Вопрос по глушителю

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Вопрос по глушителю

#1 Сообщение DrEmmett » 24 авг 2012, 15:02

Здравствуйте.

Недавно заметил, что изменился звук работы двигателя.
Стал смотреть - судя по всему прогорел глушитель в той части, которая на картинке обведена красным.

1. Кто знает, что это за сегмент и почему он обернут какой-то металлической сеткой?
2. Можно ли некоторое время (полтыщи километров) так поездить или это чревато последствиями (для катализатора ?)?

Заранее спасибо.
Вложения
выхлоп.jpg

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: Вопрос по глушителю

#2 Сообщение f111uzm » 24 авг 2012, 15:13

это гофра. обычное для нее явление. в принцыпе ни чего страшного
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: Вопрос по глушителю

#3 Сообщение DrEmmett » 24 авг 2012, 15:57

спасибо. она же вварена? как вообще ремонтировать? менять весь кусок от двигателя до катализатора?

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: Вопрос по глушителю

#4 Сообщение f111uzm » 24 авг 2012, 20:38

Да вварена. Меняется ток она. Они продаются
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Вопрос по глушителю

#5 Сообщение vasaby » 26 авг 2012, 11:10

После гофры стоит кислородный датчик. Поэтому прогар чреват перерасходом топлива.

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: Вопрос по глушителю

#6 Сообщение DrEmmett » 27 авг 2012, 17:29

vasaby писал(а):После гофры стоит кислородный датчик. Поэтому прогар чреват перерасходом топлива.
Я тоже так думал. Но как это ни странно, по факту расход наоборот немного уменьшился.

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Вопрос по глушителю

#7 Сообщение vasaby » 27 авг 2012, 20:17

Конечно, треск из под днища не располагает по-прежнему жать на гашетку.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Вопрос по глушителю

#8 Сообщение mek » 27 авг 2012, 20:22

И провоцирует ослабленную динамику.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: Вопрос по глушителю

#9 Сообщение DrEmmett » 27 авг 2012, 20:54

vasaby писал(а):Конечно, треск из под днища не располагает по-прежнему жать на гашетку.
Кому как. Мне наоборот нравится. :D

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: Вопрос по глушителю

#10 Сообщение DrEmmett » 27 авг 2012, 20:57

mek писал(а):И провоцирует ослабленную динамику.
С динамикой тоже как-то странно. На низких оборотах - да, чувствуется. Но когда чуть "притопишь", то нормальная динамика, т.е. не хуже чем было.

fasor
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 15:03
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI 4g93 '03
Откуда: Калуга
Откуда: Калуга
Контактная информация:

Re: Вопрос по глушителю

#11 Сообщение fasor » 28 авг 2012, 12:58

Замена в любом мало-мальски приличном сервисе у рукастого мастера в течении получаса, вырезают и вваривают новую. Гофра стоит примерно 1300р , работа 1000р. Менял на своей каре год назад. Пока полет нормальный.

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: Вопрос по глушителю

#12 Сообщение DrEmmett » 28 авг 2012, 15:36

fasor писал(а):Замена в любом мало-мальски приличном сервисе у рукастого мастера в течении получаса, вырезают и вваривают новую. Гофра стоит примерно 1300р , работа 1000р. Менял на своей каре год назад. Пока полет нормальный.
Спасибо. А у нее есть какой-то номер? Или как искать?

fasor
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 28 сен 2010, 15:03
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI 4g93 '03
Откуда: Калуга
Откуда: Калуга
Контактная информация:

Re: Вопрос по глушителю

#13 Сообщение fasor » 28 авг 2012, 16:47

DrEmmett писал(а):Спасибо. А у нее есть какой-то номер? Или как искать?
Сам искал номер , не его - номера нет, оригинал (по крайней мере на каризме) только в сборе со "штанами". Надо смотреть по месту, длинну и диаметр патрубков, продается в автомагазинах, сколько я видел ассортимент их большой, подобрать не составит труда.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Вопрос по глушителю

#14 Сообщение Виталик1 » 29 авг 2012, 00:11

Да какой вам номер. Они универсальные, спрашиваете гофру глушителя в автомагазине или на рынке. Двуслойную. Сначала лезете под машину, замеряете необходимую длину и диаметр трубы. В ассортименте разные размеры.

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: Вопрос по глушителю

#15 Сообщение DrEmmett » 07 сен 2012, 10:07

Всем спасибо. Сделал.

Ответить