Кондей и печка

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
LISS063
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 16 дек 2005, 22:47
Откуда: САМАРА

Кондей и печка

#1 Сообщение LISS063 » 18 май 2006, 05:21

Можно ли одновременно включить кондиционер и печку?
Жизнь дается один раз,а удается еще реже!

MMC GALANT 4WD 4G93 1997 в прошлом....
RENAULT MEGANE 2 2005 в настоящем....

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#2 Сообщение cds » 18 май 2006, 08:04

нууу... теоретически да. Если у тебя ручной кондей - то и практически легко. А вот климат.... А зачем?

Jonn
Сообщения: 115
Зарегистрирован: 01 мар 2006, 21:22
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

#3 Сообщение Jonn » 18 май 2006, 09:49

cds писал(а):нууу... теоретически да. Если у тебя ручной кондей - то и практически легко. А вот климат.... А зачем?
Во время летнего дождя, когда окна закрыты, чтобы брызги не летели и на улице тепло бывает очень трудно добиться незапотевания окон. Печку посушить не включишь - жарко. Кондиционер очень хорошо осушает, но не всегда комфортно от него в дождливую погоду. Вот тогда-то и нужны два агрегата одновременно. Кондиционер осушает воздух, а печка подогревает до комфортной температуры.
Pajero IO H76W 4G93 1998г

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#4 Сообщение cds » 18 май 2006, 11:02

для этого есть режим продувки окон. посмотрим - вот будет дождь в тепло :)

Аватара пользователя
LISS063
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 16 дек 2005, 22:47
Откуда: САМАРА

#5 Сообщение LISS063 » 18 май 2006, 13:09

to cds:Просто поспорили с одним товарищем!Он говорит что на климате можно! :)
Жизнь дается один раз,а удается еще реже!

MMC GALANT 4WD 4G93 1997 в прошлом....
RENAULT MEGANE 2 2005 в настоящем....

Аватара пользователя
PaNick
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 12 дек 2005, 12:15
Автомобиль: пока пешеход :)
Откуда: Питер
Откуда: Питер
Контактная информация:

#6 Сообщение PaNick » 18 май 2006, 13:14

Вообще-то климат всегда так работает. Если кондей включить не на ECO, а на простой режим. Специально для этого и сделано.

Це ж не тазик какой-нить. Це высокотехнологичный покемонский агрегат...
пешеход

Аватара пользователя
Den
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 08 сен 2005, 23:00
Автомобиль: Legnum 4G94 2000 г.в.
Откуда: Москва
Откуда: Москва

#7 Сообщение Den » 18 май 2006, 13:37

cds писал(а):для этого есть режим продувки окон. посмотрим - вот будет дождь в тепло :)
Точно! Режим обогрева лобового стекла - кондиционер и печка включаются одновременно. Получается горячий сухой воздух.
Mitsubishi Legnum EA7W-4G94-0400475

Аватара пользователя
PaNick
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 12 дек 2005, 12:15
Автомобиль: пока пешеход :)
Откуда: Питер
Откуда: Питер
Контактная информация:

#8 Сообщение PaNick » 18 май 2006, 13:54

Кондей, печка... Доисторическая эпоха. Рудимент ТАЗов просто.

Мыслите лучше так: есть кондей, который может охлаждать воздух и осушать его, и есть за ним автомат, выставляющий нужную температуру воздуха. Все. Хотите сухой и горячий - пожалуйста. Мокрый и холодный - еще проще. Кроме того, в списке режимов есть рециркуляция, позволяющая разнообразить пейзаж и значительно быстрее сушить стекла в мокрую погоду.
пешеход

Аватара пользователя
Funtikas
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 30 июл 2005, 13:06
Откуда: Klaipeda, Lithuania

#9 Сообщение Funtikas » 18 май 2006, 16:53

Кондишн и сам по себе сушит воздух. Только надо воздух покругу гонять.

Аватара пользователя
GARIK98
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
Откуда: Москва, "Войковская"
Контактная информация:

#10 Сообщение GARIK98 » 18 май 2006, 17:05

че-т я не пойму ни фига!
у меня как раз наоборот, когда в дождливую погоду включаешь климат в режим рециркуляции - стекла начинают потеть оч.интенсивно.
стоит только переключиться на забор внешнего воздуха - стекла отпотевают и все ОК! :)
да и без дождя, когда просто сыро на улице, в режиме рециркуляции стекла запотевают НА РАЗ!
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI

Аватара пользователя
Funtikas
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 30 июл 2005, 13:06
Откуда: Klaipeda, Lithuania

#11 Сообщение Funtikas » 18 май 2006, 17:10

Если у вас климат, то у вас кондей то не будет молотить холодный воздут. Вот и потеет.

Хотя ты наверно прав. При таких маленьких объемах, возможно кондей не успевает достаточно подсушить воздух. А холодный воздух на теплое стекло, вот и потеет.

А то, что кондей сушит воздух, это 100 %, это я на своей шкуре постоянно испытываю, в Африке. :)
Последний раз редактировалось Funtikas 18 май 2006, 17:18, всего редактировалось 2 раза.

Аватара пользователя
GARIK98
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
Откуда: Москва, "Войковская"
Контактная информация:

#12 Сообщение GARIK98 » 18 май 2006, 17:16

так на климате когда 17 - 17,5 градусов ставишь - автоматически кондей врубается, разве я не прав?
и даже в этом случае при режиме рециркуляции стекла запросто запотевают.
я помню мне один опытный водила рекомендовал однозначно при дожде и сырой погоде включать климат только на внешний забор воздуха - и все будет нормалек! :)
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI

Jonn
Сообщения: 115
Зарегистрирован: 01 мар 2006, 21:22
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

#13 Сообщение Jonn » 18 май 2006, 18:43

Den писал(а):
Точно! Режим обогрева лобового стекла - кондиционер и печка включаются одновременно. Получается горячий сухой воздух.
Ну это у кого климат есть :-)
Pajero IO H76W 4G93 1998г

Ответить