Идея по чистке форсунок в теории

[FiliniDmitry]

Заметил что двигатель последнее время стал работать неустойчиво, вроде как появилась детонация(треск при разгоне, и при подъёме в гору с выжатой педалью газа), решил не тянуть и взяться за чистку форсунок. Но снимать их очень затруднительно, один впуск занимает часа полтора-два... Вот и появилась идея, суть в том, чтобы не снимая форсунки почистить их прям в двигле, а жижу которая получится в цилиндрах вытолкнуть стартером как после раскоксовки.
А теперь техническая часть идеи, собрать устройство с кнопкой и батарейкой "крона" 9В, подключить его к фишке которая нахожится между впуском и ТНВД(1-2 первая форсунка, 3-4 вторая форсунка, 5-6 третья форсунка, 7-8 четвёртая форсунка), далее подавая очиститель прямо в рампу. В теории всё выглядит красиво. Вот и возник вопрос, не навредит ли такая чистка По идеи, очиститель под давлением из балона пойдёт по рампе прямиком в ту форсунку которую я открою при помощи батарейки "крона", очиститель распылится в цилиндр, таже процедура проделается и с другими форсунками, после такой чистки, выкрутить свечи, и крутануть пару раз стартером, как и при раскоксовки всё должно выкинуть их цилиндром через колодци.

Есть какие соображения на этот счёт?

И ещё самый главный вопрос - как подать жижу в рампу минуя тнвд?

[FiliniDmitry]

Я так понимаю жижу надо пускать в топливопровод идущий из тнвд, при этом перекрывать топливопровод идущий из рампы обратно в регулятор давления. Я правильно понимаю?

[FiliniDmitry]

Ещё добавлю, недавно купил очиститель Shumma, может её прогнать через форсунки прям в цилиндры? и форсунки почистит, и раскоксовку сделает Или чревато проблемами?

[mek]

Форсунки одноомные. Просто так их открывать нельзя- сгорят обмотки.

[FiliniDmitry]

Форсунки одноомные. Просто так их открывать нельзя- сгорят обмотки.

Не раз видел как их открывали аккумулятором на 12В буквально на секунду..

[mek]

А я их уже не раз менял- из за этого.

[FiliniDmitry]

Вычитал что GDI форсунки чистятся немного иначе. Наткнулся на прибор под названием "Пульсар", можно ли его подключить к форсункам? вот видео с его работой http://www.youtube.com/watch?v=eWda9MCJ ... r_embedded#!

Посоветуйте как лучше почистить форсунки. Стенд не подходит, потому как у нас в Хабаровске цены завышены, да и GDI сервисов маловато. Опыт снятия впуска у меня есть, так что до них добраться смогу. А вот чистить пока не приходилось. Подключать аккумулятор как описывают на сайтах как то страшновато, а прибор "пульсар" вроде как подаёт короткий импульс, и вероятность спалить форсунку уменьшается. Но всё же хочется совета начинающим Машина первая, до неё даже не знал куда смотреть под капотом, за 10 месяцев владения начитался немало, последнее время даже нравится возиться c GDI несмотря на сложности Жаль в сервисах платят мало, так пошёл бы работать и познавать все тонкости авторемонта

[Японец]

Снимите их да почистите карбспреем и все, я так делал