У меня сейчас голова взорвётся, в общем проблема такая, машина глохла на перекрёстках, замена фильтр в баке, под днищем и в ТНВД, с чисткой коллектора и заменой прокладок под впускным коллектором не помогла. тогда было принято решение разобрать и почистить ТНВД, полностью разобрал ТНВД грязи было не много, помыл всё бензином, удалил весь налёт и кокс тряпочкой собрал как было уплотнительное кольцо менять не стал а прокладочку помазал герметиком на всякий случай и вот снова чудо машина перестала глохнуть на перекрёстках, обороты периодически опускались до 500 когда стоишь на перекрёстках на D но машина не глохла и мотор стал по приёместей работать, в общем я был доволен. Всё казалось бы хорошо НО!!!! откатав чуть меньше недели проехал около 500 км появилась очередная проблема, сначала заметил что машину начало иногда потряхивать как будто пропуски в зажигании, это сильнее проявлялось при нагрузке когда включена передача, но при езде всё было нормально, тяга, резвость, а на следующий день приключилась полная ЖОПА, в первой половине дня практический не ездил и ничего особенного не заметил, а вот потом нажимаешь на педаль газа а движок начинает подтраивать пропала мощность стали затяжные переключения скоростей но есть одно но машина запускается без всяких проблем при любой температуре двигатели, на месте когда газуешь обороты набирает без проблем правда чуть медленнее чем раньше, при резком нажатии на педаль газа на N появились провалы и примерно до 3000 слышно что двигатель троит, после запуска когда начинаешь трогаться при нажатии на педаль газа обороты падают до 400-450 но машина не глохнет и работает ровно, тяги практически нет разгоняется очень медленно, я сначала думал вся проблема в свечах поехал купил новые, правда подобрал простые не иридиевые так как на данный момент денег небыло на иридиевые поставил их и никаких изменений не произошло, ёщё такое ощущение как будто не хватает топлива, если на педаль газа нажимать совсем потихоньку то машина стабильно и уверенно набирает обороты правда медленно, если резко нажать на педаль газа то такое ощущение что подача воздуха увеличилась а топлива нет. Чуть позже выяснилось что ТНВД окончательно пришёл кирдык, заказал новый с Японии пока ждал его ездил как черепаха и с каждым днём ему становилось всё хуже и хуже и вот через неделю совсем отказался двигаться, заводится без особых проблем, чуть подольше стартером покрутишь секунды 2-3 и всё )) ещё неделю пришлось ходить пешком(( и вот наступил долгожданный день пришли запчасти, я довольный всё разобрал, снял РАМПЫ поменял все фильтра на форсунках, в клапане сброса давления, поставил новый ТНВД, новые свечки иридиевые в крутил всё собирал обратно завёлся без особых проблем с третьего раза, я сразу заменил масло, а как оказалось ничего и не изменилось, при нажатии на педаль газа происходит провал обороты падают где то на 400 если не меньше ехать вообще не хочет, а на холостых работает стабильно и достаточно ровно и ещё после того как хорошенько прогреется то не хочет заводится, у меня мозг кипит
!!!! в чем может быть проблема??? ещё есть подозрение на клапан сброса давления, как его можно проверить и как он вообще должен работать в случаи чего можно ли его починить или новый заказывать, я так понимаю что датчика давления в рейках у меня нет?!
Вроде всё написал, завтра ещё хочу диагностику сделать, интересно что она покажет!