колбасит gdi на холостых помогите

[torlopov.i]

Привет всем! Имею Galant EA7A 2003 2.0 GDI 146 л.с. 1999куб.см. АКПП. Проблема в том, что на холостых двиг работает не ровно " колбасит " обороты 450,
включаю "D" обороты еще ниже 350.Прокатился, встал на парковку-через 3 минуты работы на х.х. как будто выравнивается до 500 и становиться ровнее.
Отдал кучу денег на диагностики ни кто ни чего не может сказать конкретного. знаю одно что в момент "тарахтения" лямда зонд уходит в ноль по показаниям,
почему не знаю,Поменял лямбду, поменял три топливных фильтра(в баке, под баком, перед тнвд), чистили дрос. заслонку, поменял свечи, поменял подушки двиг,
ни чего не помогает.

[Sibo]

знаю одно что в момент "тарахтения" лямда зонд уходит в ноль по показаниям,
почему не знаю

Потомучто двигатель переходит в другой режим .
Раз уж заезжали на сканер , то выкладывайте дату , посмотрим.

[torlopov.i]

на сканер заезжал 2 месяца назад, специалист крутился 4 часа над моей ласточкой как коршун, потом дал заключение с его слов-"все работает отлично ни каких ошибок не выдает-что странно, единственное что могу сказать, что возможно проблемы с блоком упр. двиг. он переводит двиг после 3 мин работы в аварийный режим." На ходу все нормально, стоишь на светофоре или на парковке тарахтит 3 мин потом что-то происходит и нач выравниваться. что самое интересное, что лямбду отключали, но происходило все тоже самое, т.е. я так понимаю она тут роли не играет. зря лямду менял старая тоже рабочая получается

[torlopov.i]

забыл сказать меняли ремень грм и приводные ремни, ролики, метки проверяли четко соответствует

[f111uzm]

если переводит в аварийный режим должен загораться чек. в вашем случае двс переходит из одного режима работы на другой( эти двс работают в разных режимах) это нормально.

[Виталик1]

По описанию не видно пока у вас аварийного режима. Вас не устраивает работа в обедненке видимо, т.е сразу после перехода на холостой. Посмотрите свечи какого цвета, вернее отличается ли друг от друга по цилиндрам. Может быть форсунки по разному льют. Определитесь, это троение или тряска-вибрация. Подушки какие меняли и что именно ставили (производитель).
З.Ы. Разметку тахометра не путаете? Второе деление - 500 об.мин.
З.З.Ы. Я бы еще давление проверил на минимальных оборотах.

[torlopov.i]

Меня задалбала уже эта тряска, именно тряска, отключали форсунки по очереди-нет разницы. Новые свечи еще не смотрел, но когда менял старые-были слегка черные, возле стержня коричневые. Подушки оригинал поменял все 4 через экзист, дорого!!! После этого стало еще жестче на руль передается. на счет тахометра выложу видео, все видно.На счет давления замеряли в сервисе сказали отличное.

[f111uzm]

ласта не гнутая? подушка на ней не зажатая?

[torlopov.i]

как добавить видео

[mek]

Смотрите лыжу, наверное помяли её.

[Виталик1]

Видео залить на файлообменник или ютуб. Ссылку сюда написать.

[Lanceron]

Помогите, тоже самое колбасит. Расход на хх в обедненке 1.3 л/ч, а в продувке 0.8 л/ч, это нормально? Колбасит только в обедненке, обороты ровные 650/750

[mek]

Видео покажите.

[Lanceron]

Хорошо, попробую снять, но только на мобильник

[Lanceron]

Ребята на цедия-клабе говорили, может клапан продувки адсорбера, нет, глушил, не помогло

[Lanceron]

Вот скрины с torque в обедненке:
http://s020.radikal.ru/i705/1512/fe/bf634136fee5.png
http://i068.radikal.ru/1512/7e/b8f31f85c8af.png
В продувке:
http://s018.radikal.ru/i516/1512/db/6942a9096f0a.png
http://s018.radikal.ru/i520/1512/7d/98069c534249.png
Видео вибрации, качество плохое, в конце лучше видно:
https://youtu.be/0E-9XOniADw

[Lanceron]

Вот примерно так же
https://www.youtube.com/watch?v=GZTgdM2rn5U

[mek]

На видео ни чего не колбасит. Разбирайтесь с подушками двигателя и лыжей. Ваш сканер ни какой информации не несёт.

[Lanceron]

Спасибо, но подушки заменены, не помогло

[mek]

Последний такой ответ в реальности- передняя перевёрнута, левая не точно перепресована, задняя от полного привода... Ваши слова не имеют цены.

