Диагностика и ремонт
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Диагностика и ремонт
Здраствуйте! У меня галант 98г, 4G93 , срабатывает отсечка на 4000 оборотах приэтом запускается с первого раза и обороты холостые не плавают. Подскажите в чем проблема и с чего на чинать.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Диагностика и ремонт
Почистить фильтрик на входе ТНВД. Как и что см на сайте https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html
саморез D=5mm.
саморез D=5mm.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Поменял фильтрики в тнвд и фильтр у бака, сеточка в баке чистая не помогло.mek писал(а):Это в первую очередь.
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Сканер показал давление-3.2. Шестиграником подкрутили давление до 5.0, двигатель стал работать с перебоями(как будто троит) мощности никакой зато отсечка перестала срабатывать, пришлось обратно убавить чтобы можно было ездить.ваня ГАЛАНТ писал(а):Поменял фильтрики в тнвд и фильтр у бака, сеточка в баке чистая не помогло.mek писал(а):Это в первую очередь.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Диагностика и ремонт
Давление 5,0 нужно выставить на 2000 об. Отсечка идет когда без нагрузки/без движения или при разгоне?
1.Проконтролируйте давление когда идет отсечка.
2. Попробуйте откл разъемы катушек катушек тна ХХ и проследить за изменением работы ДВС. Возможно один цилиндр не работает - реакции работы ДВС не будет.
3. Надсвечники визуально на предмет пробоя.
4. Проверьте метки ГРМ.
1.Проконтролируйте давление когда идет отсечка.
2. Попробуйте откл разъемы катушек катушек тна ХХ и проследить за изменением работы ДВС. Возможно один цилиндр не работает - реакции работы ДВС не будет.
3. Надсвечники визуально на предмет пробоя.
4. Проверьте метки ГРМ.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Отсекает при движении и когда без движения стоитAlex58 писал(а):Давление 5,0 нужно выставить на 2000 об. Отсечка идет когда без нагрузки/без движения или при разгоне?
1.Проконтролируйте давление когда идет отсечка.
2. Попробуйте откл разъемы катушек катушек тна ХХ и проследить за изменением работы ДВС. Возможно один цилиндр не работает - реакции работы ДВС не будет.
3. Надсвечники визуально на предмет пробоя.
4. Проверьте метки ГРМ.
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
Ну.. раз давления нет в тнвд- тнвд и занимайтесь. Чинить его надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
А счего начинать ремонт тнвд?mek писал(а):Ну.. раз давления нет в тнвд- тнвд и занимайтесь. Чинить его надо.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Диагностика и ремонт
Почитайте тему по ремонту в FAQ. Там есть ссылки.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
[quote="Alex58"]Почитайте тему по ремонту в FAQ. Там есть ссылки.[/quoteо Начал ремонт тнвд со шлифовке пластин, когда разбирал все сфоткал чтобы не забыть, плстины оказались в ржавчине, собрал все в обратном порядке неодин раз проверив. поставил тнвд, и в результате эта с...а не запускается. ЧО ДЕЛАТЬ 
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
проверить еще раз как, насос поставили, правильно ли попали в распредвал..
GALANT V-6 Mivec МКПП
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Сегодня ещё раз снял тнвд. Разобрал всё что можно было открутить-всё чисто, нигде ни кагова налета ни грязи, единственое что было неправельно поставлено в регуляторе давления вырез небыл совмещён с отверстием. поставил тнвд, в распредвал попал правельно, поменял свечи, в результате запускаеш движку работает секунд 5 и глохнет.С234РХ56RUS писал(а):проверить еще раз как, насос поставили, правильно ли попали в распредвал..
Re: Диагностика и ремонт
как правильно устанавливать тнвд? там какие то метки естьС234РХ56RUS писал(а):проверить еще раз как, насос поставили, правильно ли попали в распредвал..
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
на внешнем топливе попробуйте завести, на газ как нибудь реагирует? ДЗ смотрели?
GALANT V-6 Mivec МКПП
Re: Диагностика и ремонт
Нету. Попали в прорезь распреда и ладноkidm писал(а): там какие то метки есть
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
пршень в первом цилиндре должен быть в ВМТ такта сжатия, и надо совместить установочные метку на корпусе привода с установочной меткой на муфте, ну а дальше установить корпус привода ТНВД на двигательkidm писал(а):как правильно устанавливать тнвд? там какие то метки есть
GALANT V-6 Mivec МКПП
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
На газ никак нереагирует сразу глохнет.А как запускать на внешнем топливе и что такое ДЗ?С234РХ56RUS писал(а):на внешнем топливе попробуйте завести, на газ как нибудь реагирует? ДЗ смотрели?
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
Внешнее топливо можно подавать в разные места, можно сразу в Дросельную Заслонку т.е. в ДЗ
GALANT V-6 Mivec МКПП
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Диагностика и ремонт
Зачем на внешнем топливе заводить, если и так заводится?
Педалью газа получается поддерживать обороты?
Надо контролировать давление. Возможно драйвер форсунок требует ремонта, хотя это большая редкость на Галах.ваня ГАЛАНТ писал(а): , в результате запускаеш движку работает секунд 5 и глохнет.
Педалью газа получается поддерживать обороты?
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
может на внешнем, более чем 5 сек удастся ему поработать?
автор сделайте самодиагностику и как Alex58 сказал посмотрите драйвер форсунок, разберите понюхайте, проверте конденсаторы не отпали ли?
автор сделайте самодиагностику и как Alex58 сказал посмотрите драйвер форсунок, разберите понюхайте, проверте конденсаторы не отпали ли?
GALANT V-6 Mivec МКПП
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
Смысл таких сложных телодвижений можно узнать?С234РХ56RUS писал(а):пршень в первом цилиндре должен быть в ВМТ такта сжатия, и надо совместить установочные метку на корпусе привода с установочной меткой на муфте, ну а дальше установить корпус привода ТНВД на двигатель
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Педалью газа неполучается поддерживать обороты, хотя когда заводишь на газ реагирует и сразу глохнет и так раза три на четвертую попытку заливает свечи.Alex58 писал(а):Зачем на внешнем топливе заводить, если и так заводится?Надо контролировать давление. Возможно драйвер форсунок требует ремонта, хотя это большая редкость на Галах.ваня ГАЛАНТ писал(а): , в результате запускаеш движку работает секунд 5 и глохнет.
Педалью газа получается поддерживать обороты?
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Подскажите где находится драивер форсунок? и конденсаторы?С234РХ56RUS писал(а):может на внешнем, более чем 5 сек удастся ему поработать?
автор сделайте самодиагностику и как Alex58 сказал посмотрите драйвер форсунок, разберите понюхайте, проверте конденсаторы не отпали ли?
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
это на тот смысл, если КВ проворочивали без насоса...Виталик1 писал(а):Смысл таких сложных телодвижений можно узнать?С234РХ56RUS писал(а):пршень в первом цилиндре должен быть в ВМТ такта сжатия, и надо совместить установочные метку на корпусе привода с установочной меткой на муфте, ну а дальше установить корпус привода ТНВД на двигатель
а так да, если ни чего не трагали кроме тнвд- как снял так и поставил..
GALANT V-6 Mivec МКПП
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
Ну крутили отдельно и вал тнвд и двигатель. И что? Зачем вмт искать да еще и в такте сжатия?
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Диагностика и ремонт
За двигателем, на моторном щите. Черная, ребристая коробочка. Смотрите разъем, снимаете, открываете, конденсаторы внутри. Все ли там припаяно, нет ли следов горелого.ваня ГАЛАНТ писал(а):Подскажите где находится драивер форсунок? и конденсаторы?
-
snep
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 24 дек 2011, 19:01
- Автомобиль: галант 1.8 gdi "97"
- Откуда: астана
Re: Диагностика и ремонт
Фильтрик в регуляторе давления помыли? уплотнительные кольца все целы? Разъем регулятора не сломан?
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
фильтрик я новый поставил,остальное всё целое.snep писал(а):Фильтрик в регуляторе давления помыли? уплотнительные кольца все целы? Разъем регулятора не сломан?
-
ваня ГАЛАНТ
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 14 дек 2011, 16:08
- Автомобиль: галант 1.8,"98"
- Откуда: Курган
Re: Диагностика и ремонт
Хорошо в субботу посмотрю т.к на неделе до позна работаю.Виталик1 писал(а):За двигателем, на моторном щите. Черная, ребристая коробочка. Смотрите разъем, снимаете, открываете, конденсаторы внутри. Все ли там припаяно, нет ли следов горелого.ваня ГАЛАНТ писал(а):Подскажите где находится драивер форсунок? и конденсаторы?