обедненная смесь на 6G72

[CRS]

Добрый день. Есть проблема с монтеро спорт 2000 года двигатель 6G72. Обедненная смесь: LTFT 12,5% . При резком нажатии на газ провал и хлопок в коллектор. Заменены: Первая лямбда, бензонасос, фильтра воздушный и топливный, проверены форсунки на стенде, проверены свечи, заменены все прокладки во впускном коллекторе, пробовал перекрывать ЕГР. В 2-х сервисах на диагностике ничего толкового сказать не смогли, кроме как менять все по очереди дальше. И еще один момент, при снятии фишки с ДМРВ (возможно проблема в нем?) машина запускается и работает лучше чем с ним (не идеал, но без провалов и хлопков). Если не затруднит, подскажите, пожалуйста в каком направлении копать дальше.
Забыл написать на горячую заводится плохо (секунд 5-10 "крутить" приходится), на холодную с пол оборота.

[mek]

Ну.. похоже подача. С обратки снимите шланг(на впускном коллекторе). На х.х должно вылиться два литра бензина за одну минуту. Бутылку подставьте.

[CRS]

Огромнейшее спасибо.
Действительно, с обратки вылилось всего несколько грамм. Круг "подозреваемых" значительно сократился. Снял бак, внутри все чисто, сеточка вроде в нормальном состоянии. Насос и фильтр заменены как уже говорил (если на СТО брак какой-нибудь не подсунули). Есть один момент, видимо, когда бак снимали до меня, сломали пластиковую трубку у клапана (рядом с насосом стоит), далее попытались приклеить, наколхозили и сейчас она оторвана наполовину. Трубка эта идет на адсорбер, я так понял.

Сейчас заказал клапан новый, и насос свожу потестить на предмет создаваемого давления. О результатах, положительных или отрицательных, отпишусь после установки всего на место.

[CRS]

Как и обещал, отписываюсь о результатах. Новый насос сдох (проработал километров 200 пробега), выдавал давление 1,5 атмосферы. На сервисе электрик, который его проверял, сказал, что мой случай далеко не единичный. Вывод на будущее: новое - не значит качественное ).

Остался только вопрос с затрудненным пуском на горячую. Может у кого есть мысли на что в первую очередь обратить внимание?

Еще раз спасибо mek'у, совет в самую точку.

[mek]

Заглушите горячий двигатель. Через полчаса снимите воздушный рукав с дросселя, откройте дроссель и понюхайте. Не слишком ли сильно пахнет из впускного коллектора бензином.

[Furg0n]

Здравствуйте!

Аналогичная ситуация. Монтеро спорт 1998г. все 4 ЛЗ по коррекции в +12,5%. Графики лямбд ровные на значении 0,02-0.04, на перегазовку откликаются одним всплеском и снова ровная линия. Датчик давления топлива показывает -0,9..-1. По нему немного не пойму где он стоит? Возле дроссельной заслонки? Давление пока не замерял, нечем. Тут прочитал, проверю по обратке. На вскидку получается лямбдам кранты или топливный насос?

[Furg0n]

Были ошибки P0170, P0173. После сброса ЭБУ выскочила P0125

[vasaby]

Датчик давления - это датчик атмосферного давления. Встроен в датчик массового расхода воздуха. Должен в дате показывать давление, очень близкое к атмосферному. Величина сугубо положительная.

[mek]

P0125 Feedback system
Какой то лямбда зонд не работает. Смотрите по дате какой и меняйте.

[Furg0n]

mek
vasaby
Спасибо за советы проведу дополнительные проверки, отпишусь

[Furg0n]

Проверили производительность насоса по сливу с обратки, за минуту на ХХ набежало 0,9л, скорее всего насос менять , еще фильтр проверим и примем решение. С лямдами позже разберемся.

[Furg0n]

Датчик давления топлива оказался датчиком давления в топливном баке особенности перевода

[Furg0n]

mek

Подскажите какой насос лучше поставить? От 2110, Нивы или от Хундай? Если не сложно, то номер насоса

[mek]

Хундай
Номер поиском здесь найдите.

[CRS]

Заглушите горячий двигатель. Через полчаса снимите воздушный рукав с дросселя, откройте дроссель и понюхайте. Не слишком ли сильно пахнет из впускного коллектора бензином.

Спасибо за совет.
Руки до машины всё не доходили.
На выходных скину рукав с дросселя.
Хотя форсунки проверяли на стенде, 2 раза переспрашивал у сервисмена не льют ли они.

Нашел тему с похожей проблемой, здесь на форуме -- viewtopic.php?p=180887

[mek]

Ну и действуйте как там.

[VladKrasilnikov74]

Diamante 6G72 GDI 3.0
Возможна такая же проверка? Слить с обратки пару литров с тнвд?

[Sibo]

Diamante 6G72 GDI 3.0
Возможна такая же проверка? Слить с обратки пару литров с тнвд?

Нет . Да и зачем , собственно ?

[VladKrasilnikov74]

Да хотелось бы проверить насос в баке без манометра)

[mek]

Основная обратка на топливном фильтре под днищем. Там можно так проверить.