Думал Проблемы с АКПП Мицубиси Галант 2001 американец
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Думал Проблемы с АКПП Мицубиси Галант 2001 американец
Американец 2001 год, 2,4 л. Толчки при нажатии и отпускании педали газа. И при остановках на светофорах пинок происходит, если горячая коробка.
Итак, вернусь я к больной теме. Были у меня толчки и есть до сих пор. У меня они очень сильные, причем прогрессируют в течении года. Народ куда копать? Как проверять? На подъемнике руками вроде крутил, вертел, трес все привода, вроде как все намертво.
Реально стало очень разражать. Причем на большой скорости их нет, только в толкучке в пробке.
Итак, вернусь я к больной теме. Были у меня толчки и есть до сих пор. У меня они очень сильные, причем прогрессируют в течении года. Народ куда копать? Как проверять? На подъемнике руками вроде крутил, вертел, трес все привода, вроде как все намертво.
Реально стало очень разражать. Причем на большой скорости их нет, только в толкучке в пробке.
Последний раз редактировалось Nikki2088 28 мар 2013, 21:15, всего редактировалось 1 раз.
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
в том то и дело, проблема началась до замены масла, масло поменял, проблема с толчками осталась, более того прогрессирует...mek писал(а):А масло в АКПП какое залито?
-
САЙЛАС
- Сообщения: 597
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 19:48
- Автомобиль: LEGNUM GDI 1,8/4WD/4G93/98г.в.
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
Понаблюдайте, на каких оборотах при переключении происходят толчки (на низких только, или во всём диапазоне)?
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
mek писал(а):А масло в АКПП какое залито?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- magnit
- Сообщения: 289
- Зарегистрирован: 07 апр 2008, 20:30
- Автомобиль: Ford 2,0 GDI
- Откуда: Москва-Алакуртти
- Откуда: Москва
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
Похоже на редуктор.А переключение с D на R и наоборот(несколько раз подряд) происходит без толчков,ударов и т.д. ?Если остановиться и срезу же тронуться толчок,удар присутствует?
Не ломайте,4G64 GDI
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
Масло в коробку залито SP III (Как указано на щупе).mek писал(а):mek писал(а):А масло в АКПП какое залито?
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
На переключении передач толчков нет. Только когда бросаешь/нажимаешь газ.САЙЛАС писал(а):Понаблюдайте, на каких оборотах при переключении происходят толчки (на низких только, или во всём диапазоне)?
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
Да, скорее всего Вы правы! Похоже на редуктор, так как на скорости ведёт влево, ощущение что вращение правого колеса запаздывает или на сбросе - догоняет .magnit писал(а):Похоже на редуктор.А переключение с D на R и наоборот(несколько раз подряд) происходит без толчков,ударов и т.д. ?Если остановиться и срезу же тронуться толчок,удар присутствует?
переключение с D на R сопровождается хрустом (толчком) и с ощущением люфта.
Если остановиться и сразу тронуться есть удар. Так же чувствуется вибрация при наборе скорости от (50 - 100) в зоне правого колеса (балансировка в норме). Возможно ещё и шаровая (но на вывороте не стучит).
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
Гранату внутрянню посмотрите.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
Re: Проблемы с АКПП Мицубиси Галант
Завтра еду в сервис, по результату отпишу!f111uzm писал(а):Гранату внутрянню посмотрите.
-
jogi
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 08 авг 2015, 01:18
- Автомобиль: галант 2,5 автомат,европа.97 г
- Откуда: москва
Re: Думал Проблемы с АКПП Мицубиси Галант 2001 американец
У меня тоже самое. Не пойму тоже куда копать. Скажите что показала диагностика в сервисе?
Re: Думал Проблемы с АКПП Мицубиси Галант 2001 американец
Добрый день уважаемые дамы и господа, на сервисе сказали, что надо разбирать, смотреть, лезть в коробку, короче я принял тогда решение ездить пока не встану. И в один прекрасный момент встал. Оттащил на эвакуаторе к своим в сервис, стали смотреть, и увидели рассыпанный трипоид внутреннего шруса. Трипоид настолько заржавел, что убил резьбу палки(привода, полуоси), соответственно взял новую всю правую палку с 2-я шрусами в сборе за 8 тыс.руб. С тех пор не рву тачку с места и не буксую. Толчки, удары, хрусты, вибрации ВСЁ пропало. В коробку не лез и не беспокоит до сих пор, птфу-птфу-птфу.
-
jogi
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 08 авг 2015, 01:18
- Автомобиль: галант 2,5 автомат,европа.97 г
- Откуда: москва
Re: Думал Проблемы с АКПП Мицубиси Галант 2001 американец
спасибо большое теперь хоть знаю куда лезть.