Всем привет!!
вообщем интересует собсно вот что...
на фото два вала один мивек 6А12 другой 4G94...и АКПП F4A42-1-U6A1 и F4A42-1-JZA1 соответственно.
меня интересует вопрос на мивеке нет резинового демпфера, а на 94 есть, ИМХО он никакой роли не играет или это не так?
Как я понял коробки по железу одинаковые, то есть взаимозаменяемые. Последние 4 буквоциферное обозначение означает электрику коробки ИМХО.
кто может дать расшифровку, мне этих коробок?
АКПП 6А12 и 4g94 прилагаю, свиду идентичны...
Желающим помочь и знающих людей для решения вопроса могу скинуть ВИН Мивека.
6А12 Мивек VS 4G94 GDI
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
6А12 Мивек VS 4G94 GDI
- Вложения
-
- коробка 4G94
-
- коробка 6А12
-
- вал 4g94
-
- вал 6А12
Последний раз редактировалось Игорян VR 28 июн 2012, 14:23, всего редактировалось 1 раз.
GALANT V-6 Mivec МКПП
Re: Валы и АКПП 6А12 Мивек и 4G94
Игорян, вот ты мне моззг то запутал.
При чем тут валы?
Ты тупо меняешь мотор, короб остается от 94го мотора, мотор становиться 6а12.
Для свапа тебе нужен мотор, правая подуха, коса моторная с мозгом мотора (если коса мивека на 2 мозга то нужен мозг мотора и мозг акпп(в гараже этого барахла валом), если коса мивека с одним мозгом, то нужен мивековский мозг под акпп) и все.
При чем тут валы?
Ты тупо меняешь мотор, короб остается от 94го мотора, мотор становиться 6а12.
Для свапа тебе нужен мотор, правая подуха, коса моторная с мозгом мотора (если коса мивека на 2 мозга то нужен мозг мотора и мозг акпп(в гараже этого барахла валом), если коса мивека с одним мозгом, то нужен мивековский мозг под акпп) и все.
Бодрый ВееР на мехе
-
Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: 6А12 Мивек VS 4G94 GDI
ахахаха! Виталик, я уже сам 
короче, про мозги догнал!)) думаю лучше будет мотор с одним мозгом на двиг и АКПП, и без TCL, меньше всего гемора.
просто на TCL, вроде тоже свой мозг идет!
короче, про мозги догнал!)) думаю лучше будет мотор с одним мозгом на двиг и АКПП, и без TCL, меньше всего гемора.
просто на TCL, вроде тоже свой мозг идет!
GALANT V-6 Mivec МКПП
Re: 6А12 Мивек VS 4G94 GDI
у меня на коробе нет наружного фильтра
-
Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: 6А12 Мивек VS 4G94 GDI
Виталь, а мозг который идет сразу на двиг и АКПП он все время пластмассовый? или это БРРРРРР....
GALANT V-6 Mivec МКПП
-
Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: 6А12 Мивек VS 4G94 GDI
Кто знает какая МКПП подойдет на 6А12, и встанет болтон на Галант рестайл?
Ну кроме канеш ММС FTO!=)
МКПП от 6А13 подойдет ни к то не знает?
Ну кроме канеш ММС FTO!=)
МКПП от 6А13 подойдет ни к то не знает?
GALANT V-6 Mivec МКПП