу примерно так. на диагностику никак не доеду. провел самодиагностику по книге. только вот непонятки - должна была моргать лампа N ,а у меня моргала лампа ABS. я на нее сначала и не смотрел. потом заметил что моргает длинными и короткими вспышками сопровождающиеся щелканьем рэле где то под панелью. посчитал и выявил что имеются следующие ошибки: 21,22,24,52. они моргали по кругу. то есть после 52-ой снова начинали с 21-й до 52-й и так далее пока не выключил зажигание. стереть их не смог отключением клеммы (как написано в книге, что стираются отключением на 10 сек и более).
Один раз проездив почти весь день и подъезжая к дому стала моргать лампа N , коробка перешла на 3 передачу, с которой я и трогался и далее двигался только на ней до дома. заглушив и дав постоять машине с час я снова завел её. передачи появились все, работал типтроник. все стало как прежде. маленький рывок при троганьи и дальше как нивчем не бывало. Вот примерно все. продолжается это уже где то неделю, полторы. масло в коробке по уровню, чистое, без запаха и стружки. коробка сухая. менял я его с промывкой примерно тысяч 5 назад. пробег 91000 км. двигатель 4G94 предний привод, год выпуска 2004. коробка с типтроником 4-х ступенчатая. Подскажите как вылечить!? спасибо!

[Игорян VR]

сканером считайте, у вас нет самодиагностики.

такое ощущение будто недовключилась передача

может имеет смысл тросик АКПП посмотреть, и сам селектор, снимите всю панель, пускай товарищ повключает скорости, а Вы смотрите, может что найдете.

[Mishel]

В связи с чем производилась замена масла, а главное, что было залито и как Вы ее мыли?

[САЙЛАС]

На Вашем Галанте самодиагностики нет (вроде). Тестером нужно продиагностировать. Если моргает N и едет только на третьей передаче - это аварийный режим работы АКПП, ездить нельзя.

[Jakbond]

Если нет самодиагностики,то что означали вспышки лампы АБС.причем по книге эти ошибки связаны с коробкой.получается есть самодиагностика, только вот моргала не та лампа. Кстати я делал все по книге...

[Jakbond]

Масло поменял по пробегу. Залил dia qvin SP3.им же и промыли.

[Lukich]

Если моргала N - вычитывайте ошибки по коробке, а там видно будет.

[Jakbond]

ошибки я выявил: 21,22,24,52

[САЙЛАС]

Ошибки по АКПП при самодиагностике читают по морганию индикатора N.

[Lukich]

угу - это абсные ошибки...

[Jakbond]

ну тогда может и так.... получается надо сканером тестить.
сегодня посмотрел еще раз масло на щупе - надо долить немного.... уровень был (на прогретой коробке) вверху уровня COLD, а надо на середине HOT. Верно? может в этом вся беда?!!!

[САЙЛАС]

Просто долив масла неисправность не устранит. Недостаток масла лишь может являться предпосылкой к возникновению в будущем механической неисправности. Уровень прогретого до 80 градусов масла должен быть на верхней риске "HOT" щупа АКПП.

[Jakbond]

прогрет двигатель был хорошо.соответственно масло было градусов 80. то есть неисправность не уйдет?!!! попробую сначала так.

[Jakbond]

Долил масла. Без изменений.
На данный момент: при включении D дергается сильнее.при включении R изредка дергается но слабее. Пока не прогреется сама коробка скорость первая вообще не включается. А это примерно 15 минут. При движении нормально переключается и едет кроме 4 скорости-при переключении на 4-ую такое ощущение будто притормаживает слегка и обороты падают слегка,потом едет нормально. Поеду на днях к коробистам.
По данному поведению подскажите! Если бы прокоментировал Дмитрий Юрьевич был бы ему очень признателен! Спасибо!