Вопрос по Tomohawk

[MelFu]

Уважаемые специалисты и форумчане!
Недавно установил себе всем известную сигнализацию Tomohawk 9010 с дистанционным заводом...
Вопрос именно по нему:
Есть функция програмирования времени стартера для дистанционного запуска.
Режима 4: 800/1200/1800/3000 милисекунд...
Системой по дефаулту установлено первое значение,800мс...
А теперь внимание вопрос:
На какое значение вы советуете програмировать или это не имеет значения...

P.S. Цитата из руководства:
1200 - по напряжению бортовой сети.
1800 - по датчику давления масла.
3000 - по тахометру.

Заранее благодарю.

[shked]

надо посмотреть как у меня,а так крутит очень долго,походу по тахометру

[magnit]

Во первых:как установлена "нейтраль" ?

[MelFu]

Во первых:как установлена "нейтраль" ?

Что значит как установлена нейтраль?:(

[magnit]

В настройках запуска,там три варианта:педаль тормоза,ручной тормоз,постановка на охрану при рабочем моторе.Это сделано дабы исключить запуск на механике,при включённой передачи.И даже при установки на автомат,настройки не переделать!Вы мотор как глушите?Ключом,педалью или с брелка?
Время работы стартера в каждом режиме своё.

[MelFu]

В настройках запуска,там три варианта:педаль тормоза,ручной тормоз,постановка на охрану при рабочем моторе.Это сделано дабы исключить запуск на механике,при включённой передачи.И даже при установки на автомат,настройки не переделать!Вы мотор как глушите?Ключом,педалью или с брелка?
Время работы стартера в каждом режиме своё.

После того как поставил сигнализацию глушу ключом...
Но бывает когда брелком, но очень редко, в основном ключом.

[magnit]

Вы попробуйте в настройках,(сейчас уже не помню как,в книжке весь процесс описан),выставить остановку мотора по педали тормоза,т.е. на брелоке в нижнем правом углу должен появиться символ"ручника"c надписью Break(на брелоке варианта 9020 ),в данном режиме время работы стартера будет по напряжению сети И ТАХОМЕТРУ.Мне кажется это лучший вариант!

[MelFu]

Вы попробуйте в настройках,(сейчас уже не помню как,в книжке весь процесс описан),выставить остановку мотора по педали тормоза,т.е. на брелоке в нижнем правом углу должен появиться символ"ручника"c надписью Break(на брелоке варианта 9020 ),в данном режиме время работы стартера будет по напряжению сети И ТАХОМЕТРУ.Мне кажется это лучший вариант!

Спасибо, я так и сделал, поставил 1800 мс...
Вроде достаточно.

[MelFu]

Уважаемые спецы и форумчане.
Еще такой вопрос, аккумулятор стал быстро разряжаться, утром автозаводом заводишь, цык и даже на пол оборота не хватает. Измерял тестером даже при выключенной машине в стоячем виде показывает 12-13 ампер. Ну я так понимаю это сигналка, должно это так быть или ... Аккамулятор конечно старый но хотелось бы уточнить эти вопросы перед заменой.

[magnit]

Может банки посыпались?(Если весь день нормально,а садится за ночь).Сколько ему годиков?И как его называют?

[MelFu]

Может банки посыпались?(Если весь день нормально,а садится за ночь).Сколько ему годиков?И как его называют?

Проверяли жидкость в норме, напряжение в норме... аккамулятор оригинал 2001 года, 136 тыс прошел, я понимаю старый но говорят нормальный...
Может износился и должен он показывать 12-13 вольт выключенным?

[f111uzm]

Аккум замените, он явно уже изжил себя.

[Юра Омск]

Вы определитесь что он показывает 13 А или 13 В.... если 13 А то это много.. если 13 В то это нормально.... а еще его можно проверить на нагрузку.... Я подразумеваю что вы всетаки меряете вольты, 12-13 это не точно.... заряженный аккум показывает 12.5 если мерять при запуске то напржение должно падать не ниже 9В а если мерять Амперы то до 300-400А.. если мерять на выключенной машине потребление то сила тока должна быть мА.... а не 13 А...