Самодиагностика
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
SMAGIN
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 05 май 2009, 11:58
- Автомобиль: Legnum GDI 1.8 японец ST W-2
- Откуда: Карелия, г Кондопог
- Откуда: Карелия, Кондопога
Самодиагностика
Добры день. Подскажите пожалуйста, как правильно сделать самодиагностику? у меня раз1ем 16 контактный как на рисунке 2 по ссылке http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/3742.html
А вот что на что замыкать я не понимаю , боюсь ЭБУ сжечь.
Что за контакт 1 куда его замыкать, на кузов ? И не понятно для чего нужны контакты 4, 5 ?
А вот что на что замыкать я не понимаю , боюсь ЭБУ сжечь.
Что за контакт 1 куда его замыкать, на кузов ? И не понятно для чего нужны контакты 4, 5 ?
Legnum 98г 1.8, кузов EA1W-5106751, 4G93
Re: Самодиагностика
Небольшой совет , для этого случая и подобных.
Если надо что то замкнуть на корпус , в частности определённый пин диагностического разъёма , а точной уверенности в правильном определении нумерации пинов нет , а соответственно есть риск что то спалить , замкнув на корпус , то в этом случае поступаем просто :
Покупаем в любом магазине автозапчастей автомобильный 12-и вольтовый пробник с индикатором в виде лампы накаливания 3-5 ватт и замыкаем контакт через пробник , т.е крокодил от пробника цепляем к любой точке кузова , где есть масса , а щуп вставляем в предположительно нужный пин на диагностическом разъёме.
Сопротивления лампы пробника будет достаточно , чтобы запустить режим самодиагностики и в то же время достаточно велико , чтобы спалить что то при ошибке с пином .
Итого , в вашем случае :
Крокодил пробника на любую замассированную железяку ( удобней всего просто на ключ зажигания ) . а щуп пробника в 1-й пин диагностического разъёма.
Не знаете где именно первый ? -Ничего страшного , потыкайте щупом в угловые пины диагностического разъёма , когда заморгает ЧЕК , нейтраль , АБС - значит попали верно , читайте ошибки.
Если надо что то замкнуть на корпус , в частности определённый пин диагностического разъёма , а точной уверенности в правильном определении нумерации пинов нет , а соответственно есть риск что то спалить , замкнув на корпус , то в этом случае поступаем просто :
Покупаем в любом магазине автозапчастей автомобильный 12-и вольтовый пробник с индикатором в виде лампы накаливания 3-5 ватт и замыкаем контакт через пробник , т.е крокодил от пробника цепляем к любой точке кузова , где есть масса , а щуп вставляем в предположительно нужный пин на диагностическом разъёме.
Сопротивления лампы пробника будет достаточно , чтобы запустить режим самодиагностики и в то же время достаточно велико , чтобы спалить что то при ошибке с пином .
Итого , в вашем случае :
Крокодил пробника на любую замассированную железяку ( удобней всего просто на ключ зажигания ) . а щуп пробника в 1-й пин диагностического разъёма.
Не знаете где именно первый ? -Ничего страшного , потыкайте щупом в угловые пины диагностического разъёма , когда заморгает ЧЕК , нейтраль , АБС - значит попали верно , читайте ошибки.
-
SMAGIN
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 05 май 2009, 11:58
- Автомобиль: Legnum GDI 1.8 японец ST W-2
- Откуда: Карелия, г Кондопог
- Откуда: Карелия, Кондопога
Re: Самодиагностика
Sibo, я купил эту штуку с лампочкой, крокодил один кинул на замок ( ключ ) а острием пробовал на раз1емы, лампочка загорелась только на раз1еме где стрелочка на картинке, на остальных молчит, но на приборке нечего не моргает!
Попробовал без лампочки, проводом на прямую, получается короткое ( мафон замолкал ) а на приборке изменений нет.
Пробовал и на заведенной результата нет.
Что не так делаю?
ПС у меня проблема с АБС, работает но лампочка АБС горит. Скидывал клеммы не помогло , визуально датчики все на месте
Попробовал без лампочки, проводом на прямую, получается короткое ( мафон замолкал ) а на приборке изменений нет.
Пробовал и на заведенной результата нет.
Что не так делаю?
ПС у меня проблема с АБС, работает но лампочка АБС горит. Скидывал клеммы не помогло , визуально датчики все на месте
Legnum 98г 1.8, кузов EA1W-5106751, 4G93
Re: Самодиагностика
SMAGIN
На диагностическом выводе лампа пробника гореть не будет , вывод , который вам нужен находится как раз напротив того , который у вас стрелкой помечен , суньте туда пробник и подождите несколько секунд.
На диагностическом выводе лампа пробника гореть не будет , вывод , который вам нужен находится как раз напротив того , который у вас стрелкой помечен , суньте туда пробник и подождите несколько секунд.
-
SMAGIN
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 05 май 2009, 11:58
- Автомобиль: Legnum GDI 1.8 японец ST W-2
- Откуда: Карелия, г Кондопог
- Откуда: Карелия, Кондопога
Re: Самодиагностика
Может кто прокомментировать? Ошибок вроде нет, а вот АБС горит
http://www.youtube.com/watch?v=-KCphlJc ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=-KCphlJc ... e=youtu.be
Legnum 98г 1.8, кузов EA1W-5106751, 4G93
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Самодиагностика
а абс вообще работает? если нет то вам скорее всего лампочку связали или с зарядкой или с маслом.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
SMAGIN
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 05 май 2009, 11:58
- Автомобиль: Legnum GDI 1.8 японец ST W-2
- Откуда: Карелия, г Кондопог
- Откуда: Карелия, Кондопога
Re: Самодиагностика
)) АБС работает. ВОобще было как, Поменял я супорт левый передний, прокачивал только его. Поехал на испытание на лед, разогнался вжал на тормоз, педаль толкается и загорелась лампа АБС
Legnum 98г 1.8, кузов EA1W-5106751, 4G93
- mek
- admin
- Сообщения: 29706
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Самодиагностика
А что тут комментировать? Вы спровоцировали ошибку АБС. На льду лампа и будет загораться..
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
SMAGIN
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 05 май 2009, 11:58
- Автомобиль: Legnum GDI 1.8 японец ST W-2
- Откуда: Карелия, г Кондопог
- Откуда: Карелия, Кондопога
Re: Самодиагностика
И как теперь лечить? Клеммы сбрасывал не помогло.
ПС АБС то работает, педаль толкается на скользкой дороге.
ПС АБС то работает, педаль толкается на скользкой дороге.
Legnum 98г 1.8, кузов EA1W-5106751, 4G93
Re: Самодиагностика
Что то я не тот ник ткнул , сорри.
SMAGIN
Если лампа АБС не мигает на самодиагностике , то два варианта :
1. Неисправен блок управления АБС.
2.
SMAGIN
Если лампа АБС не мигает на самодиагностике , то два варианта :
1. Неисправен блок управления АБС.
2.
то вам скорее всего лампочку связали или с зарядкой или с маслом.
Последний раз редактировалось Sibo 03 янв 2013, 18:35, всего редактировалось 1 раз.
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Самодиагностика
Sibo писал(а):f111uzm
Если лампа АБС не мигает на самодиагностике , то два варианта :
1. Неисправен блок управления АБС.
2.то вам скорее всего лампочку связали или с зарядкой или с маслом.
SMAGIN писал(а): ПС АБС то работает, педаль толкается на скользкой дороге.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать