печка

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
ааааа
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 12:56
Автомобиль: галант 2.5 2002 года
Откуда: москва

печка

#1 Сообщение ааааа » 04 сен 2012, 13:30

здраствуйте!! срочно нужна помошь, не дует горячий воздух из печки, включаешь печку 2 минуты дует горячий воздух а потом холодный шланги горячие подходят к печки))) вчем дело? помогите)))) галант 2.5 европа 2002 года

Григорий Палыч
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 21 май 2012, 01:16
Автомобиль: Galant Viento 2.0GDI 2003
Откуда: Камчатка
Откуда: Камчатка

Re: печка

#2 Сообщение Григорий Палыч » 04 сен 2012, 13:40

ааааа писал(а):здраствуйте!! срочно нужна помошь, не дует горячий воздух из печки, включаешь печку 2 минуты дует горячий воздух а потом холодный шланги горячие подходят к печки))) вчем дело? помогите)))) галант 2.5 европа 2002 года
холодный или теплый после 2х минут?
Galant Viento 2.0. EC7A 4G94 GDI 2003 Камчатка

ааааа
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 12:56
Автомобиль: галант 2.5 2002 года
Откуда: москва

Re: печка

#3 Сообщение ааааа » 04 сен 2012, 13:50

сначало теплый потом холодный дует и так все время

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: печка

#4 Сообщение f111uzm » 04 сен 2012, 14:03

скорее всего забит радиатор печки. герметик для системы охлаждения несыпали?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Григорий Палыч
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 21 май 2012, 01:16
Автомобиль: Galant Viento 2.0GDI 2003
Откуда: Камчатка
Откуда: Камчатка

Re: печка

#5 Сообщение Григорий Палыч » 04 сен 2012, 14:25

ааааа писал(а):сначало теплый потом холодный дует и так все время
что показывает температура двс?
мож помпа не работает, я так разок вскипятил движок на старом гале
вообще после чего все началось?
Galant Viento 2.0. EC7A 4G94 GDI 2003 Камчатка

ааааа
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 12:56
Автомобиль: галант 2.5 2002 года
Откуда: москва

Re: печка

#6 Сообщение ааааа » 04 сен 2012, 14:49

нечего не насыпал токо доэтого у меня шланг антифризовский прохудилься на масло охлаждения, мож завождушилась?)

ааааа
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 12:56
Автомобиль: галант 2.5 2002 года
Откуда: москва

Re: печка

#7 Сообщение ааааа » 04 сен 2012, 14:52

температура двиготеля в норме) даже не подымаеться своей норме)

Den_1976
Сообщения: 153
Зарегистрирован: 11 сен 2007, 19:00
Автомобиль: Chariot, 98г, 4WD, 4G64
Откуда: Казахстан, г. Усть-Каменогорск

Re: печка

#8 Сообщение Den_1976 » 04 сен 2012, 16:48

Попробуйте промыть радиатор печки. Я промывал сам. Ездил на СТО, там загнули космическую цену, они снимают полностью панель, снимают радиатор и моют, поэтому дорого. Я мыл без разбора. У меня если смотреть на двигатель, то с правой стороны 2 шланга подсоединяются к трубкам которые уходят в салон. Я снимал эти шланги с трубок, одевал на трубки небольшие куски шлангов, к одному подсоединил компрессор и выдавил весь антифриз из печки, затем развел жидкость для очистки радиаторов печки с водой и заливал в один шланг пока из другого не стало вытекать и так оставил на день, затем к одному из шлангов подключил воду под напором и промыл, затем повторил эту же операцию еще раз.... потом подсоединил шланги, долил антифриз, примерно 1 литр (сколько вылилось из печки). Теплый воздух начал дуть минуты через 2, а когда движок нагрелся то вообще жара. Попробуйте промыть, лишним не будет, я когда водой промывал, то шланг из которого вода вытекала опустил в ведро, на дне потом был слой сантиметра 3 накипи как в чайнике.

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: печка

#9 Сообщение f111uzm » 04 сен 2012, 19:31

Еще не плохо помогает КРОТ. Продается в хоз.магазинах. Процес тот же
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Аватара пользователя
shked
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 21 окт 2011, 11:42
Автомобиль: Galant GDI 2.0"02"
Откуда: нск

Re: печка

#10 Сообщение shked » 05 сен 2012, 08:52

f111uzm писал(а):Еще не плохо помогает КРОТ. Продается в хоз.магазинах. Процес тот же
крот-этож щелочь,не разъест?

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: печка

#11 Сообщение f111uzm » 05 сен 2012, 10:40

если сам радиатор живой то нет, а если уже подгнивший то может, из 4х промытых потек ток один. только пользоваться надо по инструкции.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: печка

#12 Сообщение f111uzm » 05 сен 2012, 14:23

зы. сегодня мыл радиатор(основной) с делики на промывку ушло 10-15 мин(без учета снятия), больше держать нет необходимости. после примерно 5мин начинает кипеть, не стоит боятся- реакция. зато теперь как новый если заглянуть во внутрь.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Ответить