завожу 3-5 секунд глохнет

[zzzz]

давление уже там мерили и меня в известность не поставили , было одно слово от мастера по телефону что оно в норме ,

[Виталик1]

Ну давайте погадаем о квалификации мастера, вместо того чтобы закрыть вопрос с давлением и перейти к следующему.

[zzzz]

не знаю какая квалификация у мастера знаю одно с его слов , насос высокого давления сделал-10тр , чистка коллектора,форсунок , замена ремня грм и три сальника . 10500р, , , а теперь самое главное машина все еше у него и она с его слов все еше капризничает , вот так вот весь январь машина на ремонте

[Sibo]

знаю одно с его слов , насос высокого давления сделал-10тр

Потому и врёт , что давление в норме , потому и цифры не озвучивает.

не знаю какая квалификация у мастера

Зато я уже знаю .

[zzzz]

да главное что бы сделал , так то у нас в городе никто не берется за нее , у меня выбора нет

[mek]

завожу 3-5 секунд глохнет

Всё что угодно может быть. Сегодня у меня такая машина была- нижняя часть впуска от эфира разобралась. Так же заводилась.

[zzzz]

машинка чудом поехала . заводится с пол тычка едет хорошо , но есть проблема стоишь на холостых на тормозе ставишь на D обороты падают почти до нуля чуть вильнешь рулем глохнет, приходится как на механике ставишь скорость и подгазовываешь

[zzzz]

подскажите пожалуйста на холостом ходу двигателя давление в тнвд 3.9 это норм а чуть газу даешь 4.9-5 становится

[Sibo]

3.9 это норм а чуть газу даешь 4.9-5 становится

В чём и как измеряете давление ? 3,9 - это что за цифра ? Мегапаскали ? Вольты ?

[zzzz]

тнвд 1 го поколения на манометре 3.9 мП

[mek]

Наверное тнвд. С таким давлением может глохнуть.

[zzzz]

А какое допустимое минимальное давление на 600-700 оборотах в мин

[mek]

4.8-5.2мпа.

[zzzz]

СПАСИБО

[Виталик1]

Мертвый тнвд, о чем и было сказано уже давно.

[zzzz]

работает на х.х. об 800. давления тнвд 38 атм в один миг загорается чек и давления падает на 5 атм , а вот вопрос это из за тнвд?

[Ken4815]

давление, и так и так низкое. тнвд умер

[mek]

работает на х.х. об 800. давления тнвд 38 атм в один миг загорается чек и давления падает на 5 атм , а вот вопрос это из за тнвд?

Скорей всего- да.

[zzzz]

добрый вечер ., извините за настырность но у меня снова проблема , и так давление в тнвд 48-53 атм , давление в цилиндрах 16-17 атм . драйвер форсунок два мастера смотрели все хорошо говорят , форсунки впускной коллектор и дроссель чистили , завожу черный дым с глушака эт примерно 30-40 км по трассе дымил , а дым один в один как старый камаз в мороз завести , в радиусе 10 метров ничего не видно , но вроде в данный момент только с утра чуть дымит и все , а главная проблема щас обороты плавают от нуля до 3т датчик поменяли оборотов . то заглохнет то 3 т/об ,

[zzzz]

кстати перезаряд идет 15.5 в генератор выдает может он на что то влияет

[mek]

Не.. так не пойдёт. Плавание оборотов х.х действительно возможно не только от тнвд. Найдите мастера себе в помощь. Может вашему мастеру будет легче помочь..

[zzzz]

вот где его взять этого мастера , в кисловодске где я живу все только отмахиваются а тот кто взялся после него и в тнвд давление пропало это я в начале писал . есть как у нас в регионе хвалят мастер в г минеральные воды Валера именно по GTI вот спасибо ему после него и почти 2-х месяцев машина заводится пока возле него стоит работает норм это и то при условии что он с свечным ключом и отверткой стоит склонив голову в моторный отсек, цитирую его слова " за 15 лет работы с такими движками такого не было " и отправил он меня куда по дальше разводя руками с моей машиной,

[zzzz]

Пишу как в дневник , обороты не стабильны . появилось троение 2 го цилиндра . сегодня меняли свечи все равно троит меняли катушки между собой троит . проверили давление 16.4, диагностик проверил импульс на форсунки он есть на всех одинаково , свеча из цилиндра чуть залита ( мокрая) походу это масло а не бензин , такое чувство то форсунка не работает , можно ли как вариант перекинуть форсунки между собой , или есть вариант ее на руках проверит без стента так как в городе на такие форсунки стенда нет