Замер давления на тнвд таблетка 4g94

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
beertopeer37
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 14 июл 2013, 18:36
Автомобиль: Galant VIII EA7A 2.0 GDI '01
Откуда: Шуя, Ивановская обл.
Контактная информация:

Re: Замер давления на тнвд таблетка 4g94

#31 Сообщение beertopeer37 » 13 сен 2013, 19:27

Господа! Судя по всему дело как раз оказалось в клапане регулятора высокого давления. Сегодня я его как следует притер... Собрал... Завел... Машина работает как часы, выставили с Диманом (kachoor) 3.1 В регулятором. Машина работает ровно, стала намного податливее и отзывчивее. Ехать - одно удовольствие. Но есть одно маленькое НО. Как только включается режим продувки, обороты начинают повышаться (вроде как и должно быть) но, затем опускаются до 700-800 и начинают плавать, пока не прогазуешь. Шо цэ таке? Как лечить? Может сталкивался кто? Нужен совет :D

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Замер давления на тнвд таблетка 4g94

#32 Сообщение Sibo » 13 сен 2013, 20:04

beertopeer37
Чесно говоря немного надоело тереть об одном и том же уже две страницы .
Какой смысл говорить о плавающих оборотов без приведения значения давления в момент плавания ?
Какой смысл разговаривать о плавании оборотов , если давка плавает в такт оборотам и нет данных о состоянии обратки по высокому в момент плавания оборотов ?
Каких ответов вы ждёте ? Ванга давно умерла , к сожалению. Остальные диагносты даром точного гадания явно не обладают , им данные для анализа нужны , а уж потом все дальнейшие разговоры и советы.

beertopeer37
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 14 июл 2013, 18:36
Автомобиль: Galant VIII EA7A 2.0 GDI '01
Откуда: Шуя, Ивановская обл.
Контактная информация:

Re: Замер давления на тнвд таблетка 4g94

#33 Сообщение beertopeer37 » 13 сен 2013, 20:12

Дело в том, что насос-то вылечен. ничего с обратки не течет, смотрел перед тем как писать пост, прошу прощения, что не уточнил, мой косяк. Плавать начинает сразу после продувки. Как только поднимешь тапкой обороты до 2000 и сбросишь газ плавание прекращается. Как будто движок зацикливается на продувке и не понимает, что все уже прекратилось, нехрена дуть )

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Замер давления на тнвд таблетка 4g94

#34 Сообщение Sibo » 13 сен 2013, 20:21

Это:
beertopeer37 писал(а):Дело в том, что насос-то вылечен
И это :
beertopeer37 писал(а): ничего с обратки не течет
Никак между собой не стыкуются .
Это значит , что насос либо "вылечен" хреново , либо просто умер уже и "лечению" не поддаётся .
Обратка по высокому должна быть , при нормальном давлении ТНВД , хоть немного , хоть чуть чуть , но должно с неё сливатся .

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замер давления на тнвд таблетка 4g94

#35 Сообщение Виталик1 » 13 сен 2013, 20:29

Да что вам мешает сделать замер во время проблем? Чтобы было в принципе про что говорить.

beertopeer37
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 14 июл 2013, 18:36
Автомобиль: Galant VIII EA7A 2.0 GDI '01
Откуда: Шуя, Ивановская обл.
Контактная информация:

Re: Замер давления на тнвд таблетка 4g94

#36 Сообщение beertopeer37 » 14 сен 2013, 01:12

Господа, все само собой решилось. Продувка нормальная, давление 3.1В. Проблем нет, обороты не плавают. М.б. что-то недообучено было, хз. Благодарю за ваше внимание и советы! :Yahoo!:

Ответить