[Lanceron]

Передняя не перевернута, Just Drive! Левая в сборе контракт! Задняя в сборе VTR передний привод! Правая оригинал. Поверьте, с подушками я и сам разберусь. Вообще, ощущение, что в коробке как-будто масло густое и даёт нагрузку или на механике сцепу приотпущенную держишь на скорости. Когда фары и печку вкл, то ещё больше вибро.

[mek]

Садитесь в машину. Ставите драйв. Просите сильного человека покачать мотор(мотор работает). Следите за уровнями вибраций.

[Lanceron]

И если он в каком-то положении станет меньше трястись?

[mek]

Смотрите глазами- почему.

[Евлампич]

Добрый день . может что присоветуете по моей ситуации.. Короче машина РВР 71 кузов 4g93 gdi. Машина летала на дальние расстояния все менялось вовремя ..но после поездки в более холодные регионы за -30 вылезли косяки по резинкам свечной колодец . в магазине дали но не ту резинку шла в натяг ..поставил ее ..все собрал обратно . завел и из выхлопной дым пошел коромыслом ..короче опять разобрал поменл на оригинальную резинку ..все нормально ..попозже пришло время менять грм . поменял в сервисе ..выставили по меткам сказали компрессия хорошая ..типа свечи поменять . поменял ..завелась с пердежом прострелами в глушителе. Но так как мне надо было ехать ...поехал проехал 1000 км ..все нормально машина как прогрелась и холостые держала и т.д. Фильтры тнвд на входе выходе заменены были летом этим также чулок в баке на бензонасосе ..в итоге дальше пошло веселье другое ..машина ездила ..но слегка подтраивала ..потом заправился на заправке ..95. После перестала вообще заводится (на улице минус) . Дальше машина естественно постояла на улице замерзла ..Вызвал прогрев ..машину отогрели .завелась с пердежом ..дым коромыслом короче проперделась как могла ..но перед этим .газ давишь выше 1200 об/мин не поднималась ..потом стала нормально поднимать до красной ...(до этого когда свечную менял прокладку почистил дроссельную и т.д. и клапан ЕГР который был забит все вычистил .) и поехал на на Алдьянсовсую заправку залил полный бак 98 , до заправки ехала нромально , но на гашетку сильно не давил ни рывков ничего не было ..холостые держит ..только выехал на дорогу ..стал давить газ машина идет только чуть больше придавишь стала дергатся рывками .в итоге не рискнул ехать поехал до дома ..но ехала так вроед едит притопит ..потом опять дергатся начинает ..(был один косяк вылез вонять стал бензом в районе тнвд ..смотрю мокрый ..нашел причину гайку не затянул на шланге который идет в рамку ) завинтил его нормально. Но после этого стала просто утром не заводится ..кручу стартером крутит.начинает схватывать как зимой обычно но в итоге не заводится ..свечи нормально искра идет ..свечи вывернул ..с форсунок льет мокрые ) звонил в сервис сказали что ремень перескочил ..хотя его неделю менял ..в общем в итоге не могу понять куда копать ..тнвд думаю наврядли дохлый ..единственный момент насос в баке ..когда ключ поворачиваешь не жжужит .не слышно ..а как выключаешь звук какой-то идет потом в баке ..подскажите куда копать .спасибо заранее.

[Lymak]

.в общем в итоге не могу понять куда копать ..тнвд думаю наврядли дохлый ..

Ненужно думать... и копать тоже ненужно. Надо начинать проверять всё попорядку но уже основательно. Всё что трогалось и куда лазилось... ещё раз туда же залезть и проверить что всё собрано так как должно быть.
И вопросы задавать лучше в своей теме а не в чужих.

[Евлампич]

так проехал 1000 км с разными вариантами нагрузки ..с города А в пункт Б и потом началось

[Sibo]

И вопросы задавать лучше в своей теме а не в чужих.

Абсолютно верное замечание . Нафига кашу устраивать , в своей теме проще.

[Lanceron]

Пробовал сегодня ещё раз покрутить подушки. Сначала снял переднюю и ослабил все болты на задней. Ослабил со стороны КПП. Потрес двиг и закрутил на КПП. Вынул центральный болт из задней и завёл. Двиг висел на боковых, вибрации нет. Потом закрутил заднюю. Завёл, вибрации нет. Поставил лыжу, затянул переднюю подушку. Завёл, опа, опять двиг трясется. То есть косячит перед. Что ей надо? Можно вообще без передней подушки ездить? Она же только двиг поддерживает при нагрузке.

[mek]

Смотрите внимательней. Скорей всего лыжу надо немного на пресе помять.