6G74 GDI не заводится в мороз

[vas135]

Доброго всем времени.. наконец то нашел тот форум где надеюсь мне помогут советом..
Недавно стал "счастливым" обладателем Mitsubishi Pajero 2002 г.в.
уже смирился с большим расходом, 25 литров в городе и 18 за...
Машина стоит на улице и проблемы начались с заводом машины, как только температура опустилась ниже 19-20 градусов..
Стартер крутит нормально, двиг не подает признаков жизни ...
Если с обеда температура градусов 15-17 , то можно завести , раза с 5-6..
И бывает такая ситуация машина прогрета, сажусь в машину ключ в замок и сразу на заводку ...
крути не крути не заведешь, 20 минут курю, включаю зажигание с пол минуты, жду потом все нормально завелась...
может быть заливает свечи ?
Живу в небольшом городе, даже не знаю к кому обратиться..
С чего нужно начать капать ..

[vas135]

и еще хотел уточнить.. на форуме много пишут "считали ошибки".. где и чем это можно сделать....?

[mek]

Чек горит? Если горит- считать ошибки у вас можно только сканером. Фильтрик на входе в тнвд проверте. Если грязный- прочистите.

[vas135]

Чек не горит.. фильтр проверю,,

[mek]

Ну ведь даже слова разные... Фильтрик на входе в тнвд- не перепутайте.

[wolfs_SG]

Не стал создавать подобных тем.
Машина Pagero V25W 6G74 GDI
Ситуация следующяя...
в -10 машина не заводится... как 1 раз очень долго ее мучали и она на последнем издыхании аккума завелась таки... но больше фиг.
Перестала заводиться после ремонта.

Что было сделано:
Отремонтирован ТНВД полностью давление в норме теперь.
Убраны заслонки (дырки от заслонок заварены аргоном)
Впуск весь очищен
Замена фильтра в баке
Несколько раз после ремонта уже менялся фильтрик.
Прочистка всей топливной магистрали
Очистка бака
Замена погружного насоса

Все уже даже и не вспомню... это самое основное...
Прошлой зимой авто заводилось нормально (ТНВД еще не требовало ремонта)

Дмитрий Юрьевич, ремонт производился на станции в г.Кемерово по Вашей рекомендации СТО Корона.
Пока тепло претензий к работе ДВС нет... Молодцы парни...

Дмитрий Юрьевич, какие теперь действия?
Куда лесть, что делать, что смотреть?
Сново к ним машину гнать?

p.s. еще такой момент вспомнил... начялось с того, что машина завелась с первого раза работала 10-20 секунд и глохла (это имею ввиду с наступлением морозов) потом ее не реально было завести (нужно было ждать пару часов).
Сейчас у нас -3 все отлично работает! Нормально заводится даже с автозапуска.
Вчера сново заказал новые свечи и еще раз хочу поменять фильтрик.

[mek]

Похоже на форсунки. Надо на диагностику ехать. В первую очередь- фильтрик проверте.