подскажите с ответом

[Митька]

Уважаемые форумчане,такой вопрос что за датчик находится сзади на инжекторе напротив переборки?Он у меня был замазан холодной сваркой,а сейчас из него начал дуть воздух и авто начал на холостых и под нагрузкой тупить или глохнуть.Конечно могу обратно замазать его холодной сваркой,просто хочется выяснить что это за датчик,для чего он нужен и почему он был заглушен,стоит ли его вновь заглушить или же есть более правильный вариант???
Большое спасибо всем откликнувшимся.
P.S. Не умею выкладывать фото,поэтому попытаюсь об'яснить его местоположение:Задняя часть инжектора,прям посредине напротив переборки,под планкой на кот.крепится тросик акселератора.
Еще раз всем спасибо.

[Sibo]

Это не датчик .
Залепите обратно сваркой и забудте.

[Митька]

Спасибо Sibo,а что же это такое все-таки?

[Sibo]

Это забор ваккума с впускного коллектора для работы системы вентиляции бака.
Похоже у вас немного упростили конструкцию и эту систему просто отключили , или выбросили .
Ничего страшного , на скорость не влияет .

[Виталик1]

Вакуум на адсорбер берется с трубки на дросселе, через эл.маг.клапан. А с задней части впускного коллектора, через штуцер с резьбой (похожий на датчик), идет вакуумное управление заслонкой на глушителе (труба сбоку большого глушителя). Такое не у всех есть. Но на скорость действительно не влияет
Красная - на глушитель. Зеленая - вентиляция бензобака.

[Митька]

Понятно, всем большое спасибо