При диагностики определил что О2 2,5-3 В

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
strim-007
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 май 2008, 11:31
Откуда: Красноярск

При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#1 Сообщение strim-007 » 09 фев 2014, 11:11

Добрый день нужна совет! Авто MMC legnum 4g93 gdi
Машина то работает то как будто держут за жо_у стреляет. Сделал диагностику увидел что О2 -2,5-3 В. второй датчик О2 0,7 В куда копать?
Вложения
legnum.jpg

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#2 Сообщение Sibo » 09 фев 2014, 11:28

Пока никуда копать не надо , надо сканер сменить.
На вашей машине лямбда одна , что там ваш сканер показывает - х.з.

strim-007
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 май 2008, 11:31
Откуда: Красноярск

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#3 Сообщение strim-007 » 09 фев 2014, 12:45

подумал об этом пробывал 3 программы, все 3 показывают что front O2 высокий. Может поможет: когда заводишь то показания 0.3 где то в этом районе, потом вме выше и выше в течение минуты до 3В газуешь показания скачут но в пределе десяток. Проедешь немного смотрешь 1.5 2 В. тупеж полный. В последнее время при прогреве через какое то время обороты начанают снижаться до камвульсий двигателя потом вверх

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#4 Сообщение mek » 09 фев 2014, 22:22

Сделайте проще. Мультимером промерьте лямбду.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#5 Сообщение vasaby » 09 фев 2014, 23:16

Как вариант - внутреннее замыкание цепи подогрева на измерительную цепь. Не такая уж и редкая неисправность для бошевских зондов.

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#6 Сообщение f111uzm » 11 фев 2014, 10:31

mek писал(а):Сделайте проще. Мультимером промерьте лямбду.
Или обратитесь непосредственно к sibo.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#7 Сообщение Sibo » 11 фев 2014, 15:17

mek писал(а):Сделайте проще. Мультимером промерьте лямбду.
Можно сделать ещё проще - просто отсоеденить разъём с лямбды и попробовать так прокатится . Из за лямбды ли машина стреляет и не едет , иль не из за неё , будет понятно сразу.

strim-007
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 май 2008, 11:31
Откуда: Красноярск

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#8 Сообщение strim-007 » 11 фев 2014, 15:27

новые вводный :-( качнул новую прогу напоминает MUT II ну это лирика! 1. давление в топлевной 5.1 МПа кислородник показывает 0.7-0.9 на прогретой машине. Решил проверить катализатор ( посмотрел ролик) на нейтралке давлю на газ обороты поднимаются до 4000 потом начинают падать до 3000 потом хлопок и обороты до 7000 !!!! Пробую еще раз все так же! Потом еле еле вернуля домой

strim-007
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 май 2008, 11:31
Откуда: Красноярск

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#9 Сообщение strim-007 » 12 фев 2014, 16:09

Наверное что бы ответили надо новую тему создавать

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#10 Сообщение f111uzm » 12 фев 2014, 18:10

Может всеже лучше на нормальную диагностику съездить? Программы с инета не всегда адекватны.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#11 Сообщение Sibo » 12 фев 2014, 18:19

strim-007 писал(а):Наверное что бы ответили надо новую тему создавать
Какой смысл вам отвечать , что то советовать , когда вы всё равно ни к каким ответам не прислушиваетесь и никаким советам не следуете.

strim-007
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 май 2008, 11:31
Откуда: Красноярск

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#12 Сообщение strim-007 » 13 фев 2014, 05:19

Спасибо за ответ а то подумал что всем наплевать.
К одному съездил прошлый раз заплатил 2000 за замену свечек так что подумал что лучше сам помучаюсь. Когда отключу лямду что ждать? Как она себя поведет ?

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#13 Сообщение f111uzm » 13 фев 2014, 11:19

У Вас с sibo в подписи один город, вот и обратитесь к нему.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#14 Сообщение Sibo » 13 фев 2014, 18:03

f111uzm писал(а):У Вас с sibo в подписи один город, вот и обратитесь к нему.
Разве не видно , что человек сам разобраться хочет ?
Почему бы и нет , пусть развлекается , а мы и здесь советами помочь могём :) .

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#15 Сообщение f111uzm » 13 фев 2014, 18:53

Только дальше чем хочет у него как то не получается.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

strim-007
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 май 2008, 11:31
Откуда: Красноярск

Re: При диагностики определил что О2 2,5-3 В

#16 Сообщение strim-007 » 25 фев 2014, 05:26

Sibo спасибо отключил лямду машина поехала но не так как хотелось конечно но все равно сейчас дубу ждать донора. Кстати когда отключал лямду показания были 3В. При прозвонке пробой на нить накала

Ответить