стал поднимать обороты и сразу глохнуть

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
imperatorrr
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 30 апр 2012, 08:58
Автомобиль: Galant 1.8 GDI "97"
Откуда: Кемерово

стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#1 Сообщение imperatorrr » 23 окт 2013, 10:15

Галант 97 года движок 4g93. Всем доброго времени суток! Проблему я создал себе сам, после промывки тнвд обратил внимание на заслонку которая показалась мне очень грязной я обильно обработал это дело карб кляйнером (жидкость для очистки карбюраторов)после чего мой джыдай при заводке стал поднимать обороты и сразу глохнуть. Теперь я так понимаю надо снимать все что стоит за заслонкой, но вот уже второй день нифига не могу разобрать, прошу помощи кто что посоветует! За мою глупость прошу матом не ругать уже осознал :( ятак понимаю форсунки надо мыть, как до них добраться?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#2 Сообщение Sibo » 23 окт 2013, 13:14

Так что же всё таки мыли , непонятно . ТНВД и заслонку , или всё же только заслонку ?

imperatorrr
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 30 апр 2012, 08:58
Автомобиль: Galant 1.8 GDI "97"
Откуда: Кемерово

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#3 Сообщение imperatorrr » 26 окт 2013, 09:55

и тнвд и заслонку. Итак, уже снял форсунки и промыл теперь ставлю на место, и еще вопрос в тнвд где пластины стоит маленькая пружинка на ней у меня отломился один виток,может из за этого глохнет? И от чего можно поставить такую же пружинку?

imperatorrr
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 30 апр 2012, 08:58
Автомобиль: Galant 1.8 GDI "97"
Откуда: Кемерово

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#4 Сообщение imperatorrr » 26 окт 2013, 09:57

еще кучу грязи достал из коллектора :o

imperatorrr
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 30 апр 2012, 08:58
Автомобиль: Galant 1.8 GDI "97"
Откуда: Кемерово

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#5 Сообщение imperatorrr » 26 окт 2013, 17:13

что про пружинку? промыл форсунки,без изменений :o

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#6 Сообщение Sibo » 26 окт 2013, 17:35

imperatorrr писал(а):что про пружинку?
Да ничего , собственно .
В ТНВД , там
imperatorrr писал(а):где пластины стоит маленькая пружинка на ней
в области пластин никаких маленьких пружинок нет.

ЗЫ

Давление померить вам надо , без этих данных дальнейший разговор бессмысленнен.

imperatorrr
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 30 апр 2012, 08:58
Автомобиль: Galant 1.8 GDI "97"
Откуда: Кемерово

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#7 Сообщение imperatorrr » 27 окт 2013, 09:33

буду очень признателен если напомните как мерить. вечером скину фото пружинки

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#8 Сообщение Виталик1 » 27 окт 2013, 11:05


Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#9 Сообщение Виталик1 » 27 окт 2013, 11:40

Если вы про эту пружину, то ее параметры важны. Если не ошибаюсь, из-за потери витка этот клапан перепускает при меньшем давлении чем должен.
Вложения
перепускной.jpg

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#10 Сообщение mek » 27 окт 2013, 22:30

Это ограничитель хода плунжера.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

MaximEI
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 22:32
Автомобиль: Legnum 4wd
Откуда: KZ,Алматы

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#11 Сообщение MaximEI » 28 окт 2013, 12:37

Сори за офф.
Копоть валит при этом или запах специфический идет?

1. пружина не просто так стоит) и япы не дураки что именно столько витков на ней сделали.
2. после чистки дроселя обучение провели?
3. дросельку с разбором чистили??? там бывает западает клапан.
4. не забывайте что по мимо этого сейчас похолодало и может быть и такое что старые провода катушек стали сечь и соответственно машина стала глохнуть.

imperatorrr
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 30 апр 2012, 08:58
Автомобиль: Galant 1.8 GDI "97"
Откуда: Кемерово

Re: стал поднимать обороты и сразу глохнуть

#12 Сообщение imperatorrr » 28 дек 2013, 07:13

всем спасибо за помощь, нашел похожую пружинку и всё заработало. ну ещё помогла замена бензина

Ответить