Штатная сигналка Галант/Аспайр
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
aspire
Штатная сигналка Галант/Аспайр
Набрел тут на РВРовский сайт и обнаружил механизм активизации штатной сигналки Аиртрека. Там буквально можно даже тип работы выбрать и в зависимости от него действия кнопок. Немного опций конечно, но есть полезные вещи. И интересно стало есть такое на наших машинках. И вообще давайте сравним действия ключа. Уменя например на Аспайре 2000: 1 раз LOCK - центральный замок закрыт, потом зажал LOCK - закрылись все стекла, А если разблокировку зажать после открытия - опускаюца передние стекла. А как у вас?
Re: Штатная сигналка Галант/Аспайр
Что значит закрылись?Ты имеешь ввиду поднялись, если оставались не закрытыми, т.е. есть доводчик стекол?aspire писал(а):Набрел тут на РВРовский сайт и обнаружил механизм активизации штатной сигналки Аиртрека. Там буквально можно даже тип работы выбрать и в зависимости от него действия кнопок. Немного опций конечно, но есть полезные вещи. И интересно стало есть такое на наших машинках. И вообще давайте сравним действия ключа. Уменя например на Аспайре 2000: 1 раз LOCK - центральный замок закрыт, потом зажал LOCK - закрылись все стекла, А если разблокировку зажать после открытия - опускаюца передние стекла. А как у вас?
Да, если ключ-брелок имеет 2 кнопки, то длительное нажатие кнопки "Lock" после однократного приводит к тому, что все открытые стекла начнут подниматься.
Если соответственно дительно держать кнопку "Unlock" после однократного нажатия, то опустится вод. стекло.
Это актуально, в частности, для Галантов/Легнумов.
На Паджеро ИО еще и складывались/раскладывались зеркала от брелка.
Если соответственно дительно держать кнопку "Unlock" после однократного нажатия, то опустится вод. стекло.
Это актуально, в частности, для Галантов/Легнумов.
На Паджеро ИО еще и складывались/раскладывались зеркала от брелка.
* MMC LEGNUM 4WD * PAJERO III DiD *
-
aspire
Попробуй так:подсоедини вывод 1 диагностического разъема на массу,вкл зажигание и после этого в течение 10 сек 6раз нажми на кнопку аварийки,после этого нажми на кнопки на ключе 2 раза(точно не помню,на какую)
Поправка-для аутлендера вместо аварийки нажать и держать 10сек кнопку омывателя лоб стекла.(услышишь сигнал)
Поправка-для аутлендера вместо аварийки нажать и держать 10сек кнопку омывателя лоб стекла.(услышишь сигнал)
- Leshij
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 20 ноя 2007, 06:58
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
А у меня при одном нажатии на Lock становится на охрану. При нажатии на Unlock один раз - открывается замок. Второй раз нажимаешь, снимается с охраны. А вот если открыть дверь только после первого нажатия - начинает пикать сирена (но не выть).... Вот не знаю как ее переделать на открытие и снятие с охраны одним нажатием.
Кстати сигналка стоит сингапурская, Cheetah.
Авто: MMC Galant 2002.
Кстати сигналка стоит сингапурская, Cheetah.
Авто: MMC Galant 2002.
- hameleon77
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 16 окт 2012, 15:39
- Автомобиль: Mitsubishi Aspire 4g93 gdi
- Откуда: Ростов
- Откуда: азов
Re: Штатная сигналка Галант/Аспайр
Всем привет! Мучает уже который месяц проблема с доводчиком((( При закрытии с ключа(штатный с кнопками) или же из салона, водительское стекло доходит до самого верха и как буд то упирается во что то, и опускается вниз. Разбирал карту двери, все норм... в чем может быть проблема может кто сталкивался с этой бедой..???
Машина без музыки,деньги на ветер...