SHUMMA или Liqui Moly

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[mek]

shuma на основе аммиака.При температуре выше 40градусов-она не действует-разлагается.
Это разные препараты.

[Mikhail]

У меня есть и Хайгеар, Ликви моль , Китайка, итд Но только Шумма и еще одна японская химия имеет такое свойтсво.

[Funtikas]

Так МОЛИ для впускного тракта.
Есть и Hi-Gear подобное.

HG3247 | Throttle Body Cleaner
Очиститель впускного тракта (для бензиновых двигателей с системой впрыска)
(312 г)

HG3252 | Throttle Body Cleaner
Очиститель впускного тракта (для бензиновых двигателей с системой впрыска)
(455 г)

http://www.hi-gear-usa.com/ru/prod_fs.htm

Throttle Body Cleaner - профессиональный очиститель для любых типов систем впрыска.
- Позволяет быстро и без разборки восстановит расчетные параметры впускного тракта, очистить вакуумную систему, восстановить подвижность заслонок, удалить нагар и отложения из каналов системы впрыска.
- Восстанавливает обороты холостого хода, облегчает пуск двигателя, сокращает расход топлива, снижает токсичность выхлопных газов.
- Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля.
Производители автомобилей рекомендуют проводить чистку впускного тракта инжекторных двигателей каждые 7000-10000 км, либо чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а также при замене воздушного фильтра.
Безопасен для кислородных датчиков, каталитических дожигателей и для двигателей с турбонаддувом.

ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю. При включенном прогретом двигателе снимите резиновую трубу с корпуса впускного коллектора (за воздушным фильтром).
2. Очистите и смойте грязь вокруг привода заслонок.
3. Заведите двигатель. Удерживая одной рукой баллон, а другой - рычаг заслонки, впрыскивайте состав внутрь впускного тракта и на стенки. Поддерживайте обороты двигателя, открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонки. Не раскручивайте двигатель выше 3500 оборотов. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок и заслонки впускного тракта.
4. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый шланг, соединяющий корпус воздушного фильтра с впускным трактом.
После обработки нужно проехать на автомобиле 5-10 км. При обработке возможно сильное дымление. Это нормально - сгорают смытые отложения.

СОСТАВ: Дистилляты нефти, толуин, ксимин.
НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!


Я таким прочищал заслонку. Ну очень помогло.

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

Так эту химию никуда и не заливают. Она же для заслонки в основном.

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

Спроси тут зачем они эту химию делают
http://www.hi-gear-usa.com/en/prod_fs.htm

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

Для такого случая хорошо подходит - Заставь дурака богу молиться, так он и лоб расшибет.

тут тогда на английском, с официального сайта
Air inflow system cleaner.
Safely and rapidly removes accumulated deposits from the throttle/butterfly valve, throttle body, and idle air control valves of the air induction system.
Contains lubricants and anti-corrosion ingredients.
Safe on oxygen sensors and catalytic converters.

В конце концов отчистить заслонку от грязи не столь уж критическая операция.

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

Drosselklapen

Это голословное утверждение. Читайте тут
http://www.hi-gear-usa.com/ru/company.htm

Я не говорю, что Hi-Gear супер жижа. Но если у вас кроме личной неприязни есть и факты, давайте. А просто хаить большого ума не нужно.

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

А ты спроси у ДЮ, что он думает вообще о применении любых присадок к топливу на GDI.
Для очистки заслонки до недавнего времени ничего и не было. Комбустером не очень удобно. Шуми не везде есть в свободной продаже. Моли только появился, новинка, пока в продаже не видел. Чем еще безразборно прочистить?

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

Так никакая присадка к топливу не спасет, если бензин бодяжный, самопальный. И такого до 80%. Увы, у вас это действительно острая проблема. Особенно на периферии. Могу только посочувствовать.
Так действительно одной заправки может хватить, чтоб убить ТНВД, форсунки, катализатор, короче загубить машину.
Да и нагар во впускной часте появляется не от хорошей жизни.

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[cds]

Да и нагар во впускной часте появляется не от хорошей жизни.

не согласен. у меня машина была только из Японии и сразу к ДЮ. Нагар был, в нормальных для 75 тык количествах. Движок такой

[Funtikas]

cds а фоток нет, в каком количестве было? Кстати машина шла контейнером прямо из Владика (Японии) или как? Интересно, для размышления.

[Jonn]

А, вот тут вы батенька ошибаетесь! ТНВД в наших условиях можно спасти и продлить жизнь на значительное время! Просто надо правильно подберать присадки продумано!

Молодой человек, не томи уже, вываливай список рекламный, где купить, как это всё лечит от всего и т.п. Авось быстрее топик снесут.

ПыСы: Несколько вопросов личных:
1. Где русский учил?
2. Мы с другом поспорили: тебе до 20 или уже больше?
3. Сколько успел проработать менеджером по автохимии? Опять же с другом ставки ставим: Успел первую з/п получить или нет?
4. Когда первую машину свою будешь покупать, купишь GDI или стороной обойдёшь?

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[legnuman]

дросель капут!

[cds]

cds а фоток нет, в каком количестве было? Кстати машина шла контейнером прямо из Владика (Японии) или как? Интересно, для размышления.

Машина шла с перегрузом на поезд во Владике. Фоток нет.

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[GARIK98]

Поговорил я тут со спецом из контроля за качеством топлива г. Москвы. Есть версия, что в топливо больше добавляют спиртов. Отсюда проблемы с движком. На обычных инжекторных движках данное качество топлива особо не сказывается. На наших GDI - проблема! Сейчас заправляюсь в ТНК и вижу разницу!

поясни, пжалста, какую разницу, т.е. в сравнении с чем ты видишь?
просто я тоже на ТНК заправляюсь, вроде ниче так "бормотуха"

[Drosselklapen]

111111111111111111111111111111111

[Funtikas]

Drosselklapen - не надоело глупости городить про воду в бензине.

Почитай на досуге.

Алхимия в пустыне?

Если двигатель дымит...

Оказывается просто весна наступила.
Вода в парообразном состоянии - естественный продукт сгорания топлива. В ненагретой выпускной системе этот пар частично конденсируется и становится видимым, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. По мере прогревания системы конденсация уменьшается. Чем холоднее окружающая среда, тем более плотным и белым получается пар.

[Sanyoba]

Езжу уже год по матушке России, то есть около 30000 км. Где и чем только не заправлялся. Все Ок. Один раз сам чистился Шуммой, почувствовал положительный эффект. Отсюдла вывод- дорогие джедаи, не лейте откровенную х...ю. При смене масла не забывайте про Шумму. Тойота будет завидовать!

[Tiger_lab]

в итоге про ликви моль забыли понесли всякую чушь вы бы хоть название темы читали

[Sibo]

Зачем такую тухлятину подняли ? Я уж думал Drosselklapen ожил из небытия .