Регулировки после ремонта

[AlexKing]

Всем привет. Конечно понимаю может где-то есть подобные темы, но всё же расскажу:

В общем сам отремонтировал ТНВД (2е поколение, машина Диамант), притер пластины, убрал ржавчину и налет с них. Всё собрал как надо поставил и завел: Чек горит, обороты сначала выше 4000 не раскручивались, как буд-то внезапно кончается бензин и они тупо падают на минимум, заводится тоже неуверенно. Я так понял мне теперь нужно регулировать давление в ТНВД с помощью регулятора? Сканера у меня нет(( и я не могу видеть на каких режимах работает мотор, только Ц-шка (вольтметр)

До этого у меня всё было хорошо, но потом стал моргать Check, далее стал гореть постоянно, и в один прекрасный момент ТНВД ушел в Аварийный режим (выше 3000 не поднималась, как-будто срабатывал ограничитель)

Ещё такой вопрос: какое давление необходимо как минимум для запуска двигателя, и можно ли регулятором давления поломать ТНВД?

ещё странную хрень заметил: Беру Вольтметр - плюс кидаю на средний провод датчика давления, а минус на массу (отриц. клемма акума) и мне он выдает:.. - 3,5 вольта на холостых! Если поменять провода полярностями, то тогда +3,5 норм становиться.. что это может быть?

[ALEX 163]

На 2000 выставьте 3в.и посмотрите потом сколь будет на хх.

[AlexKing]

Хорошо.) только вот когда я буду стоять и регулировать давление, как мне определить что именно на 2000 оборотов я мотор раскручиваю тросиком?) на звук?))

[Игорян VR]

посадите в салон пускай газует кто нить...

[mek]

стал моргать Check

От тнвд чек не моргает. Сделайте самодиагностику- считайте ошибки.

[AlexKing]

Ошибка 56

[AlexKing]

При увеличении оборотов двигателя, давление в системе падает(( по напряжению видно

[f111uzm]

проверте сеточку на входе в тнвд и сетку в баке, топлевный фильтр давно меняли.?

[bachko_artem]

может то что я скажу это полный бред и не в тему, но у меня после переборки тнвд чек горел и больше 4000 не крутила из-за того что не одел фишку на расходомер